Què és el ferrocarril estàndard GB de 24 kg?
En termes senzills, un rail estàndard de 24 kg de GB és un tipus de rail lleuger d'acer, fabricat segons l'estàndard ferroviari nacional xinès GB/T 11264-2012, i normalment pesa 24,46 quilograms per metre. Aquesta categoria de pes equilibrat el situa entre els carrils ultra-lleugers (com els carrils de 15 kg o 18 kg) i els carrils industrials més pesats (com els 30 kg), oferint una combinació perfecta de força, facilitat d'instal·lació i rendibilitat per a moltes aplicacions.
Especificacions tècniques clau del carril de 24 kg
A continuació es mostra una visió general concisa delRiel estàndard GB de 24 kgdimensions bàsiques i grau típic:
| Paràmetre | Valor |
|---|---|
| Estàndard | GB/T 11264-2012 |
| Pes | 24,46 kg/m |
| Alçada del carril | 107 mm |
| Amplada de la base | 92 mm |
| Amplada del cap | 51 mm |
| Gruix web | 10,9 mm |
| Graus de materials típics | Q235B o 55Q |
| Longituds estàndard | 6m, 8m, 10m, 12m o personalitzat |
Nota:Els projectes individuals poden especificar toleràncies específiques, ubicacions de forats o zones de soldadura, i aquestes personalitzacions les pot proporcionar un fabricant de ferrocarrils fiable.
Per què és important aquest perfil de ferrocarril
La secció transversal en forma de I-ofereix una excel·lent resistència a la flexió i distribueix les càrregues de les rodes de manera eficient, garantint uns carrils estables i-de llarga durada amb càrregues moderades. Aquests fonaments de disseny expliquen per què els rails de 24 kg són una solució àmpliament acceptada en diversos sistemes de via.
Aplicacions típiques del ferrocarril estàndard GB de 24 kg
La versatilitat del rail estàndard GB de 24 kg el fa adequat per a molts entorns pràctics, com ara:
Sistemes de transport miner:Ideal per a vies de mines subterrànies, línies de carros de mineral i espuelas d'alimentació de tremuja.
Pistes industrials i de fàbrica:S'utilitza en tallers, patis logístics i passadissos-de manipulació de materials.
Pistes de grua lleugera:Apte per a grues lleugeres i grues pòrtic.
Línia de construcció temporal:Per a treballs de túnel, transport al lloc i instal·lacions a curt termini-.
Línies de port i pati:S'utilitza en zones de maniobra portuària i transferència de material.
Rails turístics o recreatius:Mini-línees de transport per ferrocarril o parc amb càrrega lleugera.
Materials i característiques mecàniques
Normalment feta deQ235B(bona soldabilitat i ductilitat) o55Q(més resistència i resistència al desgast), els rails de 24 kg són prou robusts per a cicles de càrrega repetits alhora que ofereixen un rendiment competitiu en costos-.
Comprensióquè és el ferrocarril estàndard GB de 24 kgiper què s'utilitza àmpliamentajuda els compradors i enginyers a triar la solució ferroviària adequada per al seu entorn de projecte, ja sigui una mina, una fàbrica o una via temporal. Amb un pes equilibrat i propietats de material fiables, aquest tipus de rail continua sent una opció de confiança en sistemes de ferrocarril de càrrega lleugera a mitjana.
🔹 ACER GNEE
Com a proveïdor de confiança de rails i materials ferroviaris estàndard de GB,ACER GNEEofereix assistència personalitzada per ajudar-vos a triar l'especificació de ferrocarril adequada, completa amb documentació tècnica, certificats de material i preus competitius.Contacta'ns avui mateixper un pressupost personalitzat.
Estàndard de tren lleuger: GB/T 11264-2012
| Mida
* |
Alçada del carril (mm)
A |
Amplada inferior (mm)
B |
Amplada del cap (mm)
C |
Gruix web (mm)
t |
Pes (kg/m)
* |
| 8 kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 |
| 9 kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 |
| 12 kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 |
| 15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 |
| 18 kg | 90 | 80 | 40 | 10 | 18.06 |
| 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 |
| 24 kg | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 |
| 30 kg | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |
