Plaquessón components crítics per connectar els carrils ferroviaris, però poden sorgir certs problemes habituals durant l’ús de terme llarg -. Si no s’aborden ràpidament, aquests problemes poden afectar la seguretat de la pista i la suavitat operativa.
En primer lloc,Els cargols solts o separats són un dels problemes més habituals. Les vibracions, les forces d’impacte i les variacions de temperatura durant el funcionament del tren poden fer que els cargols s’allenguin, provocant una fallada de connexió entre la placa i el ferrocarril. Això pot donar lloc a desplaçaments o buits excessius a l’articulació del ferrocarril, augmentant el risc de descarrilament.
En segon lloc,Les plaques de peix poden desenvolupar esquerdes o fractures. Exposició prolongada a càrregues de tren repetitives i tensió ambiental, particularment en el transport pesat - o de la velocitat alta -, pot causar esquerdes de fatiga a les plaques. Si el material de la placa no compleix els estàndards o el procés de tractament tèrmic és insuficient, les esquerdes poden propagar -se ràpidament, provocant greus fallades de l'estructura de la pista.
En tercer lloc,La corrosió i l’oxidació també són problemes habituals amb les plaques de peix. Instal·lat en pistes exteriors i exposats constantment a la pluja, la humitat, la sal o els ambients industrials, les plaques són propenses a l’oxidació si les mesures de corrosió anti - són insuficients, com ara la manca de galvanització o els danys als recobriments de protecció. Això redueix la seva força i el seu rendiment de fixació.
A més,Les llacunes de les articulacions excessives poden causar una fallada de la placa. Quan les superfícies finals del ferrocarril es mecanitzen desigualment, els cargols d’instal·lació no s’estrenen correctament o les pistes s’expandeixen a causa dels canvis de temperatura, es poden formar buits excessius a les juntes del ferrocarril. Això augmenta les forces d’impacte durant l’operació del tren, provocant un desgast i un seguiment irregularitats.
Per evitar els problemes anteriors, les plaques de peix s’han de fer amb acers de força d’alta - que compleixen els estàndards internacionals, com ara Q235, 45#o 40mn2, i que s’utilitzen conjuntament amb fixacions com a fixacionscargols, clips de ferrocarril,pastilles de ferrocarril, iPlaques de corbata ferroviària. S’han de realitzar inspeccions periòdiques per comprovar la tensió del cargol, l’estat de la corrosió i el desenvolupament de les fissures.
Ferrocarril gneeSupplies Alta - Les plaques de qualitat elaborades amb materials que compleixen els estàndards UIC, AREMA i EN. També proporcionem fixadors ferroviaris complementaris com araClips de ferrocarril, pastilles de ferrocarril, plaques de ferrocarril, cargols de ferrocarril,iclips de ferrocarril de grua,Juntament amb el disseny personalitzat, l’orientació d’instal·lació i després de - Suport tècnic de vendes per ajudar els clients a reduir el risc de problemes de placa comuna i assegurar -se a llarg termini - funcionament de pista segura i estable.
Feu clic aquíPer obtenir el catàleg de productes detallat del ferrocarril GNEE.
