Sistema de subjecció de cargols de rail

El Railway Screw Spike és un element de fixació roscat de precisió-dissenyat per fixar plaques d'ancoratge de rails a travesses de fusta en sistemes de-via de transport pesats. Fabricat a partir d'acer d'aliatge tractat amb calor-, converteix el parell de rotació en força de subjecció lineal mitjançant un enganx helicoïdal continu. Aquesta espiga resisteix l'afluixament vibracional i permet la substitució selectiva sense danys a la travessa. El seu disseny roscat ofereix una precàrrega consistent i mesurable per a una retenció fiable de la geometria de la pista.
Especificacions tècniques:
| Paràmetre | Especificació |
|---|---|
| Denominació del producte | Railway Screw Spike - Subjecció de via roscada |
| Especificació del material | Acer d'aliatge 4140 / 42CrMo4 / 40Cr |
| Resistència a la tracció | Major o igual a 850 MPa (123.000 psi) mínim |
| Límit de rendiment | Major o igual a 700 MPa (101.500 psi) com a mínim |
| Elongació | 12% mínim en 2 polzades |
| Fil estàndard | Unified Coarse (UNC) o mètrica ISO gruixuda |
| Interval de longitud | 150 mm - 250 mm (6 - 10 polzades) |
| Opcions de diàmetre | 16 mm, 19 mm, 22 mm (5/8", 3/4", 7/8") |

Perspectiva d'instal·lació i manteniment:
- La força de subjecció es correlaciona directament amb el valor del parell d'instal·lació aplicat.
- Les variacions de fricció provoquen una dispersió de tensió de més o menys trenta per cent.
- La vigilància de l'-angle de parell detecta-roscaments creuats o fons.
- Els fils lubricats requereixen un parell reduït per a una força de subjecció igual.
- La verificació de camp utilitza una clau de torsió per comprovar la tensió residual.
Manteniment i perspectiva operativa
- La fricció del fil per si sola evita l'afluixament sota càrregues dinàmiques de la pista.
- Les característiques de parell predominants afegeixen bloqueig sense eines especials.
- La relaxació de l'encaixament redueix la precàrrega durant el període de servei inicial.
- No es requereixen dispositius de bloqueig addicionals per al funcionament normal.
- L'afluixament només es produeix si la fricció del fil es supera completament.

Proveïdor Gnee Professional


Etiquetes populars: puntes de cargol mecànics, fabricants de puntes de cargol mecàniques de la Xina, proveïdors, fàbrica









