A plat de peix de ferrocarrilés un dispositiu d'unió essencial en els sistemes ferroviaris tradicionals, dissenyat per mantenir la cooperació estructural, l'alineació i la transferència de càrrega entre longituds de ferrocarril adjacents sota càrregues de servei.RAIL GNEEsubministra plats de peix compatibles amb rails lleugers i pesats de GB, UIC50/UIC54/UIC60, DIN536 A55–A120, QU70/80/100/120, estàndards de ferrocarril JIS, rails AS1085, perfils BS11 i AREMA/ASCE juntament amb seccions de carril AREMA/ASCE juntament amb seccions de rail de suport i unió de subministrament.
Què són les juntes de ferrocarril aïllades?
Les juntes de ferrocarril aïllades (IRJ) són elements de fixació especialitzats per a ferrocarrils que connecten els extrems del carril mentre els aïllen elèctricament els uns dels altres. Són crítics per als sistemes de senyalització, els circuits de la via i la detecció de posicions del tren evitant que el corrent elèctric flueixi entre seccions de ferrocarril. Consten de materials aïllants (niló, poliuretà, epoxi) entre rails i barres d'unió.
Aspectes clau de les juntes de ferrocarril aïllades
- Funció:S'utilitza principalment per crear trams de via aïllats per a sistemes de senyalització (circuits de via) per detectar la presència i gestionar el tren, els commutadors i els desviaments.
- Components:Inclouen plaques de peix dissenyades especialment (barres d'articulació), cargols, femelles, volanderes i un pal final, sovint utilitzant material aïllant per evitar el contacte elèctric.
Tipus:
- Juntes aïllades unides:Pre-muntat a les fàbriques amb cola-d'alta resistència per augmentar la durabilitat i l'estabilitat, que s'utilitza sovint en carrils de soldadura contínua (CWR).
- Juntes no-unides/ensamblades-de camp:S'instal·la al-lloc, normalment s'utilitza a la pista convencional.
Materials:Els IRJ moderns sovint utilitzen acer-d'alta resistència combinat amb poliuretà o compostos de polímers robusts per suportar l'estrès mecànic, la calor i el clima extrems.
Importància:Són components-crítics per a la seguretat que milloren la fiabilitat i el control del tren a les xarxes ferroviàries modernes, d'alta-velocitat i de transport pesat-.
S'han de gravar les juntes d'aïllament?
Les juntes d'aïllament de rails, especialment les juntes aïllades enganxades (GIJ), no s'han d'enganxar en el sentit tradicional, però requereixen segellat, unió adhesiva d'alta -resistència i proves d'aïllament rigoroses per garantir la integritat estructural i l'aïllament elèctric. En lloc de cinta adhesiva, les juntes utilitzen cola epoxi, pals d'extrem-aïllants i components aïllants com ara peixes i revestiments.
Consideracions clau per a les juntes d'aïllament del carril:
- Juntes aïllades enganxades (GIJ):Es prefereixen per a zones d'alta-velocitat i alt-trànsit, que utilitzen cola de polímer d'alta-fibra de vidre per garantir la resistència i l'aïllament elèctric.
- Instal·lació i manteniment: Proper installation requires cleaning, using specific end posts, and applying glue to both faces of the end-post. Maintenance includes ensuring high resistance (e.g., >10 mega-ohms) i utilitzant l'embalatge adequat.
- Components d'aïllament:S'utilitzen juntes-aïllades de niló, però els GIJ són més duradors. Els components inclouen revestiments aïllants, pals finals i casquilles per evitar curtcircuits.
- Inspecció:És necessària una inspecció periòdica de les juntes encolades, comprovant si hi ha fallades i assegurant un aïllament adequat, ja que són crucials per als circuits de via.
Bàsicament, les juntes d'aïllament de rails són unitats especialitzades,- o instal·lades en lloc-, no simples juntes enganxades, temporals o aïllades, i s'han de manipular com a tal per a la seguretat i l'eficiència.
Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en -alta qualitatrails de peix(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.
| Estàndard | Tipus | Longitud/Diàmetre | Pes/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 forats-24" | 17,04 kg | 45 # químic |
| 115RE | 6 forats-36" | 25,56 kg | composició (%): | |
| 132-136RE | 4 forats-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 forats-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 forats-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 forats-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 forats-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 forats | 14,34 kg | S: inferior o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 forats-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 forats | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 forats | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 forats | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # químic | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | composició (%): | |
| BS100A | 4 forats | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 forats | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 forats | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 forats | 14,3 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 |
| 50 kg | 6 forats | 19,5 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| S49 | 4 forats | 9,71 kg | S: inferior o igual a 0,035 |
La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.
Feu clic aquíper obtenir el catàleg detallat de productes de GNEE RAIL.
