Quants tipus de ferrocarril hi ha?
Els rails d'acer, també coneguts com a vies de ferrocarril, tenen diversos tipus i classificacions, cadascun dissenyat per a aplicacions i condicions específiques. Aquí teniu una visió general d'alguns que s'utilitzen habitualmenttipus de carrils d'acer:
Carril estàndard (R):Els rails estàndard són el tipus més comú utilitzat en la construcció de ferrocarrils. Tenen un perfil simètric amb una base plana i un capçal elevat que dóna suport a les rodes del tren. Els rails estàndard es classifiquen pel seu pes per iarda (p. ex., 40 lb/yd, 60 lb/yd, 85 lb/yd, etc.), indicant la seva capacitat de càrrega-.
Ferrocarril pesat (H): Carrils pesatsestan dissenyats per a aplicacions d'alt-trànsit i de càrrega pesada-, com els ferrocarrils principals i els passadissos de mercaderies molt utilitzats. Tenen un pes més gran per iarda que els rails estàndard, proporcionant una major resistència i durabilitat.
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Ferrocarril pesat | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Tren lleuger (L):Carrils lleugerss'utilitzen en aplicacions-més lleugeres, com ara tramvies, sistemes de transport amb tren lleuger i revestiments industrials. Tenen un pes més baix per iarda i s'utilitzen generalment per a operacions de velocitat més baixa-.
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Tren lleuger | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Carril de grua(A, M o Y):Els rails de grua són rails especialitzats que s'utilitzen per a ponts grues i sistemes de pòrtic en entorns industrials, ports i drassanes. Estan dissenyats per suportar càrregues pesades i proporcionar un moviment suau per a les operacions de la grua.Carrils de gruaes classifiquen en diferents seccions, com A, M o Y, segons la seva forma de perfil.
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Carril de grua | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Com triar el rail d'acer adequat?
Escollir el rail d'acer adequat implica fer coincidir el seu perfil (pes/mida), grau de material i acabat amb l'aplicació específica, tenint en compte factors com el volum de trànsit, les càrregues per eixos, la velocitat de funcionament i l'entorn per garantir la seguretat, la durabilitat i la rendibilitat{0}}, ja sigui per a vies industrials pesades o passamans arquitectònics.
- Definir necessitats: determinar la càrrega de l'eix, el trànsit, la velocitat i l'exposició ambiental.
- Seleccioneu el material: en funció de la corrosió, la resistència i el cost.
- Trieu el perfil: coincideix amb la forma i el pes per carregar (resistents-resistents i lleugers-).
- Especifiqueu l'acabat: seleccioneu l'acabat per a l'estètica i el manteniment.
A lesRAIL GNEE, estem especialitzats a oferir una gamma completa de components de ferrocarril, com ara ferrocarril pesat, ferrocarril lleuger, carril de grua i fixació de carril, així com clips de ferro i solucions de subjecció d'alt rendiment-combinats. Amb el suport d'un estricte control de qualitat i certificacions de la indústria, els nostres productes estan dissenyats per complir els estàndards internacionals i les demandes diverses dels projectes.
