Quant en sabeu dels estàndards ferroviaris d’acer?

Ferrocarril d’acer, també anomenatvia ferroviària, és una part vital del sistema de vies ferroviàries. El ferrocarril d’acer realitza la tasca de guiar la roda del tren i transferir la càrrega de la locomotora a la que dormia ferroviària. Com a component essencial de l'estructura de la via ferroviària, la qualitat i el material del ferrocarril d'acer afecten directament la vida de seguretat i servei de la via ferroviària. Per triar el ferrocarril d’acer de qualitat alta -, cal aprendre dues preguntes: quin és l’estàndard per processar el ferrocarril d’acer? I com es fabriquen ferrocarril d’acer? Avui parlarem del primer --- Quin és el estàndard per processar el ferrocarril d’acer?

Estàndard ferroviari d’acer a diversos països

Pel que fa a la norma de ferrocarril d’acer, per complir els diferents requisits de diferents països, hi ha molts estàndards internacionals per al ferrocarril d’acer al mercat. Els estàndards comuns inclouenAREMA, UIC, JIS, BS, GB, estàndard rus, etc.

Estàndard GB

L’estàndard GB fa referència a l’estàndard s’utilitza per al ferrocarril xinès. GB estàndard cobreix molts tipus de vies ferroviàries, com ara el ferrocarGB 43, 50, 60, 75 i etc..

Estàndard Arema

L’estàndard Arema va ser formulat per l’Associació Americana de l’Enginyeria i Manteniment de la Via. Els productes ferroviaris estàndard nord -americans, especialment el ferrocarril d’acer, generalment, adopten l’estàndard AREMA. Els tipus comuns inclouenAREMA 115, 119, 132, 133, 136, 147. I així successivament.

Estàndard rus

Hi ha tres estàndards per al ferrocarril d’acer rus: гOCT 24182 - 80, гOCT 18267-82 i гOCT p 51685-2000. Estan dissenyats per a diferents acer, гOCT 24182-80 és l’estàndard per a les baranes amb calent i el 18267-82 és per a carrils tractats amb calor.Gost P 65kgés un ferrocarril d’acer estàndard rus típic.

Estàndard JIS

JIS Standard és adequat per a la via ferroviària estàndard japonesa. El ferrocarril d’acer estàndard japonès té un requeriment tècnic baix, però alt nivell de producte. Normes JIS per a la llista de ferrocarrils com a continuació:

• Jis E1101: Hot - Roba enrotllades
• JIS E1123: Finis de carrils tractats per calor
• JIS E 1120-1994: carrils tractats amb calor

Normal JIS Standard Steel Ferrocarril Inclou JIS 37kg, 40kg, 50kg, 60kgI etc..

Estàndard UIC

La norma UIC va ser formulada per la Unió Internacional de Ferrocarrils. L’estàndard UIC és un dels estàndards populars àmpliament, molts països adopten aquest tipus d’estàndard per triar els carrils d’acer.UIC 54 i UIC60són dos tipus comuns.

Estàndard BS

La norma BS és a poca distància de la norma britànica. Evidentment, BS Standard s’utilitza principalment per a la via ferroviària britànica. Els tipus ordinaris de ferrocarril d’acer estàndard BS inclouenBS 70, 75, 80, 90, 100, etc..

Estàndard europeu

L’estàndard europeu és un dels estàndards més avançats i estrictes per al ferrocarril d’acer del món. PREN13674 - 1: 2002 (e) i pren13674-2: 2003 (e) són dues part de la norma europea, aquestes últimes principalment regles establertes per al commutador ferroviari. A més, European Standard està dissenyat per al ferrocarril d'alta velocitat.

La funció dels estàndards ferroviaris d’acer

• Utilitzant diferents rails d'acer estàndard segons els requisits específics.

• Implementa estrictament els estàndards internacionals en la producció, la contractació i l'ús.

• Millorar el nivell de producció i el nivell d’aplicació del ferrocarril d’acer, que mantenen la via ferroviària segura i allarga la vida del ferrocarril d’acer.

Com a principal fabricant de ferrocarrils d’acer a la Xina,Ferrocarril gneePot subministrar qualsevol estàndard per a ferrocarril d’acer amb lliurament ràpid i mostra gratuïta. A més, es poden personalitzar altres components de la pista ferroviària amb dibuixos o mostres, inclosesclips de ferrocarril, juntes de ferrocarril, Plaques de corbatai altres fixadors ferroviaris.