Descripció
Paràmetres tècnics
↵
Sistema de fixació d'espigues de rail
Els Railway Dog Spikes són elements de subjecció d'acer en forma de L-que s'introdueixen a través de plaques d'unió en travesses de fusta per assegurar la posició del rail, amb una punta rectangular afilada i un cap desplaçat que agafa la base del rail. Aquests components d'acer al carboni proporcionen una subjecció vertical-avall i una restricció lateral mitjançant la fricció i l'encaixament, amb el distintiu perfil del cap de les orelles de gos-que permet una inspecció visual de l'estat de les puntes i la indicació de retirada.
Especificacions tècniques:
| Tipus d'espiga | Secció de tija | Estil del cap | Resistència{0}}típica d'extracció |
|---|---|---|---|
| Gos estàndard | Quadrat de 14-16 mm | Offset rectangular | 8-12 kN en fusta dura |
| Spike de cargol | Roscada rodó | Unitat quadrada | 25-35 kN |
| Pic de primavera | Oval/rectangular | Entallat | 10-15 kN |
| Condueix Spike | Rodona estriada | Cúpulada | 15-20 kN |
| Material | Acer Q235/45# | 370-550 MPa de tracció | Llisa o recoberta |
| Inspecció | Comprovació visual del cap | Prova de martell | Mesura de calibre |
Perspectiva d'instal·lació i manteniment:
- S'utilitza contínuament des del primer desenvolupament del ferrocarril
- Mides estandarditzades establertes al segle XIX
- Original sistema de fixació per a vies de travessa de fusta
- Conservat en ferrocarrils patrimonials de tot el món
- Mètodes de fabricació perfeccionats durant 150+ anys
Manteniment i perspectiva operativa
- El capçal desplaçat aplica força cap avall a la base del rail
- La fricció de la tija proporciona resistència a la retirada primària
- Múltiples puntes per travessa distribueixen les càrregues
- Els forats de la placa de lligament garanteixen un posicionament coherent
- Forces laterals resistides per la força de flexió de la tija
Proveïdor Gnee Professional
Etiquetes populars: puntes de gossos personalitzades, fabricants, proveïdors, fàbrica de puntes de gossos personalitzades a la Xina
