Parts de plàstic i cautxú de la línia de ferrocarril

Excepte les parts de ferro com placa de peix ferroviari, clip, Espiga de cargol, Cargols de pista, hi ha algunes peces de plàstic i cautxú en la construcció de la via ferroviària, com aracoixinet de ferrocarril, dieta de plàstic, aïllant ferroviari, placa de guia. Coneixeu realment aquests fixadors ferroviaris? Analitzem -los un per un.

Coixinet de barana

Coixinet de barana, també conegut com a coixinet de cautxú ferroviari, s’utilitza entreferrocarril d’aceri el somni de formigó. Les funcions principals del coixinet ferroviari es poden dividir en tres aspectes: absorbir la vibració causada pel vehicle, protegir la base ferroviària i el dormitori ferroviari, aïllament elèctric del sistema de senyalització. A causa de l'exposició a llarg termini de llarg termini - a l'aire, es requereix un bon rendiment en la resistència a l'envelliment, la resistència al fred i la resistència en calent. Per al metro, el coixinet de ferrocarril ha de tenir una millor vibració i un rendiment de soroll baix -.

El coixinet de cautxú ferroviari pot millorar molt la capacitat de transport dels vehicles, reduir el manteniment del creuament del grau ferroviari i evitar els accidents de trànsit causats per vehicles de motor. Independentment dels aspectes de la seguretat, l’economia, la protecció ambiental i els beneficis socials, val la pena popularitzar i aplicar.

Gnee Rail té una experiència rica en el subministrament de coixinet de ferrocarril, el nostre coixinet de goma ferroviari està elaborat amb EVA, HDPE o cautxú. Per satisfer les diferents necessitats del client, el servei de personalització sempre està disponible.

Avantatges del coixinet de ferrocarril de Gnee

• L’absorció de xoc, la resistència a l’envelliment, la resistència a l’abrasió i l’estabilitat, el rendiment fi a temperatura alta o baixa. El coixinet de ferrocarril es fa generalment a partir de cautxú natural, goma d’estirene butadiene, neoprè, HDPE, EVA, polietilè d’alta densitat i altres combinacions, alta elasticitat i difícil de deformar o fracturar a diverses temperatures.

• Cicle de servei llarg i baixos costos de manteniment.

• El coixinet de ferrocarril és aplicable a la col·locació de43kg, 50kg, 60kgi altres tipus de pista ferroviària, dormidor de fusta, dormidor de formigó i altres tipus de dormitoris.

Dowel de plàstic ferroviari

La dienta de plàstic ferroviari és un conjunt pre - incrustat, normalment es fixa en els productes pre - (com ara dormidors de ciment, ponts, edificis, etc.), i els fils de la seva superfície es fusionen amb la preforma. En general, la dieta de plàstic s'utilitza amb els cargols de carrers o la punta del cargol, per fixar altres objectes. Material: fibra de vidre de niló (pa 66 + gf), plàstic (HDPE), etc.

La dieta de niló està feta de material compost compost de niló reforçat per fibra de vidre mitjançant un procés de modelat per injecció, tant interns com externs tenen cargols.

A: El SCEW intern que coincideix amb la espiga de cargol és un cargol un sol bisellat serrat, el costat oblic del cargol és un bisell gran, i l’ajust entre la màniga de niló i la punta és un ajustament solt, de manera que la màniga de plàstic i els seus components tenen una condició de tensió òptima, que estén molt la vida útil de les mànigues de niló ferroviari i els seus components;

B: El cargol extern combinat amb el dormidor de formigó és una ranura de cargol amb el mateix pas i un cargol intern. Segons la condició de la carretera, pot ser complet o semi - roscat. Al mateix temps, s’afegeix un cap horitzontal als extrems superiors i inferiors de la màniga, i un forat d’inserció s’organitza al cap, que facilita la inserció de la barra d’acer quan s’incorpora, i millora la resistència a la màniga a la dormir. Es pot utilitzar àmpliament en projectes d’enginyeria de formigó, com ara ferrocarrils, carreteres, ponts, cases, etc. És especialment adequat per a dormidors ferroviaris. Està incrustat al dormitori de formigó per augmentar la velocitat del tren i millorar la velocitat de la participació.

El procés de producció: modelat per injecció mitjançant màquina de modelat per injecció i és similar al procés de producció del bloc de calibre.

Funcions: Dowel de plàstic Utilitzeu Nylon 66 de qualitat alta - com a resina base, es barreja i es fa granulat afegint diversos modificadors. Té una bona resistència mecànica, resistència a la calor, resistència al desgast, alta rigidesa i bona tirada - resistència. Amb els avantatges de la construcció senzilla i còmoda, la vida útil llarga, etc. Pot millorar la durabilitat, l’aïllament, el nivell de protecció ambiental i els indicadors tècnics i econòmics complets del dormitori i complir els requisits del desenvolupament ferroviari elevat -.

Requisits tècnics:

Aïllant de ferrocarril

L’aïllador ferroviari és un important fixador ferroviari per connectar rails i rails. L’aïllador ferroviari aconsegueix la seva fiabilitat i estabilitat, alhora que garanteix la flexibilitat i la rigidesa del funcionament normal de la pista. Com a un dels components clau del sistema de fixador ferroviari alt - de velocitat, l’aïllament ferroviari és una mena de fixació adequada per a la connexió ferroviària i de dormir a la línia de ferrocarril.

Feat Ures: Alta resistència mecànica, resistència a la calor, resistència al desgast, alta rigidesa, estabilitat dimensional.