Com protegeix el rail sota el coixinet de la travessa les travesses?

Carril sota els coixinets de llitSón components elàstics instal·lats entre les travesses del ferrocarril i el llit de la via (llastra o base de formigó). Normalment estan fets de materials com ara cautxú, suro-composites de cautxú o poliuretà, que ofereixen una gran elasticitat, resistència al desgast i propietats anti-envelliment. Serveixen com a component bàsic del sistema d'absorció de cops i amortiment de l'estructura de la via.

Tres funcions clau dels coixinets per a dormir per protegir els dormitoris:

Amortiment dels impactes de la càrrega per reduir les esquerdes i els danys de la travessa

Les càrregues de rodes-rail generades durant el funcionament del tren es transmeten a través dels rails i els elements de subjecció a les travesses. La deformació elàstica dels coixinets absorbeix i dispersa eficaçment les forces d'impacte, evitant que les càrregues concentrades actuïn a les zones localitzades de la travessa. Això redueix la probabilitat d'esquerdes o fractures a la travessa a causa de la fatiga d'estrès a llarg termini-, especialment mitigant els danys a les travesses dels ferrocarrils de-transport pesat i de les línies de rodalies d'alta-freqüència.

Reduint la fricció i el desgast per allargar la vida útil del dormidor

Les vibracions provocades pel moviment del tren poden provocar un desplaçament relatiu i una fricció entre la travessa i el llit de la via. El material flexible dels coixinets actua com una "capa amortidor", reduint la fricció directa entre el fons de la travessa i la base de llast / formigó. Això ajuda a prevenir el desgast, l'estellament o altres danys a la part inferior de la travessa, alhora que minimitza l'efecte d'afluixament de les vibracions a la connexió entre la travessa i el llit de la pista.

Equilibrar la distribució de l'estrès per evitar l'aixafament localitzat del dormidor

La superfície del llit de la pista pot tenir certes irregularitats de planitud. Els coixinets, gràcies a la seva elasticitat, poden omplir els buits entre la travessa i el llit de la pista, assegurant una distribució més uniforme de la força a la part inferior de la travessa. D'aquesta manera, s'evita la concentració d'esforços localitzats que podria provocar l'aixafament o esquinçament de la travessa (especialment les travesses de formigó), assegurant un contacte estable entre la travessa i el llit de la via i mantenint la precisió general de la geometria de la via.

Els coixinets de la travessa s'utilitzen principalment en zones especials d'amortització de vibracions-, com ara túnels, ponts i embornals, etc. La part inferior d'aquestes seccions és una base rígida i l'alçada d'apilament del llast és insuficient, la qual cosa provoca una elasticitat insuficient de la via. La col·locació sota els coixinets de la travessa sota la travessa del ferrocarril pot resoldre eficaçment el problema d'una elasticitat insuficient.

Com a fabricant professional de coixinets per a travesses, us recordem que els coixinets per sota de llit i els-coixinets per sota del rail són peces indispensables per col·locar vies de ferrocarril i són elements essencials per garantir la seguretat del ferrocarril. Trieu sota els coixinets de llit, heu de triar els fabricants de coixinets per a llit d'alta qualitat.RAIL GNEEestà sempre al vostre servei.

Els nostres coixinets de rails d'EVA/HDPE/goma són d'alta elasticitat, s'apliquen a tipus de rails com ara el carril UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs i les mides tal com es demana. Els coixinets es poden personalitzar amb o sense ranures, en diferents dissenys possibles, segons les necessitats del client.

Per a més informació: poseu-vos en contacte ara!