A plat de peix de ferrocarrilés un component de reforç de les juntes que enllaça mecànicament seccions de carril adjacents subjectant les seves xarxes juntes, permetent que les càrregues de les rodes passin sense problemes a través de les juntes sense un impacte excessiu. És indispensable en pista articulada convencional.RAIL GNEEfabrica plaques de peix per a rails lleugers i pesats GB, rails UIC, rails de grua DIN536 i QU, rails JIS, perfils AS1085, rails BS11 i seccions AREMA/ASCE, amb el suport de serveis d'inspecció de perfil-concordant.
Plat calent de peix de GNEE RAIL:
| Estàndard | Tipus | Longitud/Diàmetre | Pes/Material | |
|---|---|---|---|---|
| AREMA 2007 | 115RE | 4 forats-24" | 17,04 kg | 45 # químic |
| 115RE | 6 forats-36" | 25,56 kg | composició (%): | |
| 132-136RE | 4 forats-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 forats-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 forats-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 forats-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 forats-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 forats | 14,34 kg | S: inferior o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 forats-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 forats | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 forats | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 forats | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # químic | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | composició (%): | |
| BS100A | 4 forats | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 forats | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 forats | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 forats | 14,3 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 |
| 50 kg | 6 forats | 19,5 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| S49 | 4 forats | 9,71 kg | S: inferior o igual a 0,035 |
Pes de peix de rail de 52 kg
Una peixera estàndard de 52 kg (o barra d'articulació) normalment pesa entre 12 i 28 kg per peça, amb un tipus comú de 4 forats per a rails de 52 kg/m amb un pes aproximadament de 16,97 kg a 17,38 kg. S'utilitzen per parelles, de manera que un conjunt complet d'articulacions sovint pesa més de 30 kg.
Especificacions clau per a plats de peix de rail de 52 kg:
- Interval de pes:De 12 a 15 kg (comú) a 28 kg (-pesat) per peça.
- Pes per parell:Aproximadament . 26.5 kg a 28,71 kg per a rails de 52 kg.
- Dimensions:La longitud estàndard sol ser de 610 mm (4 forats) o 685 mm (6 forats).
- Material:Normalment acer al carboni-laminat en calent.
- Aplicació:Apte per a seccions de ferrocarril de 52 kg/m en aplicacions de via pesada-.
- Variant joggled:Els plats de peix de 52 kg, sovint utilitzats per a la reparació, solen pesar entre 17,25 kg i 17,38 kg cadascun.
Materials per a peix de ferrocarril
Les plaques de peix de ferrocarril (barres d'unió) es fabriquen principalment amb materials duradors i d'alta-resistencia dissenyats per suportar càrregues pesades i dinàmiques del ferrocarril, garantint la integritat estructural i evitant la deformació. Els materials habituals inclouen acer al carboni 45#, 50# laminat en calent o forjat-mitjana a alt-, acer al manganès 50Mn per a una alta tenacitat i graus d'acer estructural (Q235, Q345).
Taula de composició química (elements principals, %)
| Grau/estàndard | C | Si | Mn | P (màx.) | S (màx.) | Altres notes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 45# (GB/T 699) | 0.42-0.50 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.035 | 0.035 | Acer al carboni de qualitat |
| 50# (GB/T 699) | 0.47-0.55 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.035 | 0.035 | Acer al carboni de qualitat |
| 50 min (GB/T 699) | 0.48-0.56 | 0.17-0.37 | 0.70-1.00 | 0.035 | 0.035 | Mn-acer al carboni millorat |
| Q235 (GB/T 700) | Menor o igual a 0,22 | Menor o igual a 0,35 | 0.30-0.65* | 0.045 | 0.050 | *Depèn del mètode de desoxidació |
| Q345 (GB/T 1591) | Menor o igual a 0,20 | Menor o igual a 0,55 | 1.00-1.60* | 0.045 | 0.045 | Conté microaliatges (p. ex., V, Nb, Ti) |
| Peixera de ferrocarril | ||||||
| - Típic (p. ex., B7/B7M) | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.60-1.20 | 0.030-0.040 | 0.030-0.040 | Específic per a la qualitat del ferrocarril (p. ex., associada al carril U71Mn) |
Taula de paràmetres tècnics (propietats mecàniques típiques)
| Grau/estàndard | Límit de rendiment (MPa) | Resistència a la tracció (MPa) | Elongació (%) | Duresa (HB) | Aplicació clau / Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 45# | Major o igual a 355 | Major o igual a 600 | Major o igual a 16 | 170-217 | Eixos, engranatges, peces mecàniques |
| 50# | Major o igual a 375 | Major o igual a 630 | Major o igual a 14 | 187-229 | Peces mecàniques{0}}d'alta resistència |
| 50Mn | Major o igual a 390 | Major o igual a 660 | Major o igual a 13 | 197-241 | Molles, peces-resistents al desgast |
| Q235 | Major o igual a 235 | 370-500 | Major o igual a 26 | - | Acer estructural, ús general |
| Q345 | Major o igual a 345 | 470-630 | Major o igual a 21 | - | Estructures pesades, construcció |
Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en -alta qualitatrails de peix(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.
La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.
Feu clic aquíper obtenir el catàleg detallat de productes de GNEE RAIL.
