Descripció
Paràmetres tècnics
Eines d'instal·lació i especificacions d'operació en diversos-escenaris
| Model núm. | Eina d'instal·lació recomanada | Tipus de potència d'eina | Tensió/pressió de funcionament | Eficiència d'instal·lació (pcs/h) | Requisits d'habilitats operatives | Tolerància a errors d'instal·lació (mm) | Característiques de protecció de seguretat | Avantatge de la instal·lació bàsica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS-I12x100 | Martell de conducció manual | Manual | - | 40-60 | Bàsica | ±1.5 | Mànec-antilliscant; absorció de xoc | Portàtil per al manteniment a petita-escala |
| DS-I14x120 | Trepant d'impacte elèctric | Elèctric | 220 V AC | 80-100 | Intermedi | ±1.0 | protecció contra sobrecàrregues; coberta de pols | Eficient per a la construcció rural principal |
| DS-I16x140 | Conductor pneumàtic | Pneumàtica | 0,6-0,8 MPa | 120-150 | Intermedi | ±0.8 | Vàlvula d'alleujament de pressió; reducció del soroll | Instal·lació-d'alta velocitat per a línies regionals |
| DS-I18x160 | Sistema de conducció hidràulica | Hidràulica | 10-15 MPa | 100-120 | Avançat | ±0.5 | Monitorització de la pressió; parada d'emergència | Força estable per a la instal·lació-de ferrocarril pesat |
| DS-I20x180 | Robot d'instal·lació automatitzada | Elèctric-Hidràulic | 380 V CA; 12 MPa | 200-250 | Avançat | ±0.3 | sensor de posicionament; enclavament de seguretat | Precisió i eficiència per a projectes ferroviaris industrials |
Tecnologia de modificació de materials i millora del rendiment
| Model núm. | Tipus de tecnologia de modificació | Elements clau de modificació | Grau de material modificat | Millora de la resistència a la tracció (%) | Millora de la duresa (HRC) | Actualització de la resistència a la corrosió (prova d'esprai de sal, h) | Augment del cost de modificació (%) | Avantatge de millora bàsica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS-M12x100 | Microaliatge | Afegiu 0,2% Nb + 0.1% Ti | Q235B→Q235BM | 15-20 | 3-5 | 800→1200 | 8-10 | Millora de la força rendible- |
| DS-M14x120 | Temprament superficial + temperat | Tractament tèrmic localitzat | Q355B→Q355BM | 20-25 | 5-8 | 1000→1500 | 12-15 | Duresa superficial millorada per a la resistència al desgast |
| DS-M16x140 | Nitruració per plasma | Implantació d'ions nitrogen | 45 # Acer → 45 # N | 25-30 | 8-10 | 1200→2000 | 18-22 | Resistència superior a la corrosió + al desgast |
| DS-M18x160 | Recobriment compost (TiN) | Deposició física de vapor (PVD) | 35CrMo→35CrMo-TiN | 10-15 | 10-12 | 2000→3000 | 25-30 | Adaptació ambiental extrema per ferrocarril portuari |
| DS-M20x180 | Aliatge + premsa isostàtica en calent (HIP) | Afegiu 5% Cr + 2% Mo; Tractament de maluc | 40Cr→40CrHIP | 30-35 | 12-15 | 1500→2500 | 30-35 | Actualització integral del rendiment per al carril especial |
gnee-proveïdor professional
Etiquetes populars: sistema de ferrocarril ràpid amb espiga de gos, fabricants, proveïdors, fàbrica de sistemes de ferrocarril ràpid per a gossos de la Xina
