Els carrils d’acer de la Xina es divideixen en tres graus basats en la seva resistència a la tracció: els carrils de grau ordinari tenen una resistència a la tracció de 586-785 MPa, els carrils de grau resistent al desgast tenen una resistència a la tracció de 883-1030 MPa, i les baranes de gran grau tenen una força de tracció de 1079-1226 mPa. La resistència a la tracció específica que s’utilitza depèn del tipus i del propòsit del carril d’acer.
Força de resistència Grau de rails d’acer
Com a infraestructura important per al transport ferroviari, els carrils d’acer han de suportar la pressió i l’impacte de les locomotores i vehicles. Per tant, les baranes d’acer han de tenir força, duresa i duresa suficients per assegurar la seguretat del transport. Per satisfer les necessitats de diferents escenaris d’ús, els carrils d’acer a la Xina es divideixen en tres graus en funció de la seva resistència a la tracció:
1. Rails d'acer de grau ordinari: El rang de resistència a la tracció és 586-785 MPa, adequat per a línies de ferrocarril generals.
2. Desgastat les baranes d’acer resistents: amb un rang de resistència a la tracció de 883-1030 MPa, tenen una gran resistència al desgast i són adequats per al transport ocupat o les línies severament desgastades.
3. Ferrocarril d'acer avançat: el rang de resistència a la tracció és 1079-1226 MPA, que és el grau de ferrocarril d'acer més alt i adequat per a requisits especials com ara ferrocarrils d'alta velocitat, ferrocarrils pesats, etc.
Altres indicadors per mesurar la qualitat dels carrils d’acer
A més de la resistència a la tracció, els indicadors per mesurar la qualitat del ferrocarril també inclouen el rendiment de fatiga, la duresa de la fractura i la taxa de propagació de fissures de fatiga. Aquests indicadors reflecteixen la durabilitat i el rendiment de seguretat dels carrils d’acer durant l’ús a llarg termini. Per tal d’assegurar la qualitat dels carrils d’acer, la Xina ha adoptat estrictes estàndards de prova i processos de producció per assegurar -se que cada ferrocarril d’acer compleix els requisits rellevants.
conclusió
Comprendre la resistència a la tracció dels carrils d’acer utilitzats a la Xina té una gran importància per garantir la seguretat del transport ferroviari. Diferents graus de carrils d'acer tenen diferents intervals de resistència a la tracció, que es poden seleccionar segons escenaris d'ús específics. Al mateix temps, també hem de parar atenció a altres indicadors de qualitat dels carrils d’acer per assegurar un transport ferroviari suau.
