Coixinet de ferrocarrilés un component del sistema que treballa en coordinació amb altres peces de fixació. S'ha d'utilitzar juntament amb rails, travesses, clips de rail, blocs d'ample aïllant, etc., per formar un sistema complet de fixació i amortiment de la via. La selecció del gruix del coixinet s'ha d'alinear amb els requisits elàstics del disseny de la via, complementant la força de subjecció dels clips del rail. Això garanteix una fixació estable del carril alhora que permet ajustar les desviacions d'alçada de la via mitjançant la seva pròpia elasticitat, el que la converteix en un component auxiliar important per mantenir la geometria de la via.
Com seleccionar els coixinets de ferrocarril per a regions extremadament fredes?
Per a regions extremadament fredes, seleccioneu coixinets de ferrocarril amb una elasticitat superior a baixa-temperatura, concretament materials com el poliuretà (PU) o el cautxú de nitril hidrogenat (HNBR), que resisteixin l'enduriment i l'esquerda per sota dels -40 graus, a diferència del cautxú estàndard que es fragilitza; Assegureu-vos que els coixinets compleixen el punt fràgil de baixa-temperatura (p. ex., inferior o igual a -40 graus), una recuperació elàstica alta (més o igual al 75% a -30 graus) i una bona resistència al desgast, superant les proves de fatiga dels cicles de congelació i descongelació per mantenir l'amortiment i la seguretat de la pista.
Consideracions materials clau:
- Coixinets de poliuretà (PU): excel·lent opció per a regions alpines/fredes, mantenint el rendiment fins a -40 graus.
- Coixinets de cautxú de nitril hidrogenat (HNBR): resistència superior al fred, amb punts trencadissos fins a -55 graus i alta retenció d'elasticitat.
- Eviteu el cautxú normal: propens a l'enduriment, esquerdes i pèrdua d'elasticitat en fred intens.
Mètriques de rendiment essencials:
- Punt de fragilitat de temperatura baixa-: ha de ser baix (p. ex., inferior o igual a -40 graus) per evitar que es cregui en fred extrem.
- Taxa de recuperació elàstica: una recuperació alta (per exemple, superior o igual al 75% a -30 graus) garanteix que l'amortiment segueixi sent efectiu.
- Resistent a la congelació-Resistència al descongelació: crític per suportar les congelacions i descongelacions repetides sense danys.
- Resistència al desgast: la baixa taxa de desgast (p. ex., inferior o igual a 0,5 mm/any) gestiona l'augment de la fricció de la neu/el gel.
Materials de coixinet de rail
| Matèria Primera | Cautxú, EVA, TPEE, HDPE |
| Estàndard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplicació | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Número de model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura de funcionament | -50 ~ 70 graus |
| Certificat | MSDS, ROHS, REACH |
| Notes | S'han d'emmagatzemar en un lloc net i ventilat. No us exposeu a la llum solar directa i allunyeu-vos de la font de calor i del reactiu químic. No toqueu l'oli, el dissolvent orgànic i altres productes químics. Exposició prohibida. |
Comparació d'EPDE+PP-X/TPE/TPR/TPU
| Rendiment | EPDM+PP-X | TPE/TPR | TPU | ||
| TPV | TPO | SBS | SEBS | ||
| Resistència a la tracció | Δ | Ο | Ο | Ο | ◎ |
| Deformació permanent per compressió (100 graus, 168H) | ◎ | Ο | Δ | Δ | Δ |
| Temperatura de funcionament (graus) | -60~135 | -40~125 | -20~80 | -30~110 | -30~120 |
| Envelliment per aire calent | ◎ | Ο | X | Δ | X |
| (100 graus, 720H) | |||||
| Resistència a l'oli, 3 #oli | ◎ | Δ | X | Δ | Δ |
| (125 graus, 70 H, 3 # oli) | |||||
| Resistència àcids i àlcalis | ◎ | Δ | X | Δ | Δ |
| Tecnologia de processament | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | X |
| ◎:Excel·lent Ο:Bo Δ: Ordinari Χ:Pobre | |||||
GNEE RAIL ofereix coixinets elàstics excepcionals de diversos tipus per a ferrocarrils d'alta-velocitat, ferrocarrils-normals i grues. Especialment els coixinets de ferrocarril fets de cautxú, EVA, TPEE i HDPE són molt populars entre els clients. Els nostres coixinets de goma de ferrocarril s'ajusten als rails com ara UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, etc. Tenim més de 130 jocs de màquines a les nostres línies de producció que poden assolir una capacitat de producció anual de fins a 2000.000 peces de coixinets de ferrocarril. Oferim una àmplia gamma de pastilles de ferrocarril i altres materials de via a preus competitius.
