A plat de peix de ferrocarrilés una barra de reforç de l'articulació que redueix les càrregues d'impacte als extrems del rail i evita el desgast i la fatiga accelerats en les vies articulades tradicionals.RAIL GNEEofereix plaques de peix per a rails GB, rails UIC, rails de grua DIN536 i QU, perfils JIS, rails AS1085, estàndards BS11 i seccions AREMA/ASCE, oferint conjunts pre-ensamblats i solucions d'enviament internacional.
| Estàndard | Tipus | Longitud/Diàmetre | Pes/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 forats-24" | 17,04 kg | 45 # químic |
| 115RE | 6 forats-36" | 25,56 kg | composició (%): | |
| 132-136RE | 4 forats-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 forats-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 forats-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 forats-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 forats-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 forats | 14,34 kg | S: inferior o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 forats-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 forats | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 forats | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 forats | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # químic | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | composició (%): | |
| BS100A | 4 forats | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 forats | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 forats | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 forats | 14,3 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 |
| 50 kg | 6 forats | 19,5 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| S49 | 4 forats | 9,71 kg | S: inferior o igual a 0,035 |
Tipus d'unions de ferrocarril en via ferroviària
Les juntes de les vies del ferrocarril connecten els extrems del ferrocarril, garantint la continuïtat, la resistència estructural i l'espai per a l'expansió tèrmica, principalment categoritzats per posició i funció. Els tipus clau inclouen juntes suspeses, suportades, pont, quadrades (parells) i esglaonades. Són crucials per mantenir la geometria de la via, reduir l'impacte de les rodes i donar suport a la transferència de càrrega del tren.
Articulació suportada:
Una unió suportada en enginyeria ferroviària presenta una unió de ferrocarril situada directament sobre una travessa o corbata de suport, en lloc d'entre elles (que és una unió suspesa). Pretén reduir el desgast de l'extrem del rail eliminant l'acció en voladís, tot i que sovint crea un recorregut més rígid i un manteniment més elevat de la travessa, com ara amb travesses dúplex.
Articulació suspesa:
Una unió suspesa és una connexió de via ferroviària comuna on la unió del carril es col·loca entre dues travesses, fent que els extrems del carril estiguin en voladís. S'utilitza àmpliament per a una millor absorció dels xocs i un manteniment més senzill en comparació amb les articulacions suportades, tot i que requereix un embalatge més freqüent de la travessa a causa de la soltura potencial de l'acció de cop dels trens que passen.
Juntes del pont:
Les juntes dels ponts són buits estructurals essencials als ponts que s'adapten de manera segura al moviment de l'expansió/contracció tèrmica, les càrregues de trànsit i l'activitat sísmica mentre mantenen una superfície de conducció llisa. Prevenen falles estructurals, redueixen els danys als coixinets i han de ser estanques per protegir la infraestructura que hi ha a sota. Els tipus comuns inclouen taps asfàltics, segells de tires i juntes modulars grans.
Components d'una barra d'unió de carril
Una barra d'unió de ferrocarril (o peixera) és un conjunt de fixació crític, que consta de dues plaques d'acer (interior i exterior) cargolades entre si contra la xarxa del carril per connectar els extrems del carril. Els components clau inclouen barres d'unió d'acer d'alta-tracció, de quatre a sis cargols de peix amb femelles i volanderes de molla, sovint suportades per elements de subjecció addicionals, com ara clips i plaques de lligam.
Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en -alta qualitatplats de peix de ferrocarril(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.
La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.
Feu clic aquíper obtenir el catàleg detallat de productes de GNEE RAIL.
