A plat de peix de ferrocarrilés una barra d'unió d'acer col·locada al llarg de la xarxa del carril per tornar a connectar mecànicament dos extrems del carril, permetent que la zona d'unió transmeti moments de flexió i forces de tall com a part de l'estructura de la via. La seva funció és substituir la continuïtat perduda als buits del ferrocarril.RAIL GNEEsubministra plaques de peix adaptades a rails GB 8-60 kg/m, carrils de grua UIC50/UIC54/UIC60, DIN536 A55-A120, QU70/80/100/120, perfils de rail JIS, rails AS1085, seccions completes de subministrament de maquinari BS11/ASCE i estàndards AREMA.

| Peça per a carril d'acer estàndard UIC | |||
| Tipus de rail d'acer | Pes del carril d'acer (KG/M) | Placa estàndard | Material de peix |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Peça per a rail d'acer estàndard BS | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#, 45# Grau europeu 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Barra d'articulació per a carril d'acer estàndard AREMA 2007 | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45 #, 55 #, acer de grau AREMA |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Peça per a carril d'acer estàndard xinès | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Tipus principals de plats de peix
Plat de peix normal

Oferim plats de peix de 4 o 6 forats per adaptar-se a 60 kg, UIC, 54 kg UIC, 52 kg UIC, 52 kg, 90A, 90R, 80A, 80'O', 88'O', 75R, 60R, 115 RE, 132 RE, rails, etc.
Placa de peix amb trossos

Aquest producte és un plat de peix forjat especialment. És adequat per a la reparació temporal d'unions de carril soldades esquerdades amb un conjunt de pinces per adaptar-se a diverses seccions de carril. S'utilitza com a pinça d'emergència, la placa de peix desplaçada permet una reparació ràpida i temporal, permetent moviments continuats per la secció a una velocitat de línia reduïda.
Plats de peix de compromís

Les plaques de peix de compromís (o rails de transició) són juntes d'acer especialitzades dissenyades per connectar vies de ferrocarril de diferents mides, perfils o pesos, garantint una transició suau i segura. Disposen d'un disseny desplaçat o asimètric per salvar les diferències d'alçada, reduint l'impacte de les rodes i el desgast del material mòbil, que s'utilitza habitualment en interruptors, desviacions i millores d'infraestructura.
Requisit d'un bon conjunt ferroviari
Una bona junta de ferrocarril ha de ser estructuralment resistent, rígida i duradora, proporcionant la mateixa resistència que el rail principal alhora que garanteix una superfície llisa i contínua per al trànsit. Ha de permetre l'expansió/contracció tèrmica, mantenir el calibre i l'alineació adequats i permetre una fàcil instal·lació o substitució.
Els requisits clau per a una bona junta de ferrocarril inclouen:
- Integritat estructural:L'articulació ha de ser tan forta i rígida com el rail, evitant la deflexió vertical o lateral i evitant l'arrossegament de l'extrem del rail.
- Expansió/Contracció:Ha de proporcionar espais adequats i dissenyats per permetre la lliure expansió i contracció a causa de les variacions de temperatura.

- Alinearment i calibre:La junta ha de mantenir els extrems del rail en una alineació precisa per garantir una superfície plana, consistent i recta.
- Economia i Manteniment:La junta ha de ser rendible-, de disseny senzill (poques peces) i fàcil de mantenir o treure.
- Flexibilitat:Ha de posseir suficient elasticitat per manejar,, la dinàmica, les càrregues, de, pas, trens, sense, danys.
- Qualitat dels components:Les plaques de peix i els cargols s'han de fabricar amb estàndards estrictes per garantir la durabilitat i evitar fallades.
Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en alta-qualitatplats de peix de ferrocarril(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.
La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.
Feu clic aquíper obtenir el catàleg detallat de productes de GNEE RAIL.






