Descripció
Paràmetres tècnics
Railway Screw Spikes: especificacions tècniques del producte
| Paràmetre | Tipus estàndard | Tipus d'-Força alta | Tipus aïllat |
|---|---|---|---|
| Especificació del fil | M24 × 130 mm (ISO 403) | M30 × 160 mm (ISO 403) | M24 × 130 mm amb màniga de niló |
| Grau del material | Acer al carboni de grau 5.8 | Acer d'aliatge de grau 8.8 | Acer de grau 5.8 + màniga PA66 |
| Resistència a la tracció | Superior o igual a 500 MPa | Superior o igual a 800 MPa | Superior o igual a 500 MPa |
| Càrrega de prova | 45 kN | 85 kN | 40 kN |
| Tractament superficial | Galvanitzat per immersió-calent (més o igual a 55 µm) | Recobriment-de zinc (superior o igual a 40 µm) | Fosfat + recobriment negre |
| Tipus de capçal | Capçal hexagonal (ISO 4017) | Cap hexagonal pesat (ISO 4019) | Cap hexagonal amb tapa aïllant |
| Ajust de parell | 280-320 N·m | 450-500 N·m | 250-280 N·m |
| Temperatura de treball | -40 graus a +120 graus | -50 graus a +150 graus | -40 graus a +80 graus |
| Resistència a la corrosió | Spray de sal 480 hores | Spray de sal 720 hores | Spray de sal 240 hores |
| Compliment estàndard | UIC 864-4, EN 13481 | AREMA Ch.4, BS 500 | IEC 61373, EN 50122 |
Railway Screw Spikes: paràmetres d'instal·lació i manteniment
| Fase d'Enginyeria | Requisit tècnic | Control de qualitat | Indicador de fallada |
|---|---|---|---|
| Pre{0}}instal·lació | Tolerància del forat de la travessa: +0.5/-0 mm | Comprovació del calibre del diàmetre del forat | Danys a la travessa de formigó/esquerdes |
| Preparació del fil | Apliqueu un compost anti-agarri (basat-de zinc) | Cobertura visual 100% del fil | Prohibida instal·lació en sec |
| Mètode de conducció | Clau de torsió hidràulica amb adaptador | Certificat de calibratge vàlid | Prohibit l'ús de claus d'impacte |
| Angle d'instal·lació | Perpendicular a la superfície del llit (±2 graus) | Mesurament d'angle digital | Angular deviation >3 graus |
| Parell final | ±5% del valor especificat | Registrador digital de parell | Tira de fil{0}}que provoca un parell excessiu |
| Tornar{0}}a estrènyer | Després de passar 10.000 tones | Seguiment de les dades de la geometria del cotxe | Parell d'afluixament<80% initial |
| Prova d'aïllament | >Resistència de 10 MΩ (500 V CC) | Test Megger trimestral | Resistència<1 MΩ |
| Inspecció de desgast | Mesura de la reducció de l'alçada del cap | Escaneig làser anual | Height loss >2 mm |
| Eliminació/Reutilització | Màxim 1 cicle de reutilització | Inspecció de partícules magnètiques | Deformació del fil visible |
| Regla de substitució | Corrosion depth >0,3 mm | Indicador de gruix per ultrasons | S'han trobat esquerdes per corrosió per tensió |
gnee-proveïdor professional
Etiquetes populars: Sistema de puntes de cargol de fixació de ferrocarril, fabricants de sistemes de puntes de cargol de fixació de ferrocarril de la Xina, proveïdors, fàbrica
