Què és CR100 Rail?
Carril CR100és aperfil de ferrocarril de grua-pesantdissenyat per a sistemes de grues industrials i carrils de pòrtic que requereixen una gran capacitat de càrrega i estabilitat operativa{0}}a llarg termini. Fabricat segonsEstàndards de ferrocarril de grua JIS, CR100 Rail té un pes teòric de100,20 kg/mi a120 mmamplada del cap, proporcionant una àrea de contacte més gran i un rendiment millorat-de suport de càrrega sota càrregues pesades de les rodes de la grua. S'utilitza àmpliament en terminals de contenidors portuàries, fàbriques d'acer, drassanes i instal·lacions industrials pesades.
En comparació amb les vies de ferrocarril estàndard, la CR100 Rail té un capçal més ample, una banda més gruixuda i una base més àmplia per suportar forces verticals i laterals més elevades generades per les operacions de grua de gran-ocupació.
RAIL GNEEofereix suport tècnic, verificació dimensional i revisió de dibuixos d'enginyeria per ajudar els clients a seleccionar solucions de ferrocarril de grua adequades per als diferents requisits del projecte.
Especificacions tècniques i dimensions del carril de grua JIS de 100 kg
Les dades dimensionals precises són essencials per a la selecció, la instal·lació i el rendiment de la pista de la grua a llarg termini de la CR100 Rail. El dibuix de perfil següent il·lustra les dimensions clau del rail CR100, inclosa l'alçada del rail, l'amplada del capçal, l'amplada de la base i el gruix de la banda.
dibuix del carril CR100
Dimensions del carril de grua JIS CR100
| Paràmetre | Valor estàndard (mm) | Tolerància dimensional estàndard |
|---|---|---|
| Alçada del carril (A) | 150,00 mm | ±0,50 mm |
| Amplada de la base (B) | 155,00 mm | ±0,50 mm |
| Amplada del cap (C) | 120,00 mm | ±0,50 mm |
| Gruix web (t) | 39,00 mm | ±0,50 mm |
| Pes teòric | 100,20 kg/m | ±1.5% |
Sol·liciteu pressupost de ferrocarril CR100
Qualitats d'acer i propietats del material per al carril CR100
La selecció del grau d'acer adequat és essencial per aconseguir la resistència requerida, la resistència al desgast i la vida útil dels rails de la grua.GNEE RAIL fabrica CR100 Crane Rail utilitzant ferro-d'acer U71Mn d'alta resistència, que ofereix excel·lents propietats mecàniques per a aplicacions de grues de-pesos.
Característiques de l'U71Mn aresistència a la tracció mínima de 880 MPai un rang de duresa típic de260–300 HBW, que ofereix una resistència fiable al desgast, l'impacte i les càrregues repetides de les rodes. Aquesta selecció de material ajuda el CR100 Rail a mantenir l'estabilitat estructural i el rendiment a llarg termini-en els sistemes de pistes de grua utilitzats en ports, fàbriques d'acer, drassanes i altres instal·lacions industrials pesades.
| U71Mn | Propietat mecànica | Composició química (%) | |||||||||
| Força de rendiment | Resistència a la tracció | Elongació | Duresa | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Menor o igual a | Menor o igual a | ||||
| - | -- | Major o igual a 880 | - | 9% | 260 | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 | 0.03 | |
Aplicacions habituals de CR100 Crane Rail
A causa del seu perfil -resistent i de la gran capacitat de càrrega de les rodes,CR100 Crane Rail està dissenyat per a sistemes de grua industrials exigents en lloc d'aplicacions ferroviàries convencionals. Les aplicacions típiques inclouen:
- Terminals portuàries:Sistemes de pista de grua per a grues Ship-to-Shore (STS), grues de pòrtic muntat en ferrocarril (RMG) i grues de goma-Tyred Gantry (RTG).
- Molins d'acer i plantes metal·lúrgiques:Vies de grua-pesant per a grues de cullera, grues de càrrega i sistemes de manipulació de materials que funcionen amb càrregues elevades i cicles freqüents.
- Drassanes:Sistemes de pista per a grues pòrtic grans utilitzats en la construcció naval i la fabricació d'estructures en alta mar.
- Mineria i indústries pesades:Grua i sistemes de manipulació de materials que requereixen un rendiment fiable sota càrregues pesades contínues.
Parleu del vostre projecte de ferrocarril CR100
Accessoris i components del sistema de ferrocarril CR100
Els components de subjecció adequats són essencials per garantir l'estabilitat, l'alineació i la vida útil dels sistemes de ferrocarril CR100. GNEE Rail subministra accessoris de via compatibles dissenyats per a aplicacions CR100 Rail, que inclouen:
- Clips de ferrocarril:Els clips de rail-resistents asseguren el rail contra les forces verticals i laterals generades durant el funcionament de la grua.
- Coixinets de ferrocarrili Soles:Els coixinets elàstics del rail redueixen la vibració i distribueixen les càrregues de les rodes, mentre que les soles d'acer proporcionen un suport estable entre el rail i l'estructura de la base.
- Juntes de ferrocarrili solucions de soldadura:GNEE Rail ofereix plaques de peix compatibles amb JIS-, cargols d'alta-resistència i solucions de soldadura basades en els requisits del projecte.
Sol·liciteu la solució del sistema de ferrocarril CR100
Preguntes freqüents (FAQ) sobre CR100 Rail
P1: Quina és la diferència principal entre els rails CR73 i CR100?
La diferència principal és la mida del carril i la capacitat de càrrega. El CR73 pesa 73,30 kg/m amb una alçada de 135 mm i una amplada del cap de 100 mm, mentre que el CR100 pesa 100,20 kg/m amb una alçada de 150 mm i una amplada del cap de 120 mm. La secció transversal més gran-del CR100 proporciona una capacitat de càrrega-més gran per a aplicacions de grues més pesades.
P2: Com s'empaqueta el carril de grua CR100 per al transport marítim per evitar la corrosió?
Els rails CR100 s'ajunten amb corretges d'acer-resistents per al transport marítim. GNEE Rail pot proporcionar un recobriment anti-rovell o un tractament d'oli protector abans de l'enviament, utilitzant mètodes d'embalatge d'exportació adequats per reduir els riscos de corrosió durant el transport marítim de llarga-distància.
