Descripció
Paràmetres tècnics
Adaptació modular i característiques funcionals combinades
| Model núm. | Tipus de components modulars | Combinacions de mòduls compatibles | Flexibilitat de muntatge (rang d'ajust) | Avantatge funcional combinat | Complexitat de substitució de mòduls | Sistemes de fixació de carril adaptables | Taxa de compatibilitat modular (%) | Valor modular bàsic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-MOD12 | Mòdul elàstic bàsic | Clip elàstic + bloc de calibre estàndard | ± 2 mm (lateral) / ± 1 mm (vertical) | Rentable{0}}; muntatge ràpid | Baix (substitució-sense eines) | Pandrol DRS, Vossloh 300 | 90 | 适配 universal per a línies convencionals |
| SKL-MOD14 | Mòdul de càrrega pesada- | Clip reforçat + coixinet de rail gruixut | ± 3 mm (lateral) / ± 2 mm (vertical) | Coixinet de càrrega-elevat + amortiment de vibracions | Mitjà (requereix una eina especial) | Pandrol SRS, estàndard AREMA | 85 | Actualització modular-de ferrocarril de transport pesat |
| SKL-MOD21 | Mòdul de precisió d'alta-velocitat | Clip de precisió + Deflector anti-calibre de fluència | ± 1 mm (lateral) / ± 0,5 mm (vertical) | Retenció de calibre + baix desgast | Mitjana-Alta (substitució calibrada) | Sistemes{0}}sense llast d'alta velocitat | 95 | Alta-precisió per a línies EMU |
| SKL-MOD15 | Mòdul -resistent a la corrosió | Clip anti-corrosió + mòdul aïllat | ± 2 mm (lateral) / ± 1 mm (vertical) | Protecció contra la corrosió + aïllament del senyal | Baix-Mitjà (disseny-de llançament ràpid) | Sistemes de fixació costaners / 隧道 | 88 | Adaptació modular a l'entorn extrem |
| SKL-MOD3 | Mòdul Compacte Urban Rail | Clip compacte + coixinet de reducció-de soroll | ± 1,5 mm (lateral) / ± 0,8 mm (vertical) | Petita empremta + reducció de soroll | Baix (reemplaçament d'una-mà) | Sistemes urbans de tramvia/metro | 92 | Estalvi-espai per a línies-de via estreta |
Certificació de proves de tercers-i traçabilitat del rendiment
| Model núm. | Organismes de Certificació Autoritzats | Elements clau de la prova i criteris d'aprovació | Format del codi de traçabilitat de l'informe de prova | Sistema de traçabilitat de la qualitat de lots | Validesa de la certificació (anys) | Mètode de verificació del rendiment | Cobertura de traçabilitat (des de la matèria primera fins a la instal·lació) | Avantatge de la certificació bàsica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-CER12 | TÜV 莱茵,ISO/TC 269 | Resistència a la tracció superior o igual a 1200MPa; Vida a la fatiga superior o igual a 3M de cicles | CER-SKL12-AAAAMM-BatchXXX | Codi de barres + Registre digital | 5 | Prova de mostreig (1% del lot) | Matèria primera → Producció → Inspecció → Enviament → Instal·lació | Reconegut mundialment per a projectes ferroviaris generals |
| SKL-CER14 | SGS, Comitè UIC 515-4 | Resistència al cisallament superior o igual a 900 MPa; Resistència a la corrosió Superior o igual a 2000 h Spray salin | CER-SKL14-UIC-YYYY-BatchXXX | Traçabilitat basada en RFID +-núvol | 6 | Prova de lot complet | Matèria primera (lot d'aliatge) → Procés de producció → Inspecció final → Verificació-in situ | Qualitat certificada per ferrocarril de transport pesat- |
| SKL-CER21 | Bureau Veritas, Junta EN 13481-2 | Rigidesa dinàmica 25-30 kN/mm; Reducció de soroll superior o igual a 12 dB | CER-SKL21-EN{-AAAAMMDD-BatchXXX | Sistema de traçabilitat Blockchain | 8 | Simulació Dinàmica + Test de Camp | Aprovisionament de matèries primeres → Tractament tèrmic → Mecanitzat → Monitorització d'instal·lacions | Traçabilitat del rendiment del ferrocarril d'alta-velocitat |
| SKL-CER15 | Intertek, Comitè AREMA | Resistent a l'impacte superior o igual a 75 J/cm²; Aïllament del senyal superior o igual a 1000 MΩ | CER-SKL15-AREMA-YYYY-BatchXXX | Codi QR + Còpia de seguretat del registre en paper | 7 | Prova d'entorns extrems +-vigilància a llarg termini | Matèria primera (aliatge-resistent a la corrosió) → Recobriment → Muntatge → Servei-in situ | Compliment del projecte transfronterer{0} |
| SKL-CER3 | Xina CRCC, EN 50124-1 | Amortiment de vibracions superior o igual al 80%; Vida útil superior o igual a 30 anys | CER-SKL3-CRCC-AAAAMM-BatchXXX | QR digital + Base de dades local | 5 | Prova de simulació de ferrocarril urbà | Matèria Primera → Producció → Logística → Instal·lació → Manteniment | Seguretat certificada de trànsit urbà |
gnee-proveïdor professional
Etiquetes populars: clips skl del sistema ferroviari ràpid, fabricants de clips skl del sistema ferroviari ràpid de la Xina, proveïdors, fàbrica
