Tecnologia de revestiment làser per a rails ferroviaris

Com a infraestructura important per al transport ferroviari, els carrils de ferrocarril estan subjectes a impactes i desgast de trens d’alta velocitat i de càrrega pesada durant molt de temps i són propensos a danys com ara esquerdes, desgast i dipòsits. Aquests danys no només afectaran la seguretat i l'estabilitat del transport ferroviari, sinó que també reduiran la vida útil dels carrils. Els mètodes tradicionals de reparació ferroviària, com la soldadura, la superfície, la polvorització, etc., tenen problemes com ara un mal efecte de reparació i un pelat fàcil, que no poden satisfer les necessitats del transport ferroviari modern.

La tecnologia de revestiment làser és una tecnologia avançada d’enginyeria de superfície que utilitza un feix làser d’alta energia per irradiar la superfície del material per fondre’l ràpidament i, a continuació, afegeix materials de revestiment per controlar el flux de la piscina fos. Velocitat de rendiment i solidificació per formar una capa de revestiment amb un excel·lent rendiment. Aquesta tecnologia té els avantatges de la qualitat de la capa elevada de revestiment, la baixa dilució i l’impacte tèrmic petit sobre el substrat i es pot utilitzar àmpliament en la reparació i l’enfortiment de la superfície de diversos materials.

1. Alta eficiència i velocitat: la tecnologia de revestiment làser té les característiques de l’alta energia i la fusió ràpida, que poden completar la reparació ferroviària en poc temps, reduint molt el temps de reparació.

2.

3. Reduir costos: la tecnologia de revestiment làser pot aconseguir la reparació local, només tractar la zona danyada, evitar residus innecessaris i reduir els costos de reparació.

.