RAIL GNEEfabrica diferents tipus d'ancoratges de rails a partir deacer de moll especial en forma de T, després de la forja i el tractament tèrmic té l'avantatge d'una resistència uniforme i un servei durador. Els ancoratges s'utilitzen quan el sistema de fixació requereix una disposició addicional resistent a la fluïdesa.

Hi ha diverses formes delàncoraque està fet de barres enrotllades de diverses seccions. Quan la roda circula sobre el rail, l'ancoratge del ferrocarril agafa fermament el rail i, quan es col·loca contra les travesses, resisteix el moviment longitudinal dels rails causat pel pas dels trens.

Especificacions dels ancoratges del carril

| Tipus | S'utilitza en ferrocarrils de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 i UIC60 o altres tipus segons els dibuixos dels clients. | ||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composició química (%) | C: 3,60-3,80, Mn: Menor o igual a 0,6, Si: 2,50-2,90, P: Menor o igual a 0,08, S: Menor o igual a 0,025 | ||
| C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: Menor o igual a 0,35, P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 | C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, Si: 0,17-0,37, Cr: Menor o igual a 0,25, P: Menor o igual a 0,035, S: Menor o igual a 0,035 | ||
| Superfície | llis (oliat), pintura en color, zinc pintat o HDG | ||
| Estàndard | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
OBTÉ UN PRESUP GRATUÏT
Per a vies ferroviàries pesades com ara50 kg, 70 lliures, 80 lliures,i90/91 lliures, la millor opció per al material d'acer és60Si2MnA.
| Tipus | Material | Pes (g/pc) |
| 50Kg | 60Si2MnA | 800 |
| 70 lliures | 60Si2MnA | 800 |
| 85 lliures | 60Si2MnA | 800 |
| 90/91 LB | 60Si2MnA | 800 |
Quin és el propòsit d'un ancoratge ferroviari
Els ancoratges del rail s'enganxen a la base del rail ajustats contra ambdós costats de la travessa. Això obliga el rail a moure la corbata al llarg de l'eix de la via si intenta lliscar, expandir-se o contraure's. Atès que l'expansió o la contracció generalment no poden exercir prou força per moure tots els llaços, el rail s'expandirà o contraurà en la direcció transversal en lloc de al llarg de l'eix de la via. Aquesta és la forma principal de limitar l'expansió en el carril soldat continu.

A les vies que veuen predominantment trànsit en una direcció i també en pendents, el rail tendeix a arrossegar-se, de manera que els ancoratges també ajuden a frenar-ho.
RAIL GNEEofereix diferents tipus de fixació de ferrocarril per satisfer els requisits del client, com ara clip i pinça de rail elàstic, espiga de cargol de rail, tac de plàstic, cargol de via d'alta resistència amb femella, placa de base de ferrocarril, placa de peix de ferrocarril, espatlla de ferrocarril (inserció), cargol de peix, goma de ferrocarril i coixinet EVA, etc.
Feu clic aquíper obtenir el catàleg detallat de productes de GNEE RAIL.






