Oxid negre 4.6 grau de cargol de cargol

Les punxes ferroviàries solen estar fabricades en acer al carboni o acer d’aliatge, i algunes aplicacions d’alta resistència també utilitzen acer mitjà de carboni tractat per calor. Els requisits de selecció de materials han de complir amb alta resistència, resistència al desgast, resistència a la corrosió, resistència a la fatiga i altres propietats per afrontar el fort impacte i el desgast a llarg termini a les punxes durant el funcionament del tren.

El tractament superficial de les espigues també és crític, com ara electrogalvanització, galvanització de dipòsit calent, tractament d’oxidació negra i altres processos per millorar la seva resistència al temps i ampliar la seva vida útil. Un augment qualificat ha de patir proves dimensionals estrictes, proves de duresa, proves de tracció i altres processos de control de qualitat per assegurar -se que encara sigui estable i fiable en climes extrems i condicions elevades de càrrega.

Mida de les punxes de ferrocarril:

 Procés d’instal·lació de l’espiga ferroviària:

1. Preparació de dormir
2. Col·locació ferroviària
3. Posicionament espiga
4. Inserció de Spike
5. Instal·leu la placa de calibre i altres accessoris (si escau)
6. Inspecció final

 Suporteu la personalització per complir els estàndards ferroviaris de diversos països

Gneeés ben conscient que els estàndards ferroviaris de diferents països i regions varien molt, de manera que no només proporcionem models d’espiga convencionals, sinó que també donem la benvinguda a les ordres OEM i ODM. Els clients només han de proporcionar dibuixos o mostres, i podem organitzar proves ràpides i ajustar el grau d’acer, la mida, la tolerància i el mètode de tractament contra la corrosió segons els requisits del projecte, realment a mida per als clients i resoldre les vostres necessitats personalitzades en l’execució del projecte.

Etiquetes populars: Oxid Black 4.6 Grau Ferrocarril Espiga de cargol, Oxid de Xina Black 4,6 Grau Ferroviari Fabricants, proveïdors, fàbrica, fàbrica