Què és una unió quadrada o fins i tot ferrocarril?

A plat de peix de ferrocarrilés un connector mecànic dissenyat per estabilitzar els extrems dels rails restaurant la rigidesa i l'alineació a les articulacions, permetent que els trens passin sense impactes ni vibracions excessius.RAIL GNEEofereix plaques de peix adequades per a GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, rails de grua de la sèrie DIN536 A-, rails de grua QU, estàndards JIS, rails AS1085, perfils BS11 i rails AREMA/ASCE, juntament amb la coordinació de perns i el grau{8}de subministrament.

Què és una unió quadrada o fins i tot ferrocarril?

Una unió de ferrocarril quadrada o fins i tot és una configuració de via de ferrocarril on les unions de ferrocarril en ambdós carrils paral·lels es col·loquen exactament una oposada a l'altra. Normalment s'utilitzen en vies rectes i tangents, aquestes juntes es fixen mitjançant peixes per garantir un camí continu.

Aspectes clau de les juntes quadrades/parells de ferrocarril:

• Alineació:Les unions d'un carril estan directament oposades a les unions de l'altre carril.

• Ús:S'utilitzen principalment en vies rectes i, de vegades, en corbes on el rail exterior és més llarg que l'interior.

• Impacte:Quan passen els trens, ambdues rodes toquen l'articulació simultàniament, provocant una vibració vertical diferent o "rebot".

• En comparació amb escalonat:Si bé les juntes quadrades són habituals en els carrils convencionals, sovint es prefereixen les juntes esglaonades (trencades) per reduir la vibració lateral a les corbes.

• Manteniment:Les juntes quadrades sovint es consideren un "enllaç feble" perquè els dos costats de la via es veuen afectats al mateix temps.

S'anomenen "parells" perquè les ubicacions de les articulacions són parelles entre si a través de l'amplada de la pista.

Què és l'articulació esglaonada?

Una unió de ferrocarril esglaonada és una configuració de via de ferrocarril on les unions de ferrocarril d'un carril es situen enfront del centre del carril sòlid i continu al costat paral·lel, en lloc d'alinear-se directament entre si (que es coneix com a "juntura quadrada"). Aquest mètode s'utilitza principalment en vies corbes per reduir la força centrífuga, evitar que la via sigui empesa cap a fora i garantir un funcionament més suau del tren.

Característiques i avantatges clau de les juntes de ferrocarril esglaonades:

• Ideal per a les corbes:Les articulacions esglaonades ajuden a gestionar les intenses forces laterals (centrífugues) a les corbes escalonant les parts més febles de la via (les articulacions).

• Estabilitat millorada:Ajuden a evitar que la pista es desalinei distribuint les forces d'impacte de les rodes de manera més eficaç.

• Passeig més suau:Els trens generalment experimenten un funcionament més suau en articulacions esglaonades en comparació amb articulacions quadrades.

• Càrrega conjunta reduïda:En lloc de que les dues rodes toquin una articulació simultàniament, l'impacte s'escalona, ​​reduint la força total d'impacte sobre l'estructura de la via.

unió de carril quadrat vs unió esglaonada

Les juntes de carril quadrat (alineades oposades) s'utilitzen generalment en vies rectes i d'alta velocitat-per a la rigidesa estructural, mentre que les juntes esglaonades (compensades amb mig carril) es prefereixen a les corbes per reduir la força centrífuga i oferir recorreguts més suaus i menys rebots. Les juntes esglaonades minimitzen els punts febles de la via evitant impactes simultanis en ambdós rails.

• Col·locació:Les juntes quadrades es troben directament una oposada a les altres a les travesses. Les juntes esglaonades es produeixen quan la junta d'un rail s'alinea amb el centre del rail oposat.

• Aplicació:Les juntes quadrades són habituals per a vies rectes i són més fàcils de col·locar mecànicament. Les juntes esglaonades s'utilitzen principalment per a vies corbes.

• Rendiment:Les articulacions esglaonades ofereixen un recorregut més suau i redueixen el risc de moviment lateral de la pista cap a l'exterior causat per la força centrífuga. Les juntes quadrades poden provocar un impacte més vertical (soroll/xoc), però de vegades es consideren més estables per a les rectes a gran-velocitat.

• Manteniment:Les juntes esglaonades poden requerir més manteniment, ja que poden provocar un moviment lateral rodant en vies mal mantenides.

Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en alta-qualitatplats de peix de ferrocarril(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.

La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.

Feu clic aquíper obtenir el catàleg detallat de productes de GNEE RAIL.