Per què s'han d'utilitzar clips de rail soldats per al rail A120?
ComCarrils de grua A120pesen aproximadament100 kg/mamb una amplada de base de220 mm, estan dissenyats per suportar grues aèries o portuàries de gran -tonatge. A causa de l'extrema pressió vertical de la roda i les forces laterals (empenta lateral) implicades, es desaconsella estrictament els clips cargolats rígids tradicionals. En comptes d'això, els clips de rail soldats flexibles de gran resistència-són l'estàndard del sector.
1. Pinces de rail s per a rail A120
| Sèrie / Model | Capacitat de càrrega lateral | Millor per | |
| Sèrie 9220 (e.g., 9220/20/40) | Fins a 300 kN | Servei{0}}extremament pesat; gran àrea de soldadura per a base de 220 mm. | |
| Sèrie 9216 | Fins a 170 kN | Forces laterals moderades; més rendible{0}. | |
| RailLok™ W30 | Fins a 300 kN | Clips forjats de-última generació per a càrregues ultra-pesades. | |
| RailLok™ W25 | Aproximadament . 200 kN | Entorns convencionals{0}}de càrrega pesada. | |
| Clàssic W20 (e.g., W20/130) | Varia | Estàndard heretat àmpliament utilitzat i replicat a nivell mundial. |
2. Altres alternatives
Clips de soldadura WJK Heavy-:Sovint es basa en el disseny Gantrail 9220 (de vegades anomenat GDGL-9220).
| Tipus de model WJK | Carril compatible | Capacitat de càrrega lateral | Torque del cargol | Ajustabilitat |
| WJK-GDGL-9220 | DIN A120 | 300 kN | 600 Nm | 20 mm |
| WJK-GDGL-9216 | DIN A120 | 170 kN | 350 Nm | 15 mm |
| Estil WJK-W30 | DIN A120 | 300 kN | 600 Nm | 20 mm |
| Estil WJK-W25 | DIN A120 | 200 kN | 450 Nm | 15 mm |
3. Quatre característiques bàsiques dels clips flexibles A120
- Base soldada:La part inferior està totalment soldada a la biga d'acer, eliminant el risc que els cargols s'afluixin o es trenquin a causa de la vibració.
- Nas de cautxú vulcanitzat:Això permet un desplaçament vertical micro-elàstic, treballant amb el coixinet del rail per protegir l'estructura de suport de la fatiga.
- Disseny de falca autoblocant:Els-perns d'alta resistència (M20/M24) es combinen amb una interfície de falca per evitar que el clip es retiri sota l'impacte-de l'empenta lateral.
- Ajustament lateral:Normalment proporciona 15 mm - 20mm d'ajustament continu per a una alineació del carril d'alta-precisió durant la instal·lació.
Com gestionen els clips soldats el tonatge massiu dels rails pesats A120?
El pes del ferrocarril A120 per metre és101,2 kg/m, reflectint la seva gran densitat de secció. Quan una grua porta una càrrega completa, les forces horitzontals que intenten "empènyer" el rail fora d'alineació són enormes. Aclip soldattransfereix aquestes forces directament a l'acer estructural de l'edifici. A diferència dels sistemes de cargol-permitents, que depenen de la fricció del cap del cargol, una base soldada proporciona una resistència a tall que es calcula específicament per coincidir amb les especificacions del carril A120 per a un ús industrial intens.
A més, el "nas" del clip soldat està dissenyat per adaptar-se al pendent específic de la brida del perfil del carril A120. Això garanteix que la pressió es distribueixi uniformement, evitant l'estrès localitzat que podria provocar esquerdes al carril de grua d'acer A120. Aquest nivell de subjecció segura és vital per mantenir la integritat estructural de les plaques base/sols d'acer i la bigueta subjacent durant dècades d'ús.
- Capacitat de força de tall:Les bases soldades proporcionen la resistència nominal més alta al moviment lateral del carril.
- Protecció de brida:Els clips-de goma amb el nas eviten la fatiga de metall-a-metall als rails A120.
- Integració estructural:El clip es converteix en una part permanent del conjunt de la via de la grua.
Preguntes freqüents
- Puc utilitzar qualsevol clip soldat per al rail A120?
No. Heu d'utilitzar un clip dissenyat específicament per al perfil del carril A120. L'alçada del nas del clip i el rang d'ajust lateral han de coincidir amb les dimensions del rail A120 i l'amplada de la brida del rail per garantir una adherència segura.
- La soldadura del clip danya el material del carril A120?
No, perquè la base del clip està soldada a la bigueta de suport, no al rail en si. Els rails d'acer A120 es mantenen al seu lloc per la força de subjecció del component superior del clip, permetent que el Rail A120 s'expandeixi i es contragui longitudinalment.
- Quin és el paper del nas de goma al clip?
El nas de goma (elastòmer) proporciona "elasticitat controlada". Permet que els rails pesats A120 s'inclinin lleugerament sota una càrrega extrema, cosa que evita que les vores de la base del rail es tallin a les plaques base/sols d'acer o a la bigueta.
- Quants clips es necessiten per a les vies de grua A120?
Normalment, els clips estan espaiats cada 500 mm a 750 mm al llarg dels rails de la grua DIN 536 a120. L'espai exacte depèn de la càrrega màxima de les rodes i de les especificacions del carril A120 proporcionades per l'enginyer del projecte.
- Els clips soldats són compatibles amb els coixinets de rail A120?
Sí. Els clips soldats estan dissenyats per utilitzar-se juntament amb coixinets de goma reforçats. L'alçada del clip està calibrada per tenir en compte el gruix del coixinet sota el perfil del carril A120.
- Es poden substituir els clips soldats si es desgasten?
La part superior del clip (que conté el cargol i el nas de goma) es pot substituir fàcilment. La base soldada és permanent, però si cal, es pot esmolar i soldar una nova base al seu lloc sense danyar el rail de la grua d'acer A120.
Obteniu un pressupost en 24 hores
RAIL GNEEofereix l'experiència i els accessoris de ferrocarril A120 de grau industrial-necessaris per garantir la seguretat de la vostra pista. Oferim una gamma completa de clips dissenyats específicament per al perfil de ferrocarril A120, garantint la compatibilitat amb el grau de material del carril de grua A120 i els requisits de càrrega.
