5 Normes comunes de ferrocarril d'acer
5 Normes ferroviàries comunes, enteneu les diferències globals d'aplicacions en un article
Com a component fonamental del transport ferroviari, els estàndards i els requisits tècnics dels rails ferroviaris varien significativament en diferents països i regions.
Actualment, els estàndards ferroviaris més utilitzats al mercat internacional inclouen principalment:Normes xineses(com ara GB), Normes AREMA nord -americanes, estàndards europeus EN13674, estàndards de GOST russos i indis.
Cada estàndard té lleus diferències en la forma transversal, la tolerància dimensional, la composició del material, les propietats mecàniques i el tractament superficial dels carrils. Per exemple, tot i que el ferrocarril de 60kg en la norma xinesa i laUIC60A la norma europea són similars en el pes, les dimensions del capçal del ferrocarril i del fons del ferrocarril són lleugerament diferents, cosa que pot afectar la concordança del sistema de dormit i fixador.
Per tant, en els projectes d’enginyeria multinacional, la selecció estàndard de rails ha de ser coherent amb el sistema de disseny del país on es troba el projecte, en cas contrari pot provocar dificultats d’instal·lació o perills ocults en ús.
Per a les empreses exportadores, familiaritzar-se amb els estàndards ferroviaris de diversos països i tenir capacitats de producció i proves multi-estàndard és la clau per garantir que els productes puguin entrar en mercats a l'estranger. Al mateix temps, els clients també haurien d’aclarir les especificacions de disseny adoptades en el projecte quan es compren per assegurar l’adaptabilitat general i el rendiment estable dels rails i els sistemes de fixació relacionats.







