Sistema de fixació d'espigues de rail per a gossos

El Railway Dog Spike és una subjecció de via tradicional en forma de falca-que es caracteritza pel seu perfil de "cap-de gos" desplaçat i la tija de-secció quadrada que acaba en una punta de cisell, dissenyat exclusivament per subjectar baranes de fons pla-a travesses de fusta (llaços). A diferència dels elements de fixació elàstics moderns que incorporen elements de molla per a la subjecció calibrada, la punta del gos funciona mitjançant un enganxament rígid-basat- per la fricció-, s'introdueix a través de forats pre-perforats a la base del rail o la placa d'unió directament al substrat de fusta, on la compressió de les fibres de fusta al voltant de la seva tija quadrada genera poder de retenció contra el moviment del rail.
Especificacions tècniques:
| Paràmetre | Espiga de gos | Screw Spike (Cargol entrenador) | Clip de rail elàstic (p. ex., clip E-) | Pic de primavera |
|---|---|---|---|---|
| Principi de fixació | Fricció rígida (adherència de fibra de fusta) | Enclavament mecànic roscat | Desviació de molla elàstica | Deformació elàstica |
| Tipus de dormitori primari | Només de fusta | Fusta o formigó (amb insercions) | Formigó, acer, compost | De fusta |
| Mètode d'instal·lació | Conducció de martell (manual/pneumàtic) | Cargols (controlat-par) | Premeu-o martell- | Conducció de martell |
| Resistència a la tracció{0} | Moderat (depenent-del gra) | Alt (0,5-1,0 × més que el gos) | N/A (no basat-extracció) | Espiga més alta que la comuna |
| Resistència a l'empenta | Bé (acció grupal) | ~50% menys que la punta del gos | Alt (calibrat) | Espiga més alta que la comuna |

Perspectiva d'instal·lació i manteniment:
- Disseny del capçal offset:El distintiu cap en forma de L-presenta una part inferior inclinada que coincideix amb l'angle del peu del rail, que s'enganxa sobre la brida per resistir l'elevació vertical alhora que presenta una superfície impactant per a les eines de conducció .
- Principi de tija quadrada:La secció transversal quadrada-(normalment 14-16 mm) impedeix la rotació dins del forat de la fusta i proporciona aproximadament un 50% més de poder de retenció que una tija circular d'àrea de secció transversal equivalent.
- Terminació del punt de cisell:La punta en forma de falca-part de les fibres de fusta en lloc de tallar-les, minimitzant la ruptura i creant la màxima compressió de la fibra al llarg de la direcció del gra per millorar l'adherència.
Manteniment i perspectiva operativa
- Graus d'acer al carboni:Fabricat a partir d'acers de carboni mitjà-com ara Q235, 45# o 55#, amb un contingut de carboni normalment del 0,17-0,25% que ofereix un equilibri òptim entre la mal·leabilitat de conducció i la resistència en servei .
- Especificacions de propietats mecàniques:Les puntes compatibles amb AREMA-demonstren una resistència a la tracció mínima de 70.000 psi, un punt de fluència de 46.000 psi i un allargament del 25%, garantint una ductilitat suficient per suportar la conducció sense fractures .
- Opcions de protecció contra la corrosió:Els tractaments superficials disponibles inclouen recobriments simples (olis), òxid negre, pintura negra,-galvanització en calent (HDG) i recobriments geomètrics de zinc seleccionats en funció de les condicions ambientals d'exposició .

Proveïdor Gnee Professional


Etiquetes populars: fixació de l'espiga del gos del clip de la grua, fabricants, proveïdors, fàbrica de fixació del clip de la grua de la Xina









