Correu electrònic

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Pics de cargol de nova condició

Pics de cargol de nova condició

La punta del cargol també es coneix com a cargol del carril. Com a una mena d'espiga de rail, és un cargol metàl·lic per fixar els elements de fixació del rail. La punta de cargol sol estar feta d'acer NO.3. Com que la seva superfície de vareta d'ungles té fil, per això s'anomena punta de cargol. La resistència a l'extracció -és de 0,5 a 1,0 vegades més gran que la de l'espiga de common rail, però la resistència a l'empenta és un 50% menor. A causa dels inconvenients del desmuntatge i el muntatge, és difícil ajustar l'ample del ferrocarril, que s'utilitza generalment a la desviació del ferrocarril. Per satisfer diverses necessitats dels clients, podem oferir cargols d'autocar, cargols, cargols de travessa de ferrocarril i altres puntes de cargol personalitzades al ferrocarril.
Enviar la consulta
Xateja ara
Descripció
Paràmetres tècnics

Sistema de subjecció de cargols de rail

Screw Spike System

El Railway Screw Spike és un component de subjecció roscat-resistent, especialment dissenyat per als sistemes ferroviaris moderns, que s'utilitza per fixar de manera segura els conjunts de subjecció de rails, plaques d'unió i rails a travesses de formigó. Ofereix una gran resistència a l'extracció, un fort rendiment anti-afluixament i una força de subjecció estable sota càrregues dinàmiques a-a llarg termini, controlant eficaçment el desplaçament del carril, assegurant l'estabilitat estructural i un funcionament segur per a ferrocarrils d'alta{-velocitat, línies de transport pesat{-, trànsit urbà sense llast i diversos sistemes de vies.

Especificacions tècniques:

Item Especificació
Nom del producte Punta de cargol de ferrocarril
Material Acer d'aliatge d'alta{0}}resistència-tractat tèrmic
Tractament superficial Dacromet / Zinc-aliatge d'alumini / Galvanització
Funció principal Plaques de fixació, anti-flux, anti-afluixament
Aplicació Ferrocarril d'alta-velocitat, ferrocarril-de transport pesat, metro, vies sense llast
Característiques clau Alta -resistència a l'extracció, reutilitzable, a prova de-corrosió, alta estabilitat
Elastic Rail Clamp

Perspectiva d'instal·lació i manteniment:

  • Produït a partir d'acer d'aliatge d'alta resistència especialment seleccionat
  • Tractat amb estrictes processos de tremp i tremp per a una resistència i duresa equilibrades
  • Presenta una excel·lent resistència a la fatiga en servei a llarg termini
  • Adopta un recobriment superficial d'alt rendiment per a una excel·lent capacitat anticorrosiva
  • Manté propietats mecàniques estables en condicions meteorològiques extremes i entorns durs

 

Manteniment i perspectiva operativa

  • Permet un control precís del parell durant la instal·lació per a una construcció estandarditzada
  • Admet el reajustament, l'ajustament i la reutilització repetits sense pèrdua de rendiment
  • Compatible amb maquinària de construcció ferroviària automatitzada i semiautomatitzada
  • Fàcil d'inspeccionar, substituir i mantenir durant el manteniment diari de la pista
  • Adaptable universalment a diversos sistemes de subjecció i travessa de formigó
Screw Spike System
Proveïdor Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Xangai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Xangai
    Orient mandarí de Shenzhen

Etiquetes populars: puntes de cargol de nova condició, fabricants de puntes de cargol de nova condició de la Xina, proveïdors, fàbrica