Components de les baranes d'acer

Els components de les baranes d’acer poden incloure els aspectes següents.

Cap de ferrocarril:El cap d'un carril d'acer és una part sobresortint de la part superior de la pista, formada per dos costats i una part superior. La seva forma està dissenyada per guiar les rodes del tren a la pista i proporcionar suport i estabilitat per assegurar un bon funcionament del tren.

Cintura del ferrocarril:La cintura d’un carril d’acer és la part principal de la pista, normalment amb una secció transversal en forma d’I o en forma de H. Porta la força de pes i impacte del tren, dispersa la càrrega del tren i manté l'estabilitat del ferrocarril.

Base ferroviària:El peu del ferrocarril d’acer entra en contacte amb el llit de la via del ferrocarril i està dissenyat com a base plana o convexa per allotjar diferents tipus de llits de vies ferroviàries. La seva funció és donar suport a la pista i arreglar la posició de la pista, reduir el buit entre la pista i el llit de la pista i millorar la suavitat del funcionament del tren.

Altres parts:A més del cap, la cintura i els peus, el carril d’acer també inclou plaques de connexió, cargols, rentadores i altres components. Aquests components s’utilitzen per millorar la connectivitat i l’estabilitat dels carrils, garantint la seguretat i la fiabilitat del ferrocarril.

Els components de les baranes d’acer

Mentrestant, diferents parts també tenen diferents papers

Cap de barana

El capçal del ferrocarril és la part del carril que contacta directament amb la roda, portant principalment la pressió vertical i la força lateral de la roda. Necessita tenir una resistència suficient i una resistència al desgast per assegurar la suavitat i la seguretat del funcionament del tren.
La forma del capçal del ferrocarril està dissenyada com un arc circular per reduir la fricció entre la roda i el carril i proporcionar una resistència al rodatge mínima.

Cintura de ferrocarril

La cintura del ferrocarril és la part que connecta el capçal del ferrocarril i la part inferior del ferrocarril, principalment amb tensió de flexió i tensió de cisalla. Ha de tenir una força de flexió i una duresa suficients per dispersar la pressió del cap de ferrocarril i transmetre -la a la base del ferrocarril.
El gruix i el disseny de la forma de la cintura del ferrocarril afecten directament la força i l'estabilitat generals del ferrocarril.

Base de ferrocarril

La part inferior del ferrocarril és la part on el ferrocarril d’acer es posa en contacte amb el ferrocarril, transmetent principalment la pressió des de la cintura del carril fins al dormitori del ferrocarril. Ha de tenir una amplada i un gruix suficients per garantir una distribució de pressió i evitar que s’enfonsi el ferrocarril.
El disseny de la base del ferrocarril sol ser de fons pla o encapçalat convex per adaptar -se a diferents tipus de dormitoris i mètodes de fixació.

Baranes d’acer