Quin gruix de les plaques de ferrocarril es requereix per als ferrocarrils-d'alta velocitat?
Coixinet de ferrocarril s'instal·la entre el rail d'acer i les travesses de formigó, la seva funció principal és reduir el xoc i la vibració en els sistemes de fixació del rail.
Per als ferrocarrils d'alta-velocitat, el gruix de les pastilles de ferrocarril sol ser de 8-10 mm per a vies sense llast, centrant-se en l'estabilitat precisa, mentre que alguns sistemes utilitzen pastilles de doble-capa (total de 18-22 mm), amb gruixos específics depenent de l'estructura de la via (llast/sense llast) i d'amortiment de les necessitats de disseny per a la distribució de càrregues i vibracions de 2 mm, sovint. ús d'alta velocitat.
Intervals de gruix típics:
- Pistes sense llast: sovint s'utilitzen coixinets més prims (8-10 mm) o dissenys especialitzats de diverses capes (20-30 mm en total) per a un control precís.
- Pistes llastrades: utilitzant coixinets una mica més gruixuts (10-12 mm) per compensar l'elasticitat del llast.
- Alta{0}}velocitat general: oscil·la entre 8 i 12 mm.
Consideracions clau per al gruix:
- Vibració i soroll: els coixinets més gruixuts absorbeixen més vibracions i redueixen el soroll, crucial per a la comoditat dels passatgers a altes velocitats (200-350 km/h).
- Estabilitat de la via: el gruix del coixinet afecta el desplaçament vertical del carril; massa gruixuda pot reduir l'estabilitat, mentre que massa prim transmet un xoc excessiu.
- Distribució de la càrrega: els coixinets més gruixuts reparteixen la càrrega per una àrea més àmplia, reduint l'estrès als travesses.
- Material: alguns dissenys especialitzats utilitzen coixinets en capes (p. ex., una capa superior de 5 mm per a vibracions, una base de 13-17 mm per a suport) per a les demandes d'alta velocitat.
En la producció i subministrament de pastilles de ferrocarril (coixinets de via),RAIL GNEEdemostra avantatges significatius en capacitat de producció, qualitat, adaptabilitat del producte i capacitats de servei global.
Els nostres coixinets de rails d'EVA/HDPE/goma són d'alta elasticitat, s'apliquen a tipus de rails com ara el carril UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs i les mides tal com es demana. Els coixinets es poden personalitzar amb o sense ranures, en diferents dissenys possibles, segons les necessitats del client.
| Coixinet de rail de goma | ||
| Paràmetre tècnic | Unitat | Valor |
| Rigidesa | KN | 90-130 |
| Duresa Shore A | grau | 72-80 graus |
| Resistència electrònica | Ω | Major o igual a 106 |
| Resistència a la tracció abans de l'envelliment | Mpa | Major o igual a 12,5 |
| Elongació abans de l'envelliment | % | Major o igual a 250 |
| Coixinet de ferrocarril HDPE | |||
| Paràmetre tècnic | Unitat | Requisit tècnic | Valor |
| Densitat | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistència a la tracció | Mpa | Major o igual a 19 | 19 |
| Elongació | % | >80 | 150 |
| Punt de fusió | grau | 170-190 | 190 |
| Resistència d'aïllament | Ω | Major o igual a 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Duresa | A | Major o igual a 98 | 98(A) |
| EVA: polietilè 80%, acetat de vinil 20%. | |||
| Paràmetre tècnic | Unitat | Requisit tècnic | Valor |
| Densitat | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistència a la tracció | Mpa | Major o igual a 15 | 16 |
| Elongació | % | >500 | 550 |
| Punt de fusió | grau | 170-190 | 170 |
| Resistència d'aïllament | Ω | Major o igual a 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Duresa | A | Major o igual a 90 | 92(A) |
