Coneixement de la indústria
Classificació bàsica i nomenament de rails estàndards nacionals
En els projectes ferroviaris de la Xina, els productes ferroviaris solen adoptar la National Standard (GB) i el seu mètode de nom de model utilitza "pes per metre (kg/m)" com a base principal per a la distinció, com ara 43kg, 50kg, 60kg, 75kg rails, etc . Aquest mètode de classificació és intuïtiu i clar
Els rails estàndards nacionals es divideixen aproximadament en dues categories: rails lleugers i baranes pesades . lleugeres com GB6, GB9, GB12, GB15, etc. . sovint s'utilitzen en escenaris de transport lleuger com la indústria, zones mineres, ferrocarrils de calibre estret, etc .; Mentre que els carrils pesats com GB43,GB50, GB60, GB75, etc . s'utilitzen principalment en ferrocarrils de tronc, ferrocarrils urbans i ferrocarrils resistents, amb una capacitat de suport més forta i resistència a la fatiga .
A més, el disseny de secció transversal de rails estàndards nacionals és generalment una estructura simètrica del tipus I, que consta de tres parts: capçalera, cintura del ferrocarril i fons de ferrocarril . El cap de ferrocarril és ampli per augmentar la vida de desgast, la cintura del ferrocarril és moderada per millorar la força general i el fons del ferrocarril està eixamplat per millorar l’estabilitat .
Les proporcions de mida de diverses parts de diferents tipus de rails són lleugerament diferents i cal considerar la selecció en funció de les condicions de treball reals .
