Correu electrònic

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Per què Fishplate encara és popular al sistema de via ferroviària?

Feb 06, 2026 Deixa un missatge

A plat de peix de ferrocarrilés un connector mecànic que permet que diferents longituds de rail funcionin conjuntament estructuralment transferint les forces de cisalla i flexió a través d'una junta cargolada.RAIL GNEEofereix plaques de peix per a rails lleugers i pesats GB, estàndards UIC, perfils de rails JIS, rails AS1085, seccions BS11, sistemes de carrils AREMA/ASCE i rails de grua d'alta-càrrega especificats per DIN536 i QU, amb serveis de pre-muntatge i inspecció.

 

Per què Fishplate encara és popular al sistema de via ferroviària?

 

Les peixes (o barres d'empalmament) segueixen sent populars en els sistemes de vies de ferrocarril perquè proporcionen estabilitat estructural essencial, mantenen l'alineació i permeten l'expansió / contracció tèrmica a les juntes del ferrocarril. Tot i que les vies soldades s'utilitzen per a línies d'alta-velocitat, les peixes són crucials per connectar, reparar i suportar rails en diverses aplicacions, garantint la seguretat i permetent un manteniment fàcil.

 

Raons clau per a la popularitat continuada:

 

  • Allotjament d'expansió tèrmica:Les peixes són vitals per connectar els rails alhora que els permeten expandir-se i contraure's amb els canvis de temperatura, evitant el pandeig.

 

rail joint

 

  • Integritat estructural i distribució de càrrega:Ajuden els extrems dels rails de manera segura, mantenint l'alineació (tant horitzontal com vertical) i distribuint les càrregues de les rodes del tren, la qual cosa redueix el desgast de les vies.

 

  • Fàcil manteniment i substitució:A diferència de les juntes soldades, les peixetes permeten una instal·lació, reparacions i substitucions ràpides, minimitzant el temps d'inactivitat per al manteniment de les vies.

 

rail joint

 

  • Versatilitat en tipus de pistes:S'utilitzen en diversos trams de ferrocarril, com ara vies de metro, industrials i de transport pesat-, i serveixen com a connexions fiables, rendibles- i segures.

 

  • Juntes compromeses:Les peixes especials de "compromís" són crucials per unir rails de diferents mides o perfils.

 

Malgrat la tendència cap a rails soldats contínuament, les peixes encara s'utilitzen àmpliament per la seva fiabilitat i necessitat en el manteniment de les vies.

 

Quines són les especificacions i els tipus de juntes de ferrocarril?

 

Les juntes del rail són components fonamentals del ferrocarril-sovint utilitzen plaques, cargols i volanderes-que connecten els extrems del rail per garantir la continuïtat estructural, gestionar l'expansió tèrmica i suportar les càrregues de les rodes. Els tipus habituals inclouen unions estàndard (de quatre o sis-forats), aïllades (per a la senyalització elèctrica), compromeses (per a diferents mides de rail) i juntes soldades. Les especificacions varien segons el pes (p. ex., de 8 kg a 60 kg per a trens lleugers/pesats) i estàndards com GB, BS o UIC.

 

Tipus de juntes de ferrocarril

 

Per disseny/posició:

 

  • Suport: els extrems del rail descansen directament sobre una llitera.

 

  • Suspès: l'articulació està entre dues travesses.

 

  • Pont: una secció metàl·lica connecta els extrems del rail sense descansar sobre una travessa.

 

  • Quadrat/escalonat: les juntes quadrades s'alineen paral·leles, mentre que les juntes esglaonades s'alineen amb el centre del rail oposat.

 

rail fish plate

 

Per aplicació:

 

  • Ordinari/Estàndard: S'utilitza per connectar rails de la mateixa mida.

 

  • Aïllat: Imprescindible per a la senyalització automatitzada de blocs, aïllant elèctricament la via.

 

  • Compromis/Compromès: S'utilitza per connectar rails amb diferents perfils o mides.

 

  • Soldat/encolat: alta-resistència, sovint s'utilitza per eliminar espais per a un recorregut més suau.

 

  • Expansió: Dissenyat per suportar dilatacions i contraccions tèrmiques significatives.

 

rail joint

 

Especificacions i components clau

 

  • Normes de mida:Fabricat per adaptar-se a pesos específics de rails, com ara rails lleugers (8 kg-30 kg) i rails pesats (38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg) o rails de grua (QU70, QU100, etc.).

 

rail joint

 

Estàndard Tipus Longitud/Diàmetre Pes/Material  
AREMA 2007 115RE 4 forats-24" 17,04 kg 45 # químic
115RE 6 forats-36" 25,56 kg composició (%):
132-136RE 4 forats-24" 17,75 kg C: 0.42-0.50
132-136RE 6 forats-36" 26,63 kg Mn: 0,50-0,80
UIC864 UIC60 4 forats-630/Φ26 18,07 kg Si: 0,17-0,37
UIC60 4 forats-600/Φ28 17,47 kg Cr: inferior o igual a 0,25
UIC60 4 forats-630/Φ25 18,1 kg P: Menor o igual a 0,035
UIC54 4 forats 14,34 kg S: Menor o igual a 0,035
UIC54 6 forats-800 19,94 kg  
BS 47-1 BS75R 4 forats 6,56 kg  
BS60A 4 forats 5,61 kg  
BS80A 4 forats 6,5 kg  
BS90A 685.8/Φ26 13,23 kg 50 # químic
BS90A 792.9/Φ26.2 15,34 kg composició (%):
BS100A 4 forats   C: 0.62-0.70
  90/91 LB 4 forats 18,08 kg Mn: 0,50-0,80
90/91 LB 6 forats 19,9 kg Si: 0,17-0,37
AS 50 kg 4 forats 14,3 kg Cr: inferior o igual a 0,25
50 kg 6 forats 19,5 kg P: Menor o igual a 0,035
  S49 4 forats 9,71 kg S: Menor o igual a 0,035

 

Tipus de ferrocarril Longitud estàndard (mm) Amplada (mm) Gruix (mm) Diàmetre del forat (mm) Espaiat entre forats (mm) Mida del cargol Opcions de material Tractament superficial
Peixera de rail de 43 kg 800 65 16 22 90/105 M22 Acer al carboni / acer aliat Oliat / Galvanitzat / Pintat
Peixera de rail de 50 kg 800 65 20 24 100/120 M24 Acer al carboni / acer aliat Oliat / Galvanitzat / Pintat
Peixera de rail de 60 kg 860 70 20 24 100/120 M24 Acer al carboni / acer aliat Oliat / Galvanitzat / Pintat
Peix de rail de grua QU70 760 70 20 24 90/105 M24 Acer al carboni / acer aliat Oliat / Galvanitzat / Pintat
Peix de rail de grua QU80 820 75 20 24 100/120 M24 Acer al carboni / acer aliat Oliat / Galvanitzat / Pintat
Peça de rail de grua QU100 950 80 22 26 105/125 M27 Acer al carboni / acer aliat Oliat / Galvanitzat / Pintat
Peça de rail de grua QU120 1050 85 26 26 110/130 M27 Acer al carboni / acer aliat Oliat / Galvanitzat / Pintat

 

  • Configuració del forat:Normalment, quatre o sis forats per a connexions cargolades, sovint ovalades per permetre l'expansió.

 

  • Material:Normalment acer, dissenyat per a una alta resistència a la tracció i resistència a la fatiga.

 

rail fish plate

 

Tipus de material Grau / Designació típica Composició química (% en pes) Notes / Normes equivalents
Acer estructural al carboni Q235 (GB/T 700) C: Menor o igual a 0,22 Acer dolç comú per a barres d'unió general. Similar a ASTM A36, S235JR.
Si: Menor o igual a 0,35
Mn: 0,30-0,65
P: Menor o igual a 0,045
S: Menor o igual a 0,045
Acer estructural al carboni Q255 (GB/T 700) C: 0.18-0.28 Força lleugerament superior a Q235.
Si: Menor o igual a 0,35
Mn: 0,40-0,70
P: Menor o igual a 0,045
S: Menor o igual a 0,045
Acer al carboni mitjà 50 Mn/50BA (GOST 10779) C: 0.47-0.55 Placa d'acer clàssic d'alta{0}}resistencia. Àmpliament utilitzat per a les juntes de la línia principal.
Si: 0,17-0,37
Mn: 0,80-1,20
P: inferior o igual a 0,040
S: Menor o igual a 0,045
Acer al carboni mitjà 55# (GB/T 699) C: 0.52-0.60 Acer al carboni mitjà estàndard per a aplicacions exigents. Similar a AISI 1055.
Si: 0,17-0,37
Mn: 0,50-0,80
P: Menor o igual a 0,035
S: Menor o igual a 0,035
Acer d'aliatge 42CrMo (GB/T 3077) C: 0.38-0.45 Aliatge d'alta-resistència i alta{1}}tenacitat per a un servei intens. Similar a AISI 4140/4142.
Si: 0,17-0,37
Mn: 0,50-0,80
Cr: 0,90-1,20
Mo: 0,15-0,25
P: Menor o igual a 0,035
S: Menor o igual a 0,035
Ferro colat de grafit esferoïdal QT450-10 (GB/T 1348) C: 3.60-3.90 S'utilitza en alguns kits tradicionals/juntaments per les seves propietats de colabilitat i amortiment. Similar a EN-GJS-450-10.
Si: 2.00-3.00
Mn: Menor o igual a 0,50
P: Menor o igual a 0,07
S: Menor o igual a 0,015
Mg: 0,03-0,06 (nodulitzador)

 

  • Components:Peixes (barres d'unió), cargols, femelles i volanderes de molla.

 

  • Característica clau del disseny:Les juntes aïllades han de mantenir l'aïllament elèctric, sovint utilitzant materials compostos termoestables{0}}d'alta resistència.

 

Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en alta-qualitatplats de peix de ferrocarril(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.

 

La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.

 

Feu clic aquíper obtenir el catàleg detallat de productes de GNEE RAIL.