Placa de ferrocarril BS 50 "O".

ElPeix de ferrocarril BS50 "O"., també coneguda com a barra d'unió o barra d'empalmament, està dissenyada per connectar dues seccions de carril BS50 "O" a una unió de ferrocarril. Instal·lat per parells a banda i banda de la xarxa del rail i fixat amb cargols, ajuda a mantenir l'alineació del rail i la continuïtat estructural a la unió.

Especificació de la placa ferroviària BS 50 "O".

RAIL GNEEfabrica plaques de peix BS50 "O" sota un sistema de gestió de qualitat ISO 9001:2015 i utilitza equips de prova dedicats per verificar el compliment dels requisits tècnics especificats. Les dimensions del producte, les configuracions i els requisits de qualitat es poden confirmar segons els requisits del projecte i del client.

La peixera de ferrocarril BS50 "O", també coneguda com a barra d'unió o barra d'empalmament, s'utilitza per connectar dos rails d'acer BS50 "O" a una unió de ferrocarril. Instal·lat per parells i assegurat amb cargols, proporciona una connexió mecànica estable entre seccions de carril adjacents.

Les seves funcions principals inclouen:

• Connexió ferroviària:Uneix els extrems del carril adjacents i manté la continuïtat a la unió del carril.

• Suport d'alineació:Ajuda a mantenir l'alineació vertical i horitzontal de les seccions del carril connectades.

• Transferència de càrrega:Admet la transferència de càrregues a les rodes i altres forces a través de l'articulació del carril.

• Estabilitat conjunta:Ajuda a resistir el moviment i la separació dels extrems del rail durant el funcionament del ferrocarril.

• Allotjament d'ampliació del ferrocarril:Funciona amb el disseny d'articulació i el sistema de fixació especificat per adaptar-se al moviment controlat del carril causat pels canvis de temperatura.

El rendiment d'una peixatera BS50 "O" depèn de les seves dimensions, el material, la configuració del forat del cargol-, el sistema de subjecció i la compatibilitat amb el perfil de rail BS50 "O".

RAIL GNEEsubministra plaques ferroviàries BS50 "O" dissenyades per a sistemes ferroviaris compatibles, amb especificacions disponibles segons els requisits del projecte.

Obteniu una cotització de peix BS50 "O" →

P1: Es pot utilitzar una peixatera BS50 "O" amb altres perfils de rail de 50 lliures?

A: No necessàriament. Tot i que diferents perfils de rail poden tenir el mateix pes nominal, el seu capçal de rail, web, peu i dimensions de pesca poden diferir. Una placa de peix BS50 "O" s'ha de combinar específicament amb el perfil del carril BS50 "O" per garantir l'ajust i el contacte adequats.

P2: Quin maquinari de fixació es requereix per a les peixetes BS50 "O"?

R: La instal·lació normalment requereix un parell de peixetes juntament amb cargols, femelles i volanderes compatibles. La mida específica del cargol, la quantitat i la disposició de fixació s'han de confirmar d'acord amb l'especificació de la junta del carril.

P3: Quins signes indiquen el desgast o el dany de la placa BS50 "O"?

R: Els punts d'inspecció habituals inclouen esquerdes al voltant dels forats dels cargols, superfícies de contacte desgastades, forats de cargols allargats, cargols solts o danyats i moviment visible a l'articulació del carril. Els components danyats s'han d'inspeccionar i substituir d'acord amb els requisits de manteniment de la via aplicables.

P4: Com s'adapta una junta de peix BS50 "O" als canvis de temperatura del carril?

R: L'expansió i la contracció del carril es gestionen mitjançant el disseny de la junta-del carril, l'espai del carril especificat, la configuració de la peixera i el sistema de subjecció. L'espai de la junta i el mètode de fixació necessaris han de seguir la norma de ferrocarril aplicable i les especificacions del projecte.

Etiquetes populars: Placa ferroviària bs 50 "o", fabricants, proveïdors, fàbrica de plaques ferroviàries bs 50 "o" de la Xina