Descripció
Les baranes de grues solen referir -se a rails dissenyats específicament per a grues (com ara grues, grues de pista, etc.). El disseny d’aquest tipus de ferrocarril és diferent dels rails ferroviaris convencionals, principalment per satisfer les necessitats especials de les grues que es mouen a la pista. Els carrils d’acer per a grues solen tenir les característiques següents:
Degut al fet que les grues sovint porten grans càrregues dinàmiques (com ara càrregues d’elevació), les baranes d’acer han de tenir una forta resistència a la compressió i la flexió per assegurar l’estabilitat i la seguretat de la grua durant el funcionament.
La pista de funcionament d’una grua sovint experimenta una fricció freqüent, de manera que el material ferroviari d’acer ha de tenir una gran resistència al desgast per reduir el desgast i ampliar la vida útil.
La mida dels carrils d’acer utilitzats per a grues pot ser diferent de les rails de ferrocarril, generalment personalitzats segons els requisits de càrrega de la pista de la grua, l’entorn operatiu i les especificacions de la grua.
1. Trieu segons diferents condicions laborals
La selecció de rails d’acer per a grues s’ha de basar en factors com l’entorn de treball real, les condicions de funcionament i el pes de l’objecte elevat. Generalment, la força de càrrega estàtica, la força de càrrega dinàmica i la resistència a la fatiga dels carrils d’acer han de complir els requisits. Si l’aixecament d’objectes pesats o el temps d’operació és massa llarg, es recomana triar carrils d’acer amb una resistència de càrrega estàtica i dinàmica més elevada.
2. Seleccioneu en funció de l'estat de la pista
La selecció de rails d’acer per a grues també ha de considerar l’estat de la pista, com ara el contorn i la planitud de la pista. En general, quan s’utilitzen carrils d’acer "38" o "43" per a grues, la planitud de la pista s'ha de controlar a 5 mm, en cas contrari, cal seleccionar els carrils d'acer de més alta resistència.
