Descripció dels productes
Els paràmetres de mida del ferrocarril número 8 inclouen l'alçada del ferrocarril, l'amplada del capçal del ferrocarril, l'amplada del fons del ferrocarril, el gruix de la web, el diàmetre del forat del cargol i l'espai, etc. Segons els estàndards nacionals, els paràmetres de mida del carril número 8 són els següents: són els següents:
Alçada del ferrocarril: 134 mm
Amplada del cap de ferrocarril: 70 mm
Amplada inferior del ferrocarril: 114 mm
Gruix de la web: 13 mm
Diàmetre del forat del cargol: 32 mm
Espai de forat de cargol: 76 mm
El material del ferrocarril núm. Concretament, la composició química del ferrocarril núm. 8 ha d’incloure elements com el carboni, el silici, el manganès, el fòsfor i el sofre, entre els quals el contingut de carboni hauria d’estar entre 0. 65% i 0. 77%. En termes de propietats mecàniques, el ferrocarril núm. 8 hauria de tenir una bona resistència a la tracció, força de rendiment, allargament i resistència a l’impacte.
2. Paràmetres de rendiment mecànic
Els paràmetres de rendiment mecànic del ferrocarril número 8 inclouen principalment la resistència a la tracció, la força de rendiment, l’allargament i la resistència a l’impacte. Entre ells, la resistència a la tracció fa referència a la capacitat màxima de càrrega del carril quan se sotmet a tensió, que generalment no hauria de ser inferior a 880MPa; La força de rendiment fa referència a la capacitat màxima de càrrega del carril quan se sotmet a pressió, que generalment no hauria de ser inferior a 685MPa; L’allargament es refereix al grau de deformació plàstica del ferrocarril quan està sotmesa a tensió o pressió, que generalment no hauria de ser inferior al 14%; La duresa de l’impacte es refereix a la resistència del ferrocarril quan se sotmet a la càrrega d’impacte, que en general no hauria de ser inferior a 47J/CM2.
Els paràmetres del procés del ferrocarril núm. 8 inclouen principalment mètodes de fosa, mètode de colada contínua, procés de rodatge i procés de tractament tèrmic. Per al ferrocarril núm. 8, s’adopta generalment el mètode de fosa del convertidor + de colada contínua i, a continuació, s’utilitza el molí de rodatge reversible de quatre rodes per rodar i finalment es realitza el tractament i el tractament de temperament. A més, durant el procés de rodatge, els paràmetres del procés com la temperatura, la velocitat i la reducció de la pressió s’han de controlar per assegurar la precisió dimensional i les propietats mecàniques del ferrocarril.
A més dels paràmetres dimensionals esmentats anteriorment, els paràmetres de material i els paràmetres de rendiment mecànic, hi ha altres paràmetres del ferrocarril número 8 que necessiten atenció. Per exemple, la rectitud dels carrils hauria de complir els estàndards rellevants, sense doblar ni retorçar -se; La qualitat superficial dels carrils també ha de complir els requisits, sense esquerdes, plecs, cicatrius i altres defectes; La forma transversal dels carrils hauria de complir els requisits de disseny, sense condicions anormals com l’excentricitat i l’el·lipse. A més, la longitud dels carrils generalment s’ha de determinar segons les necessitats específiques, però no hauria de ser inferior a 5 metres.
