Correu electrònic

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Puntes de cargol a l'engròs

Puntes de cargol a l'engròs

La punta del cargol també es coneix com a cargol del carril. Com a una mena d'espiga de rail, és un cargol metàl·lic per fixar els elements de fixació del rail. La punta de cargol sol estar feta d'acer NO.3. Com que la seva superfície de vareta d'ungles té fil, per això s'anomena punta de cargol. La resistència a l'extracció -és de 0,5 a 1,0 vegades més gran que la de l'espiga de common rail, però la resistència a l'empenta és un 50% menor. A causa dels inconvenients del desmuntatge i el muntatge, és difícil ajustar l'ample del ferrocarril, que s'utilitza generalment a la desviació del ferrocarril. Per satisfer diverses necessitats dels clients, podem oferir cargols d'autocar, cargols, cargols de travessa de ferrocarril i altres puntes de cargol personalitzades al ferrocarril.
Enviar la consulta
Xateja ara
Descripció
Paràmetres tècnics

Sistema de subjecció de cargols de rail

Nail Railway Track Screw Spike

El Railway Screw Spike és un element de fixació roscat-de precisió dissenyat per a un ancoratge superior del carril en sistemes de via moderns. Fabricat amb acer-aliat amb tractament tèrmic, combina la instal·lació rotativa amb l'aplicació de tensió controlada. Aquesta punta elimina els danys a la fusta relacionats amb l'impacte-a la vegada que ofereix un poder de retenció excepcional. El seu disseny roscat admet la construcció de vies mecanitzades i permet operacions de manteniment eficients en ferrocarrils de-transport pesat i d'alta-velocitat.

Especificacions tècniques:

Paràmetre Especificació
Denominació del producte Railway Screw Spike - Subjecció de via roscada
Especificació d'acer Acer d'aliatge (40Cr / 4140 / 35CrMo)
Tractament tèrmic Temprat i temperat per a la duresa del nucli
Protecció de superfícies Recobriment geomètric / Escama d'alumini-zinc / Immersió-calent
Longitud total 150 mm - 220 mm (6 - 9 polzades)
Tipus de fil Unificat gruixut (UNC) o mètric gruixut
Estil del cap Hexàgon / Capçal quadrat / rodó amb rebaix d'accionament
Elastic Rail Clamp

Perspectiva d'instal·lació i manteniment:

  • Converteix l'entrada de rotació en força de tancament lineal amb una correlació mesurable.
  • Requereix una força màxima més baixa en comparació amb els mètodes de conducció d'impacte.
  • Permet la verificació del parell-a-tensió durant els procediments de control de qualitat.
  • S'adapta a sistemes d'instal·lació automatitzats amb corbes de parell programables.
  • Proporciona una transferència d'energia consistent sense càrrega de xoc a les estructures de llit.

 

Manteniment i perspectiva operativa

  • Enganxa les fibres de fusta reduint progressivament les concentracions d'estrès intern.
  • Elimina els requisits previs a la-perforació mitjançant el disseny de fils auto-roscants.
  • Preserva la integritat estructural de la travessa evitant la fractura-induïda per impactes.
  • Compatible amb travesses compostes dissenyades mitjançant una geometria de rosca optimitzada.
  • Distribueix la càrrega de subjecció a una superfície més gran que les punxes tallades.
Customized Railway Screw Spike
Proveïdor Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Etiquetes populars: puntes de cargol a l'engròs, fabricants de puntes de cargol a l'engròs de la Xina, proveïdors, fàbrica