Correu electrònic

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Punta de gossos per a la subjecció del ferrocarril

Punta de gossos per a la subjecció del ferrocarril

Les puntes de gossos són funcionalment equivalents a una punta tallada i també són quadrades en secció horitzontal i de dimensions similars, però tenen un extrem penetrant punxegut i el cap del rail té dues puntes a banda i banda, donant la impressió del cap d'un gos i ajudant a l'eliminació de les puntes.
Enviar la consulta
Xateja ara
Descripció
Paràmetres tècnics

  ↵Sistema de fixació d'espigues de rail per a gossos

Elastic Rail Dog Spike

Durant més d'un segle, el Dog Spike ha estat l'element de fixació fonamental per assegurar els rails a les travesses de fusta, formant la columna vertebral d'innombrables milles de ferrocarril a tot el món. El seu disseny és una obra mestra d'enginyeria senzilla: una punta d'acer forjat amb un distintiu "cap de gos" desplaçat i una punta de cisell, impulsada per la força decisiva d'un maç d'espiga.

Especificacions tècniques:

Categoria de paràmetres Especificació tècnica Justificació pràctica i avantatge de nínxol
Disseny i funció Nom:Espiga de gos, espiga de ferrocarril
Mecanisme:Subjecció per fricció i deformació a la fusta
Característica clau:Cap de martell desplaçat, tija llisa, punta de cisell
La visió pràctica:El capçal desplaçat proporciona una superfície de cop ideal i aprofita la base del rail. La tija llisa i la punta afilada permeten una penetració profunda i segura a la fusta amb una ruptura mínima. La seva senzillesa significapràcticament zero risc d'error d'instal·lacióper un treballador format.
Material i construcció Material:Acer baix en carboni (A36, Q235B)
Procés:Forjat en calent
Acabat:Auto{0}}color (oli) o galvanitzat per immersió-calent
La visió pràctica:L'acer baix en carboni proporciona l'equilibri perfecte de duresa per a la conducció i força per a la subjecció. La galvanització en calent-no és un luxe, sinó una necessitat per a línies a zones humides, costaneres o industrials.triplicant la vida útilevitant el debilitament-induït per l'òxid.
Dimensions i variants Mides comuns:5/8" x 5-1/2", 3/4" x 6" (manxa x longitud)
Pes:~0,5 kg per espiga
Embalatge:Bosses de 50 kg o palets a granel
La visió pràctica:La varietat de mides permet fer coincidir l'espiga amb la profunditat de la travessa i la càrrega de trànsit. S'especifiquen variants-de càrrega pesada (p. ex., tija de 3/4") per a zones d'alt-impacte com les estacions de càrrega de mines. Els envasos a granel estan dissenyats per a una manipulació eficient en llocs de treball remots.
Fastening System Railway Screw Spike
Per què escollir el gos tradicional Spike?

Ferrocarrils patrimonials i turístics:On l'autenticitat tant en l'aparença com en la pràctica de manteniment és primordial.

Recursos i xarxes industrials:En mines, silvicultura i patis de mercaderies, on les travesses de fusta es veuen afavorides per la seva durabilitat sota càrregues pesades i lentes{0}} i per la facilitat de substitució en zones remotes.

Línies secundàries i sucursals:On la densitat de trànsit no justifica la inversió de capital en sistemes de travessa de formigó i de fixació elàstica.

 

En resum, especificar Dog Spikes és una decisió conscient d'enginyeria i econòmica per als ecosistemes de traça-de fusta.Abraça una filosofia de manteniment que valora la simplicitat, la reparabilitat i el baix cost inicial. Per a les xarxes a les quals serveix, segueix sent no només un component, sinó l'element fonamental de la integritat de la via.

Fastening System Rails Screw Spikes
Proveïdor Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Xangai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Xangai
    Orient mandarí de Shenzhen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Etiquetes populars: punta de gos per a la fixació del ferrocarril, punt de gos de la Xina per a la fixació del ferrocarril fabricants, proveïdors, fàbrica