Clip de rail, també anomenat clip de ferrocarril elàstic, s'utilitza per subjectar les vies del ferrocarril amb punta de ferrocarril, coixinet de ferrocarril, cargol de via, barra d'articulació de ferrocarril junts. També s'utilitza generalment com a part del sistema de fixació del carril. Hi ha una gran demanda de clips de ferrocarril a la línia de ferrocarril, unes 7000 unitats per quilòmetre, que està directament relacionada amb la seguretat ferroviària.
RAIL GNEEpot desenvolupar i produir diversos tipus de clips de ferrocarril, com ara el tipus E-(E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, etc.), clips de tensió SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75, clips de calibre ràpid, clips de la sèrie D, etc.) clip, clip Deenik, així com altres clips estàndard i no estàndard-es poden personalitzar mitjançant dibuixos o mostres.

| Nom | Clip de rail | |||
| Tipus | Clip electrònic (e1809, e2006,e2007,e2009, etc.) | |||
| Clip Skl (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| O el tipus per dibuixos dels clients | ||||
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Composició química (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: Menor o igual a 0,35, P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: Menor o igual a 0,35 P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 |
| Duresa | Per al clip electrònic: 44-48HRC | |||
| Per al clip skl: 42-47HRC | ||||
| Vida de fatiga | per Dia.18 són 3 milions de cicles sense trencar-se | |||
| per Dia.20 són 5 milions de cicles sense trencar-se | ||||
| Superfície | llis (oliat), negre d'òxid, pintura en color, HDG, zincat... | |||
| Es refereix a l'estàndard | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Clip de ferrocarril SKL vs clip de ferrocarril tipus E
Els clips SKL (com els SKL1, 3, 12) són populars a nivell mundial, els clips de tensió forta per a travesses de formigó, coneguts per l'elasticitat permanent, mentre que els clips de tipus E-també s'utilitzen àmpliament, que proporcionen una subjecció duradora i-de gran resistència per a càrregues pesades i una gran{7}alineació de paper amb una forma d'alineació robusta, sovint amb una alineació de paper resistent. diverses travesses i plaques de base, ambdues utilitzant acer de molla per a la resistència, però que es diferencien en un disseny específic per a l'aplicació de la via.
AnClip de rail SKL(o pinça de tensió) és un component crucial i altament elàstic dels sistemes de fixació del ferrocarril, desenvolupat pels ferrocarrils alemanys, que s'utilitza per subjectar de manera segura els rails d'acer a les travesses (formigó o fusta) proporcionant una força de subjecció forta i resistent, absorció de cops i mantenint un ample de rail correcte amb característiques com un ajust senzill, una instal·lació ràpida i una durabilitat.

| Especificació del clip SKL Rail | |
| Nom | Pinça de tensió SKL |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Duresa | 42-47HRC |
| Vida de fatiga | per Dia.18 són 3 milions de cicles sense trencar-se |
| per Dia.20 són 5 milions de cicles sense trencar-se | |
| Superfície | normal (oliat), òxid negre, pintura de color o segons el requisit del client |
| Estàndard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Característiques i funció clau
- Assegura els rails: subjecta el rail des del costat, evitant el moviment lateral i mantenint la integritat de la via.
- Elasticitat: Fabricat en acer de molla, absorbeix les vibracions i els impactes dels trens que passen, reduint el desgast.
- Ajustabilitat: permet l'ajust de l'ample canviant peces, adaptant-se a les diferents necessitats de la pista.
- Resistència a la fluència: evita que el rail es mogui longitudinalment (arrossegant) al llarg de les travesses.
- Seguretat: disposa d'un tope de gir que protegeix el clip de fallades sota estrès extrem.
AnClip elàstic de rail de tipus E-és una subjecció d'acer de molla-resistent que s'utilitza als sistemes ferroviaris per subjectar de manera segura el rail d'acer a les travesses (llaços) i les plaques de base, proporcionant una alineació duradora i absorbint les vibracions dels trens que passen. Anomenat per la seva forma "E", és un component clau en els sistemes de fixació elàstic, que s'utilitza sovint amb espatlles, coixinets i aïllants per a una connexió de via completa i d'alt rendiment-, coneguda per la seva resistència i longevitat, fins i tot sota càrregues pesades.

| E-especificació del clip de rail | |
| Nom | Clip de rail de tipus E- |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Duresa | 44-48HRC |
| Vida de fatiga | per Dia.18 són 3 milions de cicles sense trencar-se |
| per Dia.20 són 5 milions de cicles sense trencar-se | |
| Superfície | normal (oliat), òxid negre, pintura de color o segons el requisit del client |
| Estàndard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Característiques i funció clau:
- Material: fet d'acer de moll{0}}d'alta resistència (com 60Si2MnA) per a l'elasticitat i la resistència a la fatiga, amb tractaments tèrmics específics per a la duresa (p. ex., 44-48 HRC).
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Composició química (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: Menor o igual a 0,35, P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: Menor o igual a 0,35 P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 |
- Disseny: presenta una forma "E" diferent amb pestanyes internes, que li permeten proporcionar una força de subjecció positiva i absorbir els cops, evitant el moviment del carril (desplaçament, elevació, desplaçament lateral).
- Sistema: Funciona com a part d'un sistema complet, normalment amb una placa base, espatlles, coixinets de rail (sota el rail) i aïllants (entre el clip i la travessa/placa base) per a una estabilitat de la via superior.
- Instal·lació: Tensat introduint-lo en un tac de la placa base, amb la punta recolzada al costat de la barana i el taló a l'espatlla de la placa, sovint instal·lat amb eines específiques.
- Tipus: ve en moltes variants (per exemple, E1609, E1809, E2007, E2055, E2056) per adaptar-se a diferents perfils de ferrocarril i requisits de via.

| Model | Diàmetre | Material | Sota pressió | HRC | Pes |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,43 kg/pc |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,61 kg/pc |
| E1813 | Ø 18 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,62 kg/pc |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pc |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pc |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pc |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pc |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pc |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pc |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pc |
GNEE RAIL ofereix una àmplia gamma de clips de rail amb una qualitat òptima, aquests clips de rail estan dissenyats amb alta precisió i estan fets d'acer de molla de primera qualitat. GNEE ha estat la base de producció més gran i competitiva de clips de ferrocarril a la Xina després de més de 18 anys d'experiència en la producció de clips de ferrocarril i té la qualificació per licitar projectes ferroviaris a gran i mitjana escala nacional. A més, el nostre clip de ferrocarril es pot personalitzar segons els requisits dels clients.






