Classificació de rails
Els rails són els components principals de les vies ferroviàries. La seva funció és guiar les rodes de locomotores i vehicles cap endavant, suportar la gran pressió de les rodes i transmetre -les a les dormitoris. Els carrils han de proporcionar una superfície de rodatge contínua, llisa i menys resistent per a les rodes. En els ferrocarrils electrificats o seccions automàtiques de blocs, els carrils també poden servir de circuits de pista.
Actualment, els rails que s’han finalitzat i produït al meu país es divideixen principalment en les tres categories següents:
Classificació per tipus d'acer: incloent rails de carboni i carrils d'aliatge. Les baranes de carboni milloren eficaçment la força i optimitzen la duresa mitjançant la combinació raonable d’elements de carboni (C) i manganès (MN), com ara U71MN, AP1 i U74. Els carrils d’aliatge, sobre la base de carrils de carboni, incorporen elements d’aliatge com el vanadi (V), el titani (Ti), el crom (CR) i el molibdè (Mo) per millorar encara més la força i la duresa dels carrils, com ara Pd1, Pd3 i V-Ti.
1. Classificació en pes: els rails del meu país tenen diverses especificacions de pes, incloent 38 kg/m (P38), 43 kg/m (P43), 45 kg/m (P45), 50 kg/m (P50), 60 kg/m (P60) i 75 kg/m (P75).
2. Classificació per propietats mecàniques: dividida en carrils ordinaris, baranes de gran resistència i carrils resistents al desgast. Entre ells, la resistència a la tracció dels carrils ordinaris no és inferior a 800 MPa; La resistència a la tracció dels carrils d’alta resistència arriba a 900 MPa o superior; I la resistència a la tracció dels carrils resistents al desgast és de 1100 MPa o superior.
Dimensions de secció transversal dels carrils
La secció transversal d’un ferrocarril és un ferrocarril simètric en forma d’I, que consta de tres parts de dalt a baix: el cap de ferrocarril, la cintura del ferrocarril i la part inferior del ferrocarril. Les dimensions transversals i les posicions del forat del cargol de diferents tipus de rails són diferents.
8, 43, 45, 50, 60 i 75, aquests números representen les especificacions de pes dels carrils del meu país, estretament relacionats amb la força i les ocasions aplicables dels carrils.
