Quina diferència hi ha entre el S20 Rail i el S10 Light Rail?

​​​​​​Quina diferència hi ha entre el S20 Rail i el S10 Light Rail?

​
El S10 iS20 són perfils de ferrocarril d'acer lleuger estandarditzats fabricats sota la norma alemanya DIN 5901. S'utilitzen àmpliament en aplicacions industrials de càrrega lleugera a --mitjana-, com ara plantes de fàbrica, logística de magatzems, túnels de mineria i vies de trànsit lleuger.

Les principals diferències entre ells es troben en les seves dimensions físiques, pes, capacitat de càrrega{0}}i aplicació típica.

1. Comparació de especificacions tècniques

Com que comparteixen la mateixa forma de perfil estàndard DIN 5901, tenen la mateixa geometria "I" proporcional, però l'S20 és físicament molt més gran i més pesat que l'S10.

2. Diferències clau estructurals i funcionals

Pes i massa

El rail S20 pesa aproximadament el doble que el rail S10 per metre (19,84 kg/m vs . 10.00 kg/m). Aquesta massa afegida proporciona més estabilitat i ajuda a absorbir els errors d'alineació i l'impacte de la maquinària rodant.

Capacitat de càrrega- i rigidesa a la flexió

• S10:Dissenyat estrictament per a càrregues per eixos molt lleugeres. La seva banda més fina de 6 mm i 70 mm d'alçada la fan flexible, i requereix una separació més propera de travesses o suports per evitar que la via s'enfonsi o es desviï sota càrrega.

• S20: Ofereix una rigidesa de flexió vertical significativament més alta i un mòdul de secció més alt. La seva alçada de 100 mm i la seva banda més gruixuda de 10 mm li permeten suportar càrregues d'eix de càrrega mitjana-a la vegada que permeten un espai més ampli entre els suports de la via.

3. Aplicacions típiques

Aplicacions del tren lleuger S10:S'utilitza principalment quan es requereixen pistes lleugeres, altament portàtils o de baix-impacte. Com que una secció de ferrocarril estàndard de 6 metres només pesa 60 kg, es pot moure i instal·lar fàcilment manualment.

Els usos comuns inclouen:

• Ferrocarrils panoràmics de via-estreta i atraccions al parc d'atraccions.

• Vistes de construcció temporal i sistemes de carros de mineria lleugera.

• Vies de la cadena de muntatge de càrrega lleugera-o sistemes de grua a petita-escala.

Aplicacions de ferrocarril S20:Afavorit per a aplicacions industrials permanents, interiors o de gran-trànsit on l'estabilitat sota càrregues rodants és fonamental.

Els usos comuns inclouen:

• Sistemes d'emmagatzematge i recuperació automatitzats (ASRS) i logística de magatzems.

• Camins de ferrocarril del sòl de fàbrica de-pesos i vagons de forn/obra de maó.

• Grues mòbils de pes mitjà-i vies de grua pòrtic.

Tant si el vostre projecte requereix el rail lleuger d'acer S10 compacte per a sistemes-de treball lleuger com el rail lleuger DIN S20 més resistent per a traçats de vies industrials,RAIL GNEEestà preparat per satisfer les vostres necessitats de subministrament.

Per ajudar-vos a racionalitzar la vostra instal·lació i reduir-la mà d'obra al lloc, oferim serveis de personalització pràctics d'extrem a -extrem-adaptats a la vostra tècnica.
dibuixos.

Les nostres capacitats inclouen el tall de precisió a longituds personalitzades, la perforació precisa del carril (perforació) i diversos tractaments superficials de protecció per suportar el vostre entorn operatiu específic. A més, subministrem una gamma completa de fixacions de rails coincidents-incloent barres d'unió (peixetes), clips, cargols i pinces-, per garantir que rebeu una solució de via totalment compatible d'una sola font.

Agraïm l'oportunitat de discutir els requisits del vostre projecte i oferir-vos una solució pràctica i rendible{0}}. Si necessiteu un pressupost detallat o teniu preguntes específiques de personalització, poseu-vos en contacte amb el nostre equip avui mateix.

Contacta amb GNEE RAILAvui per parlar del vostre projecte