Com es fabriquen els rails? - Coneixements

Carril d'acer, també anomenem via del ferrocarril, és crucial per al sistema de barana d'acer. Com a component ferroviari del sistema ferroviari, el rail d'acer guia el tren cap endavant i suporta l'enorme pressió. Mentrestant, els rails d'acer transmeten la pressió a les travesses del ferrocarril. Així, els rails d'acer tenen un paper important en el sistema ferroviari i la qualitat dels rails d'acer és molt important.

heavy rail

A més, els rails d'acer tenen una altra funció crucial. Els rails d'acer proporcionen una superfície llisa i de menys resistència als vehicles que garanteixen el funcionament segur.

Com es fabriquen els rails?

La fabricació de ferrocarrils consisteix a fondre ferralla d'acer en acer fos, colar-lo en palanxes rectangulars i després utilitzar un procés de laminació en calent amb molins universals per donar forma a l'acer en el perfil "I" familiar, seguit de refrigeració, redreçament, tall i inspecció de qualitat intensiva (com les proves d'ultrasons) per garantir la resistència i la durabilitat per a càrregues pesades.

1. Matèries primeres i fosa

Preparació de la ferralla: la ferralla d'acer reciclada és la matèria primera principal.

Fusió: la ferralla es fon en un forn d'arc elèctric, amb quantitats precises de carboni i altres elements afegits per crear graus d'acer específics (com U71Mn, U75V).

crane rail

Grau d'acer	C(%)	Si	Mn	Cr	V	P	S	Resistència a la tracció (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Menor o igual a 0,035	Menor o igual a 0,030	Major o igual a 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	Menor o igual a 0,035	Menor o igual a 0,030	Major o igual a 980

Colada: l'acer fos es col·loca contínuament en grans "flors" rectangulars (p. ex., 280 mm x 380 mm).

2. Calefacció i rodatge

Calefacció: les floracions s'escalfen uniformement en un forn de bigues caminant a uns 1200-1300 graus.

Laminació: la floració en calent es fa passar per una sèrie de laminadors de desbast, intermedis i finalment universals.

Formació: aquests molins deformen progressivament la flor fins a la "-forma final", formant el cap, la xarxa i la base, sovint en una sola passada contínua.

light rail

3. Acabats i Inspecció

Refrigeració i redreçament: els rails es refreden amb cura i després es redreuen per eliminar l'estrès i garantir la precisió dimensional, amb processos com l'extinció lent per a propietats específiques.

Tall: es tallen a longituds estàndard (p. ex., 25 m o més per a un carril soldat continu).

Inspecció: controls de qualitat rigorosos, inclosa la detecció de defectes per ultrasons, verifiquen la integritat interna i superficial del rail per a la resistència, la resistència al desgast i la vida a la fatiga.

heavy rail

4. Instal·lació (no fabricació, sinó relacionades)

Els rails s'uneixen mitjançant tècniques com la soldadura tèrmita i s'asseguren a lligams amb clips o puntes, amb un espai precís mesurat per amples de via.

Des del 2008,RAIL GNEEfa més de 18 anys que subministra rails d'acer de diferents graus, els rails d'acer de GNEE són molt recomanats a la Xina ia l'estranger. Amb equips d'avantguarda, GNEE produeix rails d'acer d'alta qualitat que compleixen amb els requisits de la majoria dels països. El ferrocarril estàndard, el ferrocarril endurit del cap, el ferrocarril pesat, el ferrocarril lleuger, el carril de grua i altres tipus estan disponibles aquí, com un dels principals proveïdors ferroviaris de la Xina, GNEE RAIL ha estat treballant per subministrar productes ferroviaris ecològics econòmics a tot el món.

Carril d'acer estàndard GB

gb rail

Classificació		Alçada (mm)	Cap (mm)	Part inferior (mm)	Gruix (mm)	Pes (kg/m)
Tren lleuger	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Ferrocarril pesat	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Carril de grua	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

Carril d'acer estàndard industrial japonès

Mida	A	B	C	t	Pes (kg/m)
JIS 15 kg	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2
JIS 22 kg	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2
JIS 50N	65	153	127	15	50.4
CR 73	100	135	140	32	73.3
CR 100	120	150	155	39	100.2

estàndard britànic

Mida	A	B	C	t	Pes (kg/m)
50O	52.39	100.01	100.01	10.32	24.833
60A	57.15	114.3	109.54	11.11	30.618
60R	57.15	114.3	109.54	11.11	29.822
70A	60.32	123.82	111.12	12.3	34.807
75A	61.91	128.59	114.3	12.7	37.455
75R	61.91	128.59	122.24	13.1	37.041
80A	63.5	133.35	117.47	13.1	39.761
80R	63.5	133.35	127	13.49	39.674
90A	66.67	142.88	127	13.98	45.099
100A	69.85	152.4	133.35	15.08	50.182
113A	69.85	158.75	139.7	20	56.398

Obteniu una cotització i un dibuix