Quins són els detalls de les dimensions del carril Core DIN 536 A100?
D'acord amb l'estàndard DIN 536 (l'estàndard europeu per a rails de grua amb fons pla), la sèrie "A" designa un perfil específic-de càrrega pesada i a la gatzoneta. El número "100" correspon directament a l'amplada del capçal del rail en mil·límetres.
Aquests són els detalls dimensionals bàsics i les propietats d'enginyeria delCarril de grua DIN 536 A100:
1. Dimensions físiques primàries
El perfil A100 està dissenyat per ser únicament curt i ample. Això evita que el rail s'enfonsi lateralment i li permet suportar càrregues verticals massives sense que la banda s'enfonsi.
- Amplada del cap:100 mm (3,94 polzades)
- Amplada de la base (peu):200 mm (7,87 polzades)
- Alçada total:95 mm (3,74 polzades)
- Gruix web:60 mm (2,36 polzades)
| PERFIL ESTÀNDARD | DIMENSIONS (mm) | SECCIÓ MASSA /M (cm2) kg/m | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RAILS DE GRUA DIN | H | B | C | E | |||
| A45 | DIN 536 P1:1991 | 55,00 | 125,00 | 45,00 | 24,00 | 28,20 | 22,10 |
| A55 | DIN 536 P1:1991 | 65,00 | 150,00 | 55,00 | 31,00 | 40,50 | 31,80 |
| A65 | DIN 536 P1:1991 | 75,00 | 175,00 | 65,00 | 38,00 | 54,90 | 43,10 |
| A75 | DIN 536 P1:1991 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 45,00 | 71,60 | 56,20 |
| A75S | DIN 536 P1:1991 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 75,00 | 81,10 | 63,60 |
| A100 | DIN 536 P1:1991 | 95,00 | 200,00 | 100,00 | 60,00 | 94,70 | 74,30 |
| A120 | DIN 536 P1:1991 | 105,00 | 220,00 | 120,00 | 72,00 | 127,40 | 100,00 |
| A150 | DIN 536 P1:1991 | 150,00 | 220,00 | 150,00 | 80,00 | 191,40 | 150,30 |
Quins són els avantatges de mida del carril de grua DIN A100?
El rail de grua DIN A100, fabricat segons l'estàndard DIN 536, és un rail de fons pla-laminat en calent i resistent-, dissenyat per a aplicacions de gran-càrrega, com ara pòrtics portuaris i plantes de fabricació pesades. Els seus principals avantatges de mida deriven del seu disseny de "perfil baix--que és relativament baix en alçada però ample a la base i al cap-que proporciona una estabilitat lateral i una distribució de càrrega superiors.
Avantatges de la mida clau del carril de grua DIN A100:
- Amplada òptima del cap (100 mm):El capçal de 100 mm d'ample està dissenyat per adaptar-se perfectament a rodes de grua grans, reduint el desgast tant de la roda com del rail i adaptant-se a càrregues pesades.
- Base ampla per a l'estabilitat (200 mm):La base de 200 mm ofereix una àmplia àrea de contacte, reduint la pressió sobre la bigueta de la grua i assegurant una estabilitat superior, especialment contra les forces laterals (-a-laterals) en sistemes de pòrtic-resistents.
- Perfil baix per a -alta capacitat de càrrega:L'alçada de 95 mm combinada amb una web de 60 mm de gruix proporciona un centre de gravetat baix. Aquest disseny garanteix que les càrregues verticals pesades siguin absorbides eficaçment per la base.
- Pes substancial (74,3 kg/m):La densitat de 74,3 kg/m millora la integritat estructural i proporciona una alta resistència a la deformació, la qual cosa la fa ideal per a operacions d'alta-freqüència.
On es pot utilitzar el carril de grua DIN A100?
El carril de grua DIN A100 (estàndard DIN 536) està dissenyat per a aplicacions de càrrega pesada, amb una amplada del cap de 100 mm, 74,3 kg/m de pes i una resistència a la tracció de 880 MPa, ideal per a sistemes de grues d'alta capacitat. S'utilitza principalment per a grues aèries, grues pòrtic i vies de carro en ports, drassanes, fàbriques d'acer, magatzems automatitzats i plantes de fabricació pesada.
Àrees d'aplicació clau:
- Ports i terminals: s'utilitzen per suportar grues pòrtic de contenidors grans i grues d'enviament-a-terre.
- Drassanes: ideals per a grues pòrtic-pesant utilitzades per transportar grans seccions de vaixells.
- Molins d'acer i indústria pesada: s'utilitza per a grues que aixequen materials calents i pesats, dissenyats per suportar vibracions elevades i un funcionament intens.
- Magatzems automatitzats: ofereix una via estable i precisa per a transelevadors i sistemes de transport automàtic.
- Manipulació de materials: s'utilitza en instal·lacions de fabricació industrial de pont grua i vies de carro.
Preguntes freqüents
- Quina és l'amplada exacta de la base del carril A100 i per què és tan ample?
L'amplada de la base és de 200 mm. Aquest disseny ampli proporciona la màxima estabilitat lateral i distribueix la càrrega vertical de la roda sobre una àrea més gran, cosa que és necessària per evitar que el rail aixafi la lletada subjacent o danyi la biga de suport d'acer.
- L'alçada del carril A100 és la mateixa que la del carril QU100?
No. Tot i que tots dos tenen un cap de 100 mm, l'A100 és un rail de "perfil baix" amb una alçada de només 95 mm, mentre que el QU100 sol tenir una alçada de 150 mm. Això fa que l'A100 sigui molt més estable, però requereix diferents accessoris de fixació.
- Com afecta el gruix de la banda la capacitat de càrrega del rail A100?
El gruix de la banda de 60 mm de l'A100 és significativament superior als rails estàndard. Aquest gruix proporciona la resistència a tall vertical necessària per suportar grues de treball pesat-sense que la banda es pandeixi sota una pressió localitzada extrema.
- Quines són les toleràncies per a les dimensions del carril DIN 536 A100?
DIN 536-1:1991 especifica toleràncies estrictes d'alçada, amplada i rectitud. Per exemple, la desviació d'alçada normalment es limita a ± 0,6 mm per garantir una transició suau entre les juntes del rail i minimitzar la vibració durant el moviment de la grua.
- Puc utilitzar clips de rail A100 en un rail A75 o A120?
En general, no. Cada rail de la sèrie A-té un gruix de brida i una amplada de base diferents. Els clips s'han de dimensionar específicament segons els detalls de les dimensions del carril DIN 536 A100 per garantir que el nas de goma aplica la força correcta cap avall.
- Quina és la longitud estàndard de les seccions de ferrocarril A100?
La longitud estàndard de fabricació és de 12 metres. Aquesta longitud està optimitzada per facilitar-ne el transport en contenidors estàndard i equilibra la necessitat de menys juntes amb la funcionalitat de manipular seccions d'acer pesades de 74,3 kg/m.
La nostra instal·lació de producció integrada gestiona totes les etapes, des de la fosa d'acer refinat fins a la laminació en calent d'alta{0}}precisió-, assegurant que cada carril A100 compleix els rigorosos estàndards DIN 536 tant per a la precisió dimensional com per a la puresa metal·lúrgica.RAIL GNEEMantingueu un inventari complet de la sèrie DIN 536 A-per donar suport a una logística global ràpida i proporcionar dades tècniques completes per garantir que el vostre sistema ferroviari estigui perfectament configurat per a un rendiment-de treball intens.
Obteniu pressupost del projecteper rebre un preu de fàbrica directe i suport d'enginyeria professional per a les vostres necessitats d'infraestructura.
