Carril d'acer lleuger DIN S20

 

AnCarril d'acer lleuger S20és un perfil de ferrocarril-de fons pla específic dissenyat principalment per a sistemes de transport lleuger-, manipulació de materials i pistes de grua. Es fabrica segons l'estandardització europea, concretament d'acord amb la norma DIN 5901 (o històrica DIN 20501). La designació "S20" indica la seva classificació de pes teòric, amb un pes aproximadament19,8 kg per metre.

 

 

 

 

Pes teòric	19,8 kg/m
Àrea de-secció transversal (A/S)	25,26 cm² (3,92 polzades²)
Moment d'inèrcia (Ix)	346 cm⁴ (8,31 polzades⁴)
Mòdul de secció (W) – Base/Peu del carril	66,8 cm³ (4,08 polzades³)
Mòdul de secció (W) – Capçal del carril	66,8 cm³ (4,08 polzades³)

 

 

El material de fabricació del carril d'acer lleuger DIN 5901 S20 determina directament la capacitat de càrrega-de la seva roda i la resistència al desgast-a llarg termini. Per a l'adquisició de ferrocarrils internacionals, els rails S20 es subministren principalment amb l'estàndard europeu R700 o el seu equivalent funcional, l'estàndard xinès 55Q.

 

Equivalència tècnica: DIN R700 vs. xinès 55Q

 

En el subministrament global d'acer, els xinesos 55Q i DIN R700 serveixen com a equivalents funcionals directes. Comparteixen un marc metal·lúrgic i un perfil de rendiment mecànic coincidents, la qual cosa fa que 55Q sigui l'opció de substitució premium estàndard per a projectes d'enginyeria internacionals especificats originalment segons els estàndards europeus.

 

• DIN R700 (Especificació estàndard):Aquest acer de ferrocarril al carboni-manganès es defineix pel seu límit de resistència a la tracció mínima (superior o igual a 680 MPa). Proporciona la duresa de la superfície crítica necessària per suportar la fricció de rodament i les tensions de cisalla contínues, evitant l'aplanament del capçal del rail en els sistemes de trànsit lleuger.

 

 

Paràmetre tècnic	Valor d'especificació DIN 5901 R700
Composició química (fracció de massa)
Carboni (C)	0.40% – 0.60%
Manganès (Mn)	0.60% – 1.20%
Silici (Si)	0.15% – 0.35%
Fòsfor (P)	Menor o igual al 0,035%
Sofre (S)	Menor o igual al 0,035%
Propietats mecàniques
Resistència a la tracció (Rm)	Superior o igual a 680 MPa
Límit de rendiment (Re)	Superior o igual a 355 MPa
Elongació (A5)	Superior o igual al 14%
Duresa Brinell (HBW)	200 – 240

 

• Xinès 55Q (equivalent de fabricació):Com a acer al carboni d'alta qualitat-laminat per acers líders orientats a l'exportació-, 55Q s'alinea perfectament amb les toleràncies de duresa i resistència que esperen els contractistes europeus. Quan els compradors internacionals demanen perfils de ferrocarril S20 a les instal·lacions de producció global, 55Q és el material estàndard-subministrat per garantir la integritat estructural.

 

 

Paràmetre tècnic	Valor d'especificació GB 55Q
Composició química (fracció de massa)
Carboni (C)	0.50% – 0.60%
Manganès (Mn)	0.60% – 0.90%
Silici (Si)	0.15% – 0.35%
Fòsfor (P)	Menor o igual al 0,040%
Sofre (S)	Menor o igual al 0,040%
Propietats mecàniques
Resistència a la tracció (Rm)	Superior o igual a 685 MPa
Límit de rendiment (Re)	Superior o igual a 390 MPa
Elongació (A)	Superior o igual al 13%
Duresa Brinell (HBW)	Major o igual a 197

 

 

 

ElCarril d'acer lleuger DIN 5901 S20està dissenyat per a xarxes de transport-lleus, línies especialitzades de manipulació de materials i vies de grua estructurals compactes. A causa de la seva geometria de secció transversal específica (100 mm d'alçada, 82 mm d'amplada de base) i la duresa del material proporcionada per graus d'acer com R700 o 55Q, funciona amb eficàcia en entorns amb límits de pes estrictes i càrregues lleugeres de rodes.

 

Les principals aplicacions industrials es classifiquen a continuació pel seu entorn operatiu i funció mecànica:

 

 

 

 

Com a fabricant dedicat de components ferroviaris i exportador global,RAIL GNEEofereix solucions de ferrocarril S20 d'alt rendiment-avalades per coneixements tècnics verificats, una estricta gestió de la qualitat i capacitats integrals de la cadena de subministrament.

 

 

RAIL GNEEassegura que cada tona mètrica de tren lleuger S20 compleix els rigorosos estàndards internacionals. Els nostres processos de producció eliminen els defectes de fabricació mitjançant controls estandarditzats de metal·lúrgia i laminació.

 

• Precisió dimensional:Tots els perfils S20 s'enrotllen estrictament segons l'estàndard DIN 5901, garantint una geometria precisa per als 100 mm d'alçada, 82 mm d'amplada de base i 44 mm d'amplada del cap. Aquesta consistència estructural garanteix una alineació perfecta durant la instal·lació.

 

• Certificació del sistema:La nostra instal·lació de fabricació funciona sota un sistema de gestió de qualitat auditat ISO 9001:2015, que inclou la verificació de matèries primeres, les temperatures d'escalfament de billets i els cicles de refrigeració finals.

 

• Verificació independent:Per garantir el compliment objectiu dels projectes d'enginyeria internacionals, els nostres lots de carrils d'acer estan totalment certificats per autoritats d'inspecció de tercers-internacionals, com SGS, BV o TÜV.

 

 

 

GNEE RAIL proporciona processament a-escala completa i personalització de materials per adaptar-se als vostres dissenys d'enginyeria específics:

 

 

• Personalització de la longitud:Tot i que les longituds d'estoc estàndard inclouen segments de 5 a 12 m, oferim un serrat precís i un tall abrasiu per oferir longituds personalitzades directament al lloc del vostre projecte.

 

• Processament secundari:El nostre taller ofereix modificacions estructurals precises, inclosa la perforació estàndard de 4 forats o personalitzada per a les instal·lacions d'extrems, tall de bisell per a juntes de dilatació i talls d'ingletes especialitzats.

 

 

Per evitar desajustos de components que condueixin a una fallada estructural de la via, GNEE RAIL fabrica i subministra el sistema complet d'accessoris coincidents dissenyat específicament per a l'amplada de base de 82 mm del carril S20:

 

 

• S20 Fishplates / Joint Bars:Peixes planes de 4 forats estampades amb precisió-que coincideixen perfectament amb el radi de la web S20.

 

• Fixadors de pista:Cargols de peix M16 d'alta-tracció, femelles i volanderes de molla configurats per a una càrrega de xoc dinàmica.

 

• Clips de ferrocarril:Un clip de rail elàstic (també conegut com a clip de fixació de rail o pinça de tensió elàstica) és un component de via crucial que s'utilitza per fixar els rails d'acer a les travesses del ferrocarril.

 

• Coixinets elàstics:Coixinets continus de goma dissenyats per amortir les vibracions en pistes de grua i magatzems automatitzats.

 

 

Amb més d'una dècada d'execució dedicada al comerç exterior i la logística al sector ferroviari, GNEE RAIL ofereix una experiència d'adquisició fiable des de la producció fins al lliurament al port.

 

• Competència logística global:Gestionem l'emplenament segur dels contenidors, els envasos de-càrrega pesada anticorrosió-i les rutes d'enviament optimitzades per garantir que els vostres materials arribin lliures de picades o oxidacions a la superfície.

 

• Traçabilitat tècnica 100%:No subministrem acer de grau comercial sense verificació. Cada enviament va acompanyat d'un certificat complet de prova de molí (MTC) que coincideix amb el número de calor estampat als rails. El MTC ofereix una transparència total pel que fa a la composició química (carboni, manganès, silici, fòsfor, sofre) i les proves físiques (resistència a la tracció, resistència a la fluència, allargament i duresa Brinell).

 

 

 

 

 

P1: Quin estàndard compleix el rail S20 i quines són les seves dimensions clau?

 

A: El rail S20 es fabrica segons la norma alemanya DIN 5901, amb un pes nominal d'aproximadament 19,8 kg/m. Les seves dimensions estàndard de perfil inclouen una alçada de 100 mm, una amplada de base de 82 mm, una amplada del cap de 44 mm i un gruix de banda de 10 mm.

 

P2: Quines són les aplicacions principals del tren lleuger S20?

 

A: Aquest perfil de ferrocarril s'utilitza normalment per a sistemes de transport de càrrega baixa--mitjana, com ara vies mineres, ferrocarrils forestals i línies de material de maó. També s'instal·la habitualment en pistes de grues de càrrega lleugera-i sistemes d'emmagatzematge automatitzat que no requereixen perfils de ferrocarril de grua pesada.

 

P3: Proporcioneu accessoris d'instal·lació coincidents per al rail S20?

 

A:Sí, oferim una gamma completa d'unió i fixació compatibles
accessoris per facilitar la instal·lació. El nostre inventari inclou barres d'unió S20 estàndard (peixetes), cargols i femelles a joc, i diversos clips de rail dissenyats tant per a fonaments de formigó com d'acer.

 

P4: Quines són les longituds de lliurament estàndard per al rail S20?

 

A: Els rails S20 es subministren generalment en longituds estàndard de 6, 8 o 10 metres per optimitzar el transport i la manipulació. També es poden proporcionar longituds personalitzades i configuracions específiques de-perforació final a petició per adaptar-se als vostres requisits de disseny.

 

Contacta ara

 

A lesRAIL GNEE, subministrem rails S20 fabricats segons els estàndards DIN 5901, oferint opcions de materials fiables i un conjunt complet d'accessoris a joc per donar suport al vostre projecte. El nostre equip està preparat per ajudar-vos amb especificacions tècniques, sol·licituds de longitud personalitzades i una programació de lliurament eficient. Poseu-vos en contacte amb nosaltres avui per discutir els vostres requisits de seguiment i rebre un pressupost detallat per al vostre projecte.

 

Etiquetes populars: carril d'acer lleuger din s20, fabricants de carrils d'acer lleuger din s20 de la Xina, proveïdors, fàbrica