A plat de peix de ferrocarrilés una barra d'articulació que permet que les longituds de rails independents funcionin com un sistema estructural continu transferint les càrregues a través d'interfícies d'acer cargolats en comptes de fer-ho només per contacte amb l'extrem-del carril.RAIL GNEEsubministra plaques de peix per a rails GB, rails UIC, rails de grua de la sèrie DIN536 A-, rails de grua QU, estàndards JIS, rails AS1085, perfils BS11 i rails AREMA/ASCE, proporcionant comprovacions de compatibilitat entre el perfil del rail i el maquinari de la junta.
Especificacions de diversos estàndards de peix de ferrocarril

| Peça per a carril d'acer estàndard UIC | |||
| Tipus de rail d'acer | Pes del carril d'acer (KG/M) | Placa estàndard | Material de peix |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Peça per a rail d'acer estàndard BS | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#, 45# Grau europeu 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Barra d'articulació per a carril d'acer estàndard AREMA 2007 | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45 #, 55 #, acer de grau AREMA |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Peça per a carril d'acer estàndard xinès | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Tipus de barra conjunta de ferrocarril

| Categoria de classificació | Tipus d'unió de ferrocarril |
| Per posició en pista | Junta quadrada |
| Articulació esglaonada | |
| Per Posició de Travessants | Conjunt suportat |
| Articulació suspesa | |
| Junta de pont | |
| Per rendiment i aplicació | Junta ordinària (perfilada). |
| Conjunt de compromís | |
| Articulació conductora | |
| Junta aïllada (IRJ) | |
| Junta soldada | |
| Articulació congelada | |
| Junta de dilatació (REJ) |
Quins tipus de juntes aïllades hi ha?
Juntes de ferrocarril aïllades unides
Les juntes de ferrocarril aïllades unides són connectors de ferrocarril d'alta-resistencia-muntats de fàbrica que aïllen elèctricament els circuits de les vies per a la senyalització, alhora que subjecten els carrils de soldadura contínua (CWR). Utilitzen epoxi, aïllament i cargols per formar una connexió duradora, rígida i resistent a l'impacte-. Aquestes juntes minimitzen el soroll, redueixen el manteniment i garanteixen la integritat estructural-a llarg termini.
Característiques i funcions principals:
- Aïllament elèctric: evita que el corrent flueixi entre els extrems del rail, permetent una detecció precisa del tren i senyals d'encreuament.
- Alta resistència: dissenyat per a línies de treball pesat-, alta-velocitat i CWR per transferir forces longitudinals.

- Components: consta d'adhesiu epoxi, plaques de peix aïllades, pals d'extrem i elements de fixació-d'alta resistència (p. ex., cargols A-490 o passadors).
- -Fabricat a fàbrica: a diferència de les juntes-muntades en camp, aquestes es fabriquen en condicions controlades per a una millor qualitat i durabilitat.
- Rendiment: ofereix un manteniment reduït en comparació amb les juntes convencionals, amb dissenys especialitzats -resistents al desgast.
Beneficis:
- Senyalització millorada: essencial per als sistemes de control de senyal crítics{0}}de seguretat.
- Impacte reduït: dissenyat per crear una transició-sense impacte i més suau, minimitzant el desgast de les rodes i els rails.
- Llarga vida útil: amb una instal·lació adequada, ofereixen una llarga vida útil i durabilitat en diversos climes.
Juntes de carril aïllades amb poliuretà
Les juntes de ferrocarril aïllades amb poliuretà són elements de fixació especialitzats per a ferrocarrils-resistents, que inclouen barres d'unió d'acer d'alta-resistència recobertes o unides amb poliuretà durador, dissenyades per aïllar elèctricament les seccions del carril per a la senyalització alhora que suporten flexió severa, abrasió i estrès ambiental. Ofereixen un aïllament superior i un manteniment baix, cosa que garanteix una integritat estable,-reductora del soroll i-durable en el circuit de les vies.
Característiques i avantatges clau:
- Alt -aïllament dielèctric: el material dens de poliuretà proporciona un excel·lent aïllament entre les vies del ferrocarril i les juntes, evitant curtcircuits elèctrics als circuits de les vies.
- Durabilitat: Formulat per resistir el deteriorament dels raigs UV, l'ozó, la intempèrie i l'impacte del trànsit ferroviari pesat.

- Manteniment reduït: aquestes juntes estan dissenyades per minimitzar el flux de fred (deformació sota pressió) i reduir la necessitat de manteniment regular.
- Estructura: consisteixen en seccions de barres d'unió de micro-aliatge (normalment 4 o 6 forats) que s'uneixen de fàbrica- amb poliuretà, oferint una gran-resistència i estabilitat.
- Instal·lació fàcil: dissenyat per a una instal·lació senzilla, amb casquilles aïllants sovint pre-instal·lades als forats dels cargols de fàbrica.
- Resistència ambiental: altament resistent als danys ambientals.
Aplicacions habituals:
- Senyalització de via: Imprescindible en vies de ferrocarril equipades amb sistemes de senyalització automàtica.
- Ferrocarril de càrrega pesada: s'utilitza en zones amb trànsit ferroviari d'alta-intensitat.
- Ampli rang de temperatures: adequat per al seu ús en diferents climes, sovint amb un rang de resistència de -55 graus a 85 graus.
Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en -alta qualitatrails de peix(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.
La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.
Feu clic aquíper obtenir el catàleg detallat de productes de GNEE RAIL.






