Com es classifica el clip elàstic de ferrocarril?

El sistema de classificació declips elàstics de railes basa en diversos estàndards tècnics i característiques d'aplicació, dividits principalment sistemàticament per forma estructural, grau de rendiment i escenaris aplicables.

Des de la perspectiva del disseny estructural,es poden classificar en dos tipus principals: clips de molla-d'una sola peça i clips de molla muntats. Els clips d'una-peça es formen a partir d'una única barra d'acer de molla, com ara els clips en forma d'omega-(ω) dels estàndards ferroviaris xinesos (Tipus I, II, III), coneguts per la seva estructura senzilla i fàcil instal·lació. Els clips muntats consisteixen en múltiples components elàstics, com ara la combinació de clips i blocs de pressió separats que s'utilitzen a la sèrie alemanya SKL; aquest disseny permet una distribució més precisa de la força i una major flexibilitat d'ajust.

Classificat per grau de rendiment,Els clips elàstics es divideixen principalment en tres nivells: estàndard, -resistent i alta-resiliència.

• Els clips estàndard són adequats per a línies convencionals amb velocitats inferiors a 160 km/h, proporcionant força de subjecció i elasticitat bàsica.

• Els clips de càrrega pesada-s'han dissenyat específicament per a ferrocarrils de-transport pesat i d'alta-velocitat, oferint una major rigidesa i resistència a la fatiga.

• Els tipus d'alta-resiliència s'utilitzen principalment en el trànsit ferroviari urbà i en seccions especials d'amortiment de vibracions. Mitjançant la composició del material optimitzada i el disseny estructural, aconsegueixen una excel·lent atenuació de vibracions, reduint la vibració transmesa a la base en 15-20 decibels.

Des de la perspectiva dels sistemes estàndard d'aplicació,diferents països i regions han establert els seus propis sistemes de classificació per als elements de fixació. Els estàndards de la sèrie TB/T de la Xina classifiquen els clips en tipus I, II i III segons la forma i el rendiment. El sistema europeu inclou tipus típics com el SKL d'Alemanya, el Pandrol de Gran Bretanya i el Nabla de França. Amèrica del Nord utilitza principalment els clips de la sèrie e-d'acord amb l'estàndard AREMA.

A més, en funció del tipus de dormitori aplicable,es poden classificar en tipus especialitzats per a travesses de formigó, tipus adaptats per a travesses de fusta i tipus compatibles amb travesses d'acer, amb diferències significatives en les interfícies d'instal·lació i mètodes de fixació.

RAIL GNEEpot subministrar una gamma completa de clips elàstics que compleixen amb els principals estàndards mundials i recomanar la solució tècnica més adequada en funció de l'estructura de la via específica del client, les condicions operatives i els requisits de rendiment.

Per a més informació: poseu-vos en contacte ara!