Sistema de fixació d'espigues de rail per a gossos

ElEspiga del gos del ferrocarrilés un component de fixació d'acer forjat amb un cap desplaçat en forma de L-i una tija quadrada, dissenyat per fixar rails i plaques de lligament a traverses de fusta mitjançant un enclavament mecànic directe . Fabricades amb graus d'acer al carboni, inclosos Q235, 45# i 55#, amb classes de propietats que oscil·len entre 4,6 i 8,8, aquestes puntes aconsegueixen una resistència a la tracció de 400 a 800 MPa segons l'especificació.
Especificacions tècniques:
| Paràmetre | Comercial estàndard | AREMA d'alta-tracció | Grau de servei pesat- | Estàndard australià |
|---|---|---|---|---|
| Material | Q235 / Baix carboni | 45 # Carboni mitjà | 55 # / acer d'aliatge | Q235 / 45# |
| Contingut de carboni | 0.14–0.22% | 0.17–0.25% | 0.22–0.30% | 0.17–0.25% |
| Classe de propietat | Grau 4.6 | 70.000 psi min | Grau 8.8 | AS 1085.8 |
| Resistència a la tracció | Superior o igual a 400 MPa | Superior o igual a 483 MPa (70 ksi) | Superior o igual a 800 MPa | Superior o igual a 500 MPa |
| Límit de rendiment | Superior o igual a 240 MPa | Superior o igual a 317 MPa (46 ksi) | Superior o igual a 640 MPa | Superior o igual a 300 MPa |
| Elongació | Superior o igual al 22% | Superior o igual al 25% (calibre de 2") | Superior o igual al 12% | Superior o igual al 20% |

Perspectiva d'instal·lació i manteniment:
- Materials disponibles: acer al carboni Q235, 45#, 55# amb classes de propietat 4.6, 5.6, 8.8
- Grau -de tracció AREMA: tracció de 70.000 psi (483 MPa), rendiment de 46.000 psi (317 MPa), 25% d'allargament
- Contingut de carboni optimitzat: 0,17-0,25% amb manganès 0,90-1,35% per a l'equilibri de resistència-ductilitat
- Prova de flexió en fred: 90 graus sense esquerdes verifica la ductilitat per a la conducció d'impacte
- Interval de duresa: 85-95 HRB per a graus baixos-de carboni que garanteixen la resistència a la fractura
Manteniment i perspectiva operativa
- La tija quadrada (14-16 mm) proporciona un 50% més de poder de retenció que les tiges rodones equivalents
- El cap desplaçat en forma de L-amb la part inferior inclinada coincideix amb l'angle de la base del rail per a una subjecció uniforme
- El punt en forma de falca-conduït a través del gra de la fusta duplica la resistència a l'extracció-en comparació amb la-conducció del gra
- Disseny del cap de dues-orelles de gos-(estil europeu) o cap en forma de cullera-(estil americà)
- Resistència{0}}a l'extracció documentada: 857 lliures en cedre sec, 4.281 lliures en roure assaonat (punta de 9/16")

Proveïdor Gnee Professional


Etiquetes populars: ferrocarril de càrrega pesada amb espiga de gos, fabricants, proveïdors, fàbrica de ferrocarril de càrrega pesada per a gossos de la Xina









