Sistema de fixació d'espigues de rail per a gossos
El Railway Dog Spike és un subjecte de via d'acer forjat amb un capçal en forma de L-i una tija quadrada afilada, dissenyat per a la fixació directa de rails a travesses de fusta mitjançant una penetració impulsada per impactes-. Aquesta solució de subjecció centenaria-funciona amb un principi mecànic senzill: l'espiga s'enfonsa a través dels forats de la base del rail o de la placa d'unió a la fusta pre-perforada, on les fibres de fusta desplaçades es comprimeixen al voltant de la tija quadrada per crear una resistència a la fricció-contra el moviment del carril.
Especificacions tècniques:
| Paràmetre | Espiga de gos | Spike de cargol | Pic de primavera | Clip de rail elàstic |
|---|---|---|---|---|
| Principi de fixació | Compressió de fibra (fricció) | Enclavament mecànic roscat | Deformació elàstica | Força de molla calibrada |
| Compatibilitat amb dormitoris | Només fusta | Fusta, formigó (amb insert) | Fusta | Formigó, acer, compost |
| Mètode d'instal·lació | Conducció d'impacte | Conducció rotativa (controlada-par) | Conducció d'impacte | Premeu-en o retalla el controlador |
| Velocitat d'instal·lació | Molt ràpid (mecanitzat) | Moderat (en fil) | Molt ràpid | Ràpid |
| Poder de retenció inicial | 2.000-4.000 lliures | 3.000-6.000 lliures | 2.500-4.500 lliures | N/A (força de subjecció) |
| Necessitat de manteniment | Alta (re{0}}conducció periòdica) | Baixa | Moderat | Molt baix |
Perspectiva d'instal·lació i manteniment:
- L-Configuració del capçal:El capçal desplaçat es projecta sobre el peu del rail, proporcionant una retenció vertical a través d'una superfície de suport inclinada que coincideix amb l'angle de la brida del rail mentre presenta una zona de cop plana per a les eines de conducció.
- Principi de tija quadrada:La secció transversal quadrada-(normalment 14-16 mm) resisteix la rotació dins de la fusta i maximitza l'àrea de contacte de la fibra de fusta, generant aproximadament un 30% més de poder de retenció que les tiges rodones de pes equivalent .
- Geometria de la punta afilada:La terminació-punt de cisell presenta una conicitat progressiva que comprimeix gradualment les fibres de fusta durant la conducció, reduint el trencament de la fusta alhora que crea un coll de fibra densa al voltant de la part incrustada .
Manteniment i perspectiva operativa
- Valors de -resistència d'extracció:La potència de retenció documentada oscil·la entre 2.000 i 4.000 lliures en travesses de fusta dura, depenent de l'espècie de fusta, el contingut d'humitat, l'orientació del gra i l'estat de les espigues.
- Re-freqüència de conducció:Sota un trànsit intens, els pics solen requerir una re-conducció cada 3-5 anys, ja que les fibres de fusta es comprimeixen i es relaxen, i cada cicle de re-conducció proporciona aproximadament el 80% de la capacitat de retenció original .
- Indicadors d'avaluació de condicions:Els inspectors de la via avaluen la salut de les espigues mitjançant la mesura de l'alçada del cap (acceptable Menys o igual a 1/4 de polzada per sobre del peu del rail), l'avaluació de la corrosió i la detecció de "matança de pics" (deteriorament de la fusta al voltant de la tija).
Proveïdor Gnee Professional
Etiquetes populars: fixació de puntes per a gossos del clip de la grua, fabricants, proveïdors, fàbrica de fixació de puntes per a gossos del clip de la grua de la Xina
