Per què la base ampla de 200 mm d'un rail A100 requereix clips de soldadura de la sèrie 9?
La base de 200 mm de laCarril DIN 536 A100crea una superfície important que suporta càrregues verticals massives, però també genera forces horitzontals substancials. Els clips de soldadura de la sèrie 9 estan dissenyats específicament per gestionar aquests requisits físics únics.
Heus aquí per què aquest aparellament específic és l'estàndard del sector per a les instal·lacions A100:
1. Resistència a la Força Lateral
El rail A100 s'utilitza normalment per a grues pesades que produeixen una empenta lateral elevada (de costat) durant l'acceleració, la frenada o quan la grua està "cranc" al llarg de la via.
- L'avantatge de la sèrie 9:Aquests clips són sistemes de "dues-parts" formats per una base inferior soldable i una tapa superior cargolada. La Sèrie 9 està dissenyada per suportar càrregues laterals extremadament altes-sovint fins a 150 kN a 250 kN per clip-assegurant que la base de 200 mm no es desplaci a la bigueta.
2. Lliurament físic i geometria
El rail A100 té un perfil baix (95 mm d'alçada total) en relació amb els seus 200 mm d'amplada.
- Disseny de perfil baix:Els clips de la sèrie 9 tenen una empremta vertical compacta. Com que les rodes de la grua i les seves brides sovint passen molt a prop de la base del rail, aquests clips proporcionen l'espai lliure necessari per evitar que el conjunt de les rodes de la grua toqui el sistema de subjecció.
- Ajust de la base:El "nas" d'un clip de la sèrie 9 està dissenyat específicament per arribar a la vora gruixuda de la brida de 200 mm de l'A100, proporcionant una adherència segura sense interferir amb la integritat estructural del rail.
3. Apretament controlat "veritable".
L'àmplia base de l'A100 requereix una pressió constant cap avall a tota la longitud de la pista per evitar "onades de ferrocarril" o "sonor".
- Estabilitat de la base soldable:Soldant el component inferior del clip de la sèrie 9 directament a la biga d'acer, creeu un punt de referència permanent que no vibrarà solt.
- Mecanisme de-autobloqueig:La majoria dels clips de la sèrie 9 tenen un disseny de bloqueig automàtic-. Quan la grua passa per sobre i el rail es desvia lleugerament, el clip està dissenyat per mantenir el seu parell, que és vital per a un rail tan pesat com l'A100 (74,3 kg/m).
4. Ajustabilitat per a l'alineació
Amb una base de fins a 200 mm d'ample, fins i tot una petita desalineació a la bigueta pot provocar problemes de seguiment importants per a la grua.
- Ajust lateral:Els clips de la sèrie 9 solen oferir un ajust lateral de 15 mm a 20 mm. Això permet als instal·ladors alinear perfectament els rails A100 per a una via recta, fins i tot si l'estructura d'acer a sota no està perfectament centrada.
5. Protecció del Rail Pad
Els rails A100 gairebé sempre s'instal·len amb un coixinet de goma reforçat a sota per distribuir l'estrès.
- Subjecció pre-tensada:El clip de la sèrie 9 aplica una "força de subjecció" específica que manté la base de 200 mm fermament pressionada contra el coixinet. Això evita que la humitat i els residus entrin sota el rail, que d'altra manera provocarien "corrosió per fretting" o danys al suport de formigó/acer.
 |
F (mm) | C (mm) | A (mm) | PES DEL CARRIL (kg/m) | REFERÈNCIA DEL CLIP PER RAIL AMB PAD |
REFERÈNCIA DEL CLIP PER RAIL SENSE COIXÍ |
| P 50 | 132 | 70 | 152 | 50 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| QU 70 | 120 | 70 | 120 | 52.8 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 63.69 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 89 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 118.5 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| A 100 | 200 | 100 | 95 | 74.3 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| A 120 | 220 | 120 | 105 | 100 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| A 150 | 220 | 150 | 150 | 150.3 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| ISCR 100 | 150 | 102 | 150 | 89 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| ISCR 120 | 170 | 120 | 170 | 118.5 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| GCR 183 | 280 | 75 | 120 | 183.06 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| CR 73 | 140 | 100 | 135 | 73.3 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| CR 100 | 155 | 120 | 150 | 100.2 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| JIS 50 N | 127 | 64 | 153 | 50.4 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| JIS 60 | 145 | 64 | 174 | 60.8 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| S 41 | 125 | 67 | 138 | 41.4 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| S 49 | 125 | 67 | 149 | 49.43 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| MRS 67 (135CR) | 132 | 79 | 146 | 67 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| SRA 86 | 165 | 102 | 102 | 85.5 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| Senyora 87 B | 152 | 102 | 152 | 86.8 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| 68 kg AS | 152 | 73 | 186 | 67.6 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
Preguntes freqüents
- Es poden utilitzar els clips de la sèrie 9 en bigues de formigó?
Sí, però s'han de soldar a una sola d'acer que estigui ancorada al formigó. Això garanteix que les dimensions del rail de la grua A100 es mantinguin estables i que els clips proporcionen la seva resistència lateral nominal total.
Quin és l'espai recomanat per als clips de la sèrie 9 en una pista A100?
Per a la majoria de-grues de càrrega pesada, l'espai estàndard és de 600 mm de centre-a-centre. Això garanteix que el rail de 74,3 kg/m es recolza amb prou freqüència per evitar la desviació vertical entre els punts de suport.
- Els clips de la sèrie 9 són compatibles amb el rail A100 de grau R1100?
Sí. Tot i que R1100 és un material més dur, les dimensions de la base de 200 mm segueixen sent idèntiques a les del grau 900A, fent de la sèrie 9 l'opció estàndard per a totes les variacions de material del perfil A100.
- Necessito una vareta de soldadura especial per a clips de la sèrie 9?
La base del clip de la sèrie 9 sol estar feta d'acer fos soldable. Els elèctrodes estàndard de baix-hidrogen s'utilitzen normalment per soldar-los al feix de la pista, garantint una unió-de gran resistència que coincideix amb la durabilitat del rail.
- Com puc comprovar si els meus clips de la sèrie 9 estan ben ajustats?
Els equips de manteniment haurien d'utilitzar una clau de torsió per verificar els cargols de la tapa del clip. Un parell de torsió adequat garanteix que el morro de goma apliqui la pressió correcta a la brida de 200 mm sense comprimir massa-el coixinet reforçat del rail de la grua.
- Els clips de la sèrie 9 poden adaptar-se al gruix de la web de 60 mm de l'A100?
El gruix de la banda no afecta directament el clip, però el disseny del clip garanteix que les altes càrregues verticals suportades per la banda de 60 mm no es vegin compromeses per la inestabilitat lateral a la base.
RAIL GNEEofereix un carril de grua A100 qualificat fabricat segons l'estàndard DIN 536-1:1991, amb una tolerància dimensional precisa i un rendiment de càrrega sòlid. També subministrem pinces de carril totalment adaptades, que s'ajusten bé al perfil de base ampli del carril A100 amb força de subjecció estable i ajustabilitat lateral convenient.
