A plat de peix de ferrocarril és un connector mecànic que permet que els rails articulats es comportin com un feix continu sota càrrega redistribuint les tensions entre connexions cargolades en lloc de concentrar-les als extrems del rail.RAIL GNEEfabrica plaques de peix adequades per a rails GB 8-60 kg/m, sèrie UIC50-UIC60, DIN536 A-, rails de grua QU, estàndards JIS, rails AS1085, perfils BS11 i seccions AREMA/ASCE.
Especificacions de diversos estàndards de peix de ferrocarril
Placa de peix de ferrocarril estàndard UIC
| Estàndard | Material | Mida (kg) | Resistència a la tracció Rm | Força de rendiment | Elongació A | Reducció de l'àrea Z | Duresa Brinell | Cold Bend d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UIC864-4 i UIC864-8 | Grau d'acer xinès 40 # | U79–UIC54, U85–UIC60 | 550-650Mpa | N/A | Superior o igual al 18% | N/A | N/A | N/A |
Placa de peix de ferrocarril estàndard DIN
| Estàndard | Material | Mida (kg) | Resistència a la tracció Rm | Força de rendiment | Elongació A | Reducció de l'àrea Z | Duresa Brinell | Cold Bend d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIN5902-1995 | Grau d'acer xinès Q235 / Grau d'acer xinès Q295 | S30 per al carril FL30, S33 per al carril FL33, S41 per al carril FL41, S49 per al carril FL49, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54 | Superior o igual a 375 Mpa | Superior o igual a 235 Mpa | Superior o igual al 21% | N/A | N/A | N/A |
Placa de peix de ferrocarril estàndard xinès
| Estàndard | Material | Mida (kg) | Resistència a la tracció Rm | Força de rendiment | Elongació A | Reducció de l'àrea Z | Duresa Brinell | Cold Bend d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB/T2345-2008 | Grau d'acer xinès 55 # | 43, 52, 60, 75 | Major o igual a 785Mpa | Major o igual a 520Mpa | Superior o igual al 9% | Superior o igual al 20% | HBW 227-388 | 30 graus, sense esquerda |
Placa de peix de ferrocarril estàndard BS
| Estàndard | Material | Mida (kg) | Resistència a la tracció Rm | Força de rendiment | Elongació A | Reducció de l'àrea Z | Duresa Brinell | Cold Bend d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BS47-1 | Grau d'acer xinès 40 # | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A | 550-650Mpa | N/A | Superior o igual al 18% | N/A | N/A | N/A |
Placa de peix de ferrocarril estàndard sud-americà
| Estàndard | Material | Mida (kg) | Resistència a la tracció Rm | Força de rendiment | Elongació A | Reducció de l'àrea Z | Duresa Brinell | Cold Bend d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segons els requisits del client | Grau d'acer xinès 50 # o personalitzat | TJ57, TJ ASCE90, TJ UIC60 (brasiler) 75LBS ASCE, 75LBS BSS, 80LBS ASCE, TJ BS80A (peruà) | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Placa de peix de ferrocarril estàndard africà
| Estàndard | Material | Mida (kg) | Resistència a la tracció Rm | Força de rendiment | Elongació A | Reducció de l'àrea Z | Duresa Brinell | Cold Bend d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segons els requisits del client | Grau d'acer xinès 50 # | 85 LB, 85 LB-80 LB | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Placa de peix ferroviària estàndard AREMA
| Estàndard | Material | Mida (kg) | Resistència a la tracció Rm | Força de rendiment | Elongació A | Reducció de l'àrea Z | Duresa Brinell | Cold Bend d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AREMA 2007 | Grau d'acer xinès 50 # | 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE... | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Com seleccionar les especificacions adequades per a una barra d'unió de ferrocarril?
La selecció de les especificacions adequades de la barra d'unió del carril (peixella) implica fer coincidir la barra amb el pes/perfil del carril, assegurant l'ajust adequat (4 o 6 forats), la resistència del material i el tipus (estàndard, aïllat o compromès) per gestionar la càrrega, la velocitat i les condicions ambientals. Les consideracions clau inclouen fer coincidir la secció del carril (per exemple, 115 RE, 132 RE, 60 kg), la configuració necessària del forat del cargol i les necessitats estructurals per mantenir la rigidesa i la continuïtat de la junta.
Passos clau per a la selecció:
Identifiqueu el perfil i el pes del carril:Determineu la mida exacta del rail (lbs/yd o kg/m), normalment marcada a la xarxa del rail, per assegurar-vos que el perfil de la peixera coincideixi perfectament amb els angles de pesca del rail.
Determineu el tipus d'articulació:
- Juntes estàndard: S'utilitzen per connectar seccions de carril idèntiques.
- Juntes de compromís: es requereixen quan es connecten dos rails de diferents mides, alçades o perfils.
- Juntes aïllades (IRJ): Necessàries per als sistemes de senyalització (circuits de via) per evitar el flux de corrent elèctric entre els carrils.
Seleccioneu la configuració del forat del cargol:Trieu entre barres de 4-forats o de 6 forats en funció de la necessitat d'augmentar la resistència i una fixació millor i més segura, que és crucial per a línies de càrrega més alta.
Comproveu el material i la força:Les barres d'unió han d'estar fetes d'acer-d'alta qualitat (p. ex., acer al carboni 45#, 50# o 55#) per suportar les càrregues pesades de les rodes i les tensions d'impacte.
| Grau/estàndard | C | Si | Mn | P (màx.) | S (màx.) | Altres notes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 45# (GB/T 699) | 0.42-0.50 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.035 | 0.035 | Acer al carboni de qualitat |
| 50# (GB/T 699) | 0.47-0.55 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.035 | 0.035 | Acer al carboni de qualitat |
| 50 min (GB/T 699) | 0.48-0.56 | 0.17-0.37 | 0.70-1.00 | 0.035 | 0.035 | Mn-acer al carboni millorat |
| Q235 (GB/T 700) | Menor o igual a 0,22 | Menor o igual a 0,35 | 0.30-0.65* | 0.045 | 0.050 | *Depèn del mètode de desoxidació |
| Q345 (GB/T 1591) | Menor o igual a 0,20 | Menor o igual a 0,55 | 1.00-1.60* | 0.045 | 0.045 | Conté microaliatges (p. ex., V, Nb, Ti) |
Consulta les condicions especials:Per a vies corbes, considereu barres dissenyades o forjades específicament, i per al carril soldat continu (CWR), seleccioneu barres dissenyades per al manteniment o reparacions d'emergència.
Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en alta-qualitatplats de peix de ferrocarril(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.
La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.
Feu clic aquíper obtenir el catàleg detallat de productes de GNEE RAIL.
