Quines són les funcions dels coixinets i els aïllants del carril?
Coixinets de railiaïllantsSón components crucials de la via que absorbeixen l'impacte del tren, redueixen la vibració i el soroll, protegeixen les travesses i proporcionen aïllament elèctric, treballant juntament amb altres elements de subjecció per garantir l'estabilitat de la via, allargar la vida útil dels components i millorar la comoditat dels passatgers en els ferrocarrils moderns.
Pad de ferrocarril
El coixinet del rail (sota el-coixí del rail) és un component elàstic instal·lat entre la part inferior del rail i la travessa. Normalment està fet de cautxú, de suro-compost de cautxú o de poliuretà, i serveix com a accessori d'absorció de cops-nucli i d'amortiment a l'estructura de la via.
| Matèria Primera | Cautxú, EVA, TPEE, HDPE |
| Estàndard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplicació | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Número de model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura de funcionament | -50 ~ 70 graus |
| Certificat | MSDS, ROHS, REACH |
| Notes | S'han d'emmagatzemar en un lloc net i ventilat. No us exposeu a la llum solar directa i allunyeu-vos de la font de calor i del reactiu químic. No toqueu l'oli, el dissolvent orgànic i altres productes químics. Exposició prohibida. |
Funcions bàsiques de Rail Pads
- Impacte de la càrrega d'amortiment
Les forces d'impacte de la roda-que es generen durant l'operació del tren es transmeten a través del rail a la travessa. El coixinet del carril absorbeix aquestes forces d'impacte mitjançant la seva deformació elàstica, reduint els danys directes a la travessa i al llit de la via, evitant l'esquerdament del travessi i la deformació del llit de la via, i millorant l'estabilitat de l'estructura de la via.
- Reducció de soroll i vibració
El material elàstic del coixinet esmorteeix eficaçment la propagació de la vibració durant l'operació del tren, redueix el soroll generat pel contacte entre les rodes-i millora l'entorn acústic al llarg de les línies de ferrocarril. Això és especialment adequat per a escenaris amb requisits elevats de reducció de soroll, com ara els metro urbans i les línies-de viatgers.
- Equilibrar la distribució de l'estrès
Hi ha irregularitats superficials lleus a la pista. El coixinet omple els buits entre el rail i la travessa, assegurant una distribució més uniforme de la força a la part inferior del rail. Això evita la concentració d'estrès localitzada que podria provocar el desgast del carril o l'aixafament de la travessa, allargant la vida útil general dels components de la via.
- Suprimir el desgast de fretting
Durant el funcionament del tren, es produeix un lleuger desplaçament relatiu entre el rail i la travessa. La naturalesa flexible del coixinet redueix la fricció i el desgast entre els dos, alhora que evita l'afluixament de la subjecció, assegurant la precisió de les dimensions de la geometria de la pista.
Aïllant de ferrocarril
Els aïllants de ferrocarril són components fets de materials aïllants com fibra de vidre i resina epoxi. Instal·lats dins del sistema de fixació del carril, la seva funció principal és bloquejar les vies de conducció del corrent elèctric, convertint-les en components aïllants crítics per a vies de ferrocarril electrificades.
Funcions bàsiques dels aïllants de ferrocarril
- Bloqueig de la conducció del corrent elèctric
Aquesta és la funció més fonamental dels aïllants ferroviaris. En els ferrocarrils electrificats, els aïllants aïllen el rail de les estructures posades a terra, com ara travesses i el llit de la via, evitant les fuites de corrent de tracció. Això garanteix que el corrent formi un circuit complet al llarg del carril, garantint la recollida normal d'energia per a les locomotores.
- Garantir la seguretat operativa
Els aïllants impedeixen que el corrent de la via s'escapi a les estructures metàl·liques o al sòl circumdants, evitant la corrosió electroquímica del carril causada pels corrents vagabunds. Simultàniament, eliminen les interferències del corrent amb els sistemes de senyalització propers, assegurant una transmissió precisa del senyal als circuits de la pista i evitant la mala interpretació del senyal.
- Resistent a condicions operatives complexes
Els aïllants de ferrocarril posseeixen una excel·lent resistència a la intempèrie i resistència mecànica, permetent un rendiment estable en entorns durs, com ara temperatures extremes, humitat i condicions àcides o alcalines. Resisteixen vibracions i impactes de les càrregues del tren sense perdre propietats aïllants a causa dels canvis ambientals.
- Adaptació als requisits funcionals del seguiment
Els aïllants es poden personalitzar segons les especificacions segons els diferents tipus de via (p. ex., ferrocarrils convencionals, ferrocarrils d'alta-velocitat, metro). Compleixen tant les necessitats d'aïllament estàndard com els requisits especials de transmissió de senyals per als circuits de via, garantint el funcionament estable dels sistemes ferroviaris electrificats.
RAIL GNEEofereix diferents tipus de fixació de ferrocarril per satisfer els requisits del client, com ara clip i pinça de rail elàstic, espiga de cargol de rail, tac de plàstic, cargol de via d'alta resistència amb femella, placa de base de ferrocarril, placa de peix de ferrocarril, espatlla de ferrocarril (inserció), cargol de peix, goma de ferrocarril i coixinet EVA, etc.
