Carril d'acer, també anomenem via del ferrocarril, és crucial per al sistema de barana d'acer. Com a component ferroviari del sistema ferroviari, el rail d'acer guia el tren cap endavant i suporta l'enorme pressió. Mentrestant, els rails d'acer transmeten la pressió a les travesses del ferrocarril. Així, els rails d'acer tenen un paper important en el sistema ferroviari i la qualitat dels rails d'acer és molt important.
Quins són els diferents tipus de rails d'acer?
Els rails d'acer es poden classificar segons diversos criteris, com ara pes, mida, forma, material, estàndard i aplicació. Aquests són alguns dels tipus més comuns i utilitzats:
Carril lleuger d'acer
El carril d'acer lleuger, també conegut com a carril de mineria, es refereix a carrils d'acer amb un pes ≤30 kg/m.
Proveïdor professional de rails lleugers d'acer de 8 kg a 30 kg, GNEE RAIL que admet múltiples estàndards internacionals per a sistemes de trànsit urbà i vies industrials.
Els models estàndard que podem oferir inclouen:
- Estàndard GB: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg
- Estàndard JIS: JIS 15kg, 22kg, 30kg
- Estàndard americà: ASCE60, ASCE80, ASCE85
- Norma EN: S18, S20, S24
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Tren lleuger | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Carril d'acer pesat
Els rails d'acer pesat es refereixen als rails amb un pes de 38 quilograms o més per metre.
La forma de la-secció transversal d'aquests rails és la mateixa que la dels rails lleugers, però tenen dimensions més grans i un pes per metre més gran, la qual cosa millora significativament la capacitat de càrrega-.
Un tipus específic de ferrocarril d'acer pesat utilitzat a les vies del tren s'anomena P38, que pesa aproximadament 38 quilograms per metre.
Els models estàndard que podem oferir inclouen:
- Estàndard GB: 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg
- Estàndard JIS: JIS 50N, JIS 60kg
- Ferrocarril UIC: UIC 54, UIC 60
- Estàndard BS: BS 60A, BS 75A
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Ferrocarril pesat | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Carril d'acer de grua
Els rails de grua estan dissenyats específicament per a sistemes de grua, grues pòrtic i sistemes de via industrial on es produeixen moviments repetitius i elevacions pesades. Els rails de grua inclouen tant els rails principals de la grua com els rails del carro, tots dos entren en contacte directe amb les rodes.
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Carril de grua | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Història de Track Rail
El ferrocarril ha donat forma al curs de la història i la indústria alterant la manera com es transporten persones i mercaderies. L'aparició del mercat de masses als Estats Units va tenir un impacte significatiu en la construcció de xarxes ferroviàries que interconnectaven regions rurals i centres urbans llunyans. Durant l'era de la industrialització i l'auge dels mercats de masses, el disseny i la fabricació de ferrocarrils ha anat evolucionant de l'ús de la fusta, el ferro colat o el ferro forjat. Els aliatges d'acer han suplantat altres materials en la producció d'estructures per a càrregues mitjanes i pesades.
La innovació en enginyeria, els avenços en la metal·lúrgia i la millora dels processos de fabricació d'acer han estandarditzat els graus disponibles de rails d'acer. La conformitat amb els estàndards varia entre les regions geogràfiques. Els EUA, el Regne Unit, la UE, Rússia, la Xina i l'Índia han desenvolupat estàndards separats. Cada grau estàndard està fet per satisfer les característiques de càrrega-, mecàniques i operatives especificades. Les unitats de mesura varien entre mètriques i imperials d'una regió a una altra, les unitats imperials encara s'utilitzen als EUA i al Regne Unit.
A lesRAIL GNEE, estem especialitzats en oferir una gamma completa de components de ferrocarril, com ara ferrocarril pesat, ferrocarril lleuger, carril de grua i fixació de carril, així com clips de carril i solucions de fixació d'alt rendiment-. Amb el suport d'un estricte control de qualitat i certificacions de la indústria, els nostres productes estan dissenyats per complir els estàndards internacionals i les demandes diverses dels projectes.
Tant si esteu construint una nova línia de ferrocarril com si actualitzeu una xarxa existent, oferim serveis d'adquisició únic-per simplificar el vostre procés d'aprovisionament, garantint un lliurament puntual, preus competitius i assistència tècnica professional.
Contacta amb nosaltresavui per descobrir com podem impulsar el vostre èxit ferroviari!
