Per què utilitzar la junta de ferrocarril 115RE al carril 115RE?

Per què utilitzar la junta ferroviària 115RE al ferrocarril 115RE?

A Junta de ferrocarril 115RE, comunament anomenada barra d'articulació 115RE o placa de peix, és un component crític que s'utilitza per connectar dues seccions adjacents del ferrocarril 115RE. Encara que els ferrocarrils moderns utilitzen cada cop méscarril soldat contínuament(CWR), les juntes de ferrocarril segueixen sent essencials en moltes aplicacions, com ara línies de derivació, revestiments industrials, vies temporals, seccions de manteniment, interruptors, encreuaments, aproximacions de ponts i projectes de substitució de ferrocarrils.

L'objectiu principal d'una junta de ferrocarril 115REés mantenir l'alineació del rail mentre es transfereix de manera segura les càrregues de les rodes, les forces longitudinals i les forces laterals d'una secció del rail a la següent. Sense una unió del carril dissenyada adequadament, la geometria de la via pot deteriorar-se ràpidament, provocant un desgast excessiu, vibracions, càrrega d'impacte i un augment dels costos de manteniment.

Per als ferrocarrils que operen amb 115RE Railway Rail, l'ús d'una junta de ferrocarril 115RE coincident garanteix la compatibilitat dimensional amb el perfil del ferrocarril i permet que l'estructura de la via funcioni segons els requisits d'enginyeria d'AREMA.

Què és una junta de ferrocarril 115RE?

Una unió de ferrocarril 115RE consisteix en dues barres d'unió d'acer-mecanitzat de precisió instal·lades a costats oposats de la xarxa del carril i assegurades mitjançantcargols, volanderes de molla i femelles d'alta-resistencia. Les barres d'unió es fabriquen específicament per adaptar-se a la geometria del perfil del ferrocarril 115RE.

El conjunt d'articulacions funciona com un pont estructural a través del buit del carril, ajudant a distribuir les càrregues de les rodes i mantenint la continuïtat de la línia del ferrocarril. Depenent dels requisits operatius, les juntes de ferrocarril 115RE es poden subministrar combarres d'unió estàndard, juntes aïllades, juntes de compromís o juntes unidesper a aplicacions de senyalització.

Com millora el rendiment de la via una junta de ferrocarril 115RE?

L'ús d'una junta de ferrocarril 115RE dissenyada adequadament ofereix diversos avantatges operatius importants.

Primer,manté l'alineació horitzontal i vertical entre els trams del carril. L'alineació precisa minimitza les forces d'impacte de les rodes i millora la qualitat de la marxa.

En segon lloc,l'articulació distribueix les càrregues concentrades de les rodes a través d'una àrea més gran del carril. Això redueix les concentracions d'estrès als extrems del carril i ajuda a prevenir el batut, les esquerdes i les fallades prematures de l'extrem del carril-.

Tercer,la junta s'adapta a l'expansió i contracció tèrmica en sistemes de via articulada. Els buits dels rails permeten que els rails d'acer s'expandeixin durant les altes temperatures i es contraguin en condicions més fredes sense provocar un pandeig de la via.

Finalment,les juntes del rail simplifiquen les activitats de manteniment i substitució. Les seccions de carril danyades es poden eliminar i substituir més ràpidament que els segments de ferrocarril soldats, fent que les juntes del carril siguin especialment valuoses en entorns industrials i de manteniment.

On s'utilitzen habitualment les juntes de ferrocarril 115RE?

Tot i que el ferrocarril soldat continu domina molts ferrocarrils de línia principal, les juntes de ferrocarril 115RE continuen tenint un paper important en nombroses aplicacions de via. Els ferrocarrils industrials utilitzen sovint sistemes de ferrocarril articulats perquè ofereixen menors costos d'instal·lació i un manteniment més fàcil. Els ferrocarrils miners, les terminals portuàries, els sistemes ferroviaris de magatzem i els ferrocarrils de construcció també es beneficien de la flexibilitat que ofereixen les unions ferroviàries.

Les juntes de ferrocarril s'instal·len habitualment a les transicions dels ponts, les zones de desviament, les seccions temporals de la via, les zones de manteniment i els llocs on es preveu la futura substitució del carril. En aquestes situacions, la capacitat de desmuntar i tornar a connectar la via de manera eficient pot reduir significativament el temps d'inactivitat.

Quines són les característiques tècniques del ferrocarril 115RE?

El115RE Ferrocarril Perfil ferroviaries fabrica segons les especificacions d'AREMA i s'utilitza àmpliament en sistemes de transport pesat-i de transport de mercaderies. El seu disseny de secció equilibrada proporciona una excel·lent resistència, resistència al desgast i rendiment a la fatiga.

Quan es combina amb una junta de ferrocarril 115RE fabricada correctament, el sistema de ferrocarril pot aconseguir un rendiment fiable a llarg termini-en condicions de funcionament exigents.

Per què triar GNEE RAIL per a les juntes ferroviàries i ferroviàries 115RE?

GNEE RAIL subministra el ferrocarril 115RE i les juntes de ferrocarril 115RE coincidents fabricats segons els estàndards ferroviaris internacionals. El nostre equip d'enginyeria dóna suport als clients durant tot el cicle de vida del projecte, des de la selecció de perfils de ferrocarril i el disseny del sistema de subjecció fins a la guia d'instal·lació i el suport tècnic post-venda.

A més de 115RE Railway Rail i 115RE Rail Joints, GNEE RAIL ofereix una gamma completa de materials de via ferroviària, com ara ferrocarril lleuger, ferrocarril pesat, carril de grua, carril de grua DIN 536, carril de grua QU, carril UIC, carril BS, carril ASCE, clips de ferrocarril, sistemes de fixació de rails elàstics, barres d'ancoratge, sistemes d'ancoratge. plaques i accessoris ferroviaris personalitzats per a projectes d'infraestructura ferroviària global.

Preguntes freqüents sobre 115RE Rail Joint i 115RE Railway Rail

Preguntes freqüents 1: Es pot utilitzar una junta de ferrocarril 115RE amb altres perfils de ferrocarril?

No. Una junta de ferrocarril 115RE està dissenyada específicament per a les dimensions del ferrocarril 115RE. L'ús de barres d'articulació no coincidents pot provocar una transferència de càrrega incorrecta, problemes d'alineació i un desgast accelerat.

PMF 2: Quina diferència hi ha entre una unió de ferrocarril i una connexió de ferrocarril soldada?

Una unió de rail utilitza fixacions mecàniques i permet un moviment controlat entre seccions de rail, mentre que una connexió soldada crea una estructura de rail contínua sense espai físic. Tots dos sistemes tenen aplicacions específiques en funció dels requisits operatius.

Preguntes freqüents 3: estan disponibles juntes de ferrocarril 115RE aïllades?

Sí. Les juntes de ferrocarril 115RE aïllades s'utilitzen àmpliament en sistemes de senyalització ferroviària on es requereix un aïllament elèctric entre seccions de ferrocarril.

PMF 4: Amb quina freqüència s'han d'inspeccionar les juntes del carril?

La freqüència d'inspecció depèn del volum de trànsit i de les condicions d'operació. Els operadors ferroviaris solen inspeccionar les juntes amb regularitat per detectar problemes d'estanquitat, desgast, esquerdes i alineació dels cargols.